Forum użytkowników: Renault Megane, Renault Scenic, Renault Fluence.
Odwiedź: megane.com.pl , turboportal.eu, www.renaultforum.pl, www.mechatronika.eu, www.ruzam.pl              Kontakt        Regulamin  RSS
FORUM Renault Megane, Scenic, Fluence Strona Główna
 FAQ   Szukaj    Użytkownicy   Grupy   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj 

Instrukcja korzystania z FORUM megane.com.pl



Poprzedni temat «» Następny temat

Tagi tematu: Brak tagów.

[Megane I phI] Jasność świateł drogowych, mam wątpliwości ..
Autor Wiadomość
Liber 


Przebieg (tys.km): 140000
Silnik: 1.4 8V
Auto: Megane 1.4 8V + klima + elektryka
Woj.: mazowieckie
Dołączył: 24 Sty 2010
Skąd: Pionki
Wysłany: 2010-02-07, 22:35   [Megane I phI] Jasność świateł drogowych, mam wątpliwości ..

Kupiłem Meganke w grudniu i pierwsze co zobaczyłem to ze światła strasznie słabo świecą, przynajmniej w porównaniu z moja ostatnia Fiestą rok 1997, a także Cinquecento. Też tak macie? Pisałem już takiego posta wcześniej ale gdzieś zniknął. Ktoś mi odpisał że to może być wina wypalonych zwierciadeł czy jakoś tak. Miał ktoś takie same wrażenie co do jasności świateł drogowych i jak sobie poradziliście? Ja kupiłem żarówki +90% światła i jest znacznie lepiej, ale i tak Fiesta Biła na głowę. Chyba u mnie jest coś nie tak. Jakieś rady?
_________________
Meganka rocznik 1996 1,4 8V
 
 
lukaszc2 
Użytkownik

Przebieg (tys.km): 71
Silnik: 1,5 DCI
Auto: Megane II
Woj.: mazowieckie
Dołączył: 22 Mar 2008
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-02-08, 19:28   

Jeżeli dysponujesz miernikiem to odpal silnik włącz światła zdejmij kostkę z żarówki zmierz napięcie na tej kostce jak będzie w granicach 13,5V -14,4 V to szukaj przyczyny w wypalonych reflektorach ich ustawieniu żarówkach itp. Jeśli napięcie będzie mniejsze to zmierz wtedy napięcie na klemach jak tam będzie mniejsze niż 13,5V-14,4V to szukaj problemów z ładowaniem, akumulatorem itp. jeśli na akumulatorze będzie wyższe sporo wyższe napięcie niż na kostkach przy lampach to szukaj przyczyny w instalacji świateł przekaźniki kable itp. a przede wszystkim w połączeniu masy przy światłach. To tak na początek napisz jakie masz napięcia i wtedy można coś powiedzieć na razie sytuacja się ma tak my wiemy że słabo Ci świeca światła i tyle…….
_________________
Łukasz
 
 
Liber 


Przebieg (tys.km): 140000
Silnik: 1.4 8V
Auto: Megane 1.4 8V + klima + elektryka
Woj.: mazowieckie
Dołączył: 24 Sty 2010
Skąd: Pionki
Wysłany: 2010-02-08, 22:11   No prędko tego nie zrobię

Prędko tego nie zrobię bo jestem poza krajem a Renia w Ojczyźnie : ) Myślałem że zadam pytanie i powiecie mi ze to normalne : ) to bym się uspokoił : ) a tak to nie będę spał po nocy : ) A jakie są wasze odczucia co do jasności świateł waszych Renówek w porównaniu z innymi autami jakie mieliście okazje prowadzić?
Ale jak zrobię temat to odnajdę ten post i napisze albo założę wątek od nowa.
_________________
Meganka rocznik 1996 1,4 8V
 
 
andrzej27r 
Użytkownik


Przebieg (tys.km): 170000
Silnik: 1,6 8V k7M 702 90KM/66kw 98 PB/LPG
Auto: Renault Megane
Woj.: zachodniopomorskie
Wiek: 30
Dołączył: 15 Maj 2008
Skąd: Świdwin
Wysłany: 2010-02-08, 22:24   

Jak brałem auto z ''rajchu''to były żaróweczki jakieś żółtawe,światło nędzne,nie wiele było widać,po kupnie żarówek philipsa ogromna różnica ,może na początek pożycz jakieś dobre żarówki dla porównania
Prezes już edytowałem i poprawiłem <ok>
_________________
update galerii,nowe alu :
>>moje auto<<
i na PJ: http://www.polskajazda.pl...lt/Megane/77431
 
 
 
master_graphic 

Przebieg (tys.km): 170
Silnik: F4P 1.8 16V
Auto: Renault Megane IphII 2002r Expresion
Woj.: śląskie
Wiek: 25
Dołączył: 01 Kwi 2009
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2010-02-22, 20:55   

Witajcie koledzy
Moja Renacia też przyjechała od towarzyszy z zachodu i żarówki ufffff - pozostawmy temat, kupiłem PHILIPS H7 BlueVision (mijania), drogowe H1 OSRAM NIGHT BREAKER, pozycyjne W5W PHILIPS BLUE VISION, do kierunków z racji że mam bezbarwne klosze z przodu i z tyłu aby nie było efektu sadzonego jajca P21W chromy też z Philipsa.

Niechce robić jakiejś kryptoreklamy żarówek ale po założeniu lapmy z przodu świecą idealnie na biało razem z pozycyjnymi, a kierunkowsazy nie wyglądają jak jajca na patelni. Faktycznie na wszystkie żarówki wydałem jakieś 250 zeta (puki co żona nic nie wie) ale wiem że świecą jak należy, i nie oślepiam nikogo żarówkami typu japan z supermarketu, a miałem taki przypadek zakładając awaryjnie do Scenica IphII, niejeden kierowca mrygnoł, a reflektory ustawione tak jak trzeba - na stacjach diagnostycznych za free.

Koledze z racji iż ma światełka jak sądze na H4 polecam również któreś z serji Blue Vision czy Night Breaker. H4 zapłacisz mniej niż za H7+H1
 
 
 
gojgien 
Mod Team


Przebieg (tys.km): 200
Silnik: F8Q
Auto: Scenic
Woj.: śląskie
Wiek: 46
Dołączył: 23 Cze 2007
Skąd: RYBNIK
Wysłany: 2010-02-23, 03:12   

lukaszc2 napisał/a:
szukaj przyczyny w instalacji świateł przekaźniki

A gdzie ty w megi I ph I widziałeś przekaźniki świateł :?: Pierdoły piszesz.
Liber napisał/a:
jak zrobię temat to odnajdę ten post i napisze albo założę wątek od nowa.

Ja Ci zaraz założę nowy, chcesz do gipsu trafić <boks> ;) :mrgreen: Masz temat założony- tu pisz.
master_graphic napisał/a:
Niechce robić jakiejś kryptoreklamy żarówek ale po założeniu lapmy z przodu świecą idealnie na biało razem z pozycyjnymi.......wiem że świecą jak należy, i nie oślepiam nikogo żarówkami typu japan z supermarketu, a miałem taki przypadek zakładając awaryjnie do Scenica IphII...

Bardzo prawidłowe podejście do tematu.
Liber, Megi I Ph I ma to do siebie, że ma nędzne światła. Może to jest spowodowane wadami fabrycznymi, wypalonymi żarówkami lub starymi reflektorami. Tak jak w postach można przeczytać, wymiana żarówek na te firmowe, lepsze jakościowo, diametralnie poprawia widoczność w nocy. Polecam poszukać temat: "nie dam się więcej nabrać na żarówki +50%". Tam jest więcej potwierdzających to opinii.
_________________
Do zrobienia smutnego wyrazu twarzy potrzeba aż 42 mięśni, a tylko 4 do wyprostowania środkowego palca.
 
 
master_graphic 

Przebieg (tys.km): 170
Silnik: F4P 1.8 16V
Auto: Renault Megane IphII 2002r Expresion
Woj.: śląskie
Wiek: 25
Dołączył: 01 Kwi 2009
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2010-02-23, 17:45   

Witam przedmówce, i widać że kolega wie o co chodzi. Albo dbamy o swoje bezpieczeństwo jakim jest m.in. światła albo nie. Jest faktem że klosz czy też szkło może się wypalić (żółknie lub jak w lagunach staje się szare), albo kwestja siedzi w tym co daje to światło. Należy pamiętać że nie tylko odbłyśnik czy klosz są za to odpowiedzialne ale również i konstrukcja jak i materiał użyty do produkcji żarówek (stąd jedne za 20 inne za 90 zł). Testowałem wiele zanim osiadłem na jednych. Naprawdę nie żałować kasy na dobre świeczki bo to wasze bezpieczeństwo.
Pozdrawiam
 
 
 
macv6 
Użytkownik


Przebieg (tys.km): 200000
Silnik: był K7M 702 + LPG, jest AGR
Auto: była Megula, jest Golf mk4 4motion TDi
Woj.: łódzkie
Wiek: 20
Dołączył: 25 Lip 2007
Skąd: Tuszyn
Wysłany: 2010-02-24, 20:10   

gojgien napisał/a:
Megi I Ph I ma to do siebie, że ma nędzne światła.

Nie zgadzam się. :-P
Moja Megula miała oryginalne reflektory Valeo i świeciły bardzo dobrze (ze zwykłymi żarówkami również).
Światła w Megane są dużo lepsze niż te w Astrze I, Lanosie, Polo (1996r), Corsie B.

A tak btw. to Meganki I mają już trochę lat, większośc miała jakieś tam przygody i często już nie mają oryginalnych lamp tylko jakieś tanie zamienniki pokroju Depo. A więc nie ma się co dziwić, że niektóre starsze autka mają obecnie kiepskie światła.
_________________
"Franz nie miał racji, Wy nie jesteście złe - Wy po prostu jesteście bezdennie głupie!"
Moja była Megi: http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=8448
Mój obecny Golf: http://megane.com.pl/macv...ion-vt21479.htm
 
 
 
MarkB 
Użytkownik


Przebieg (tys.km): 182000
Silnik: 1,9 dci
Auto: megane
Woj.: śląskie
Wiek: 38
Dołączył: 09 Sty 2009
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: 2010-02-24, 23:27   

macv6 napisał/a:
Światła w Megane są dużo lepsze niż te w...Lanosie...

No i tutaj z Kolegą się nie zgodzę(a mam porównanie,bo takowego posiadam)są porównywalne.Kwestią jest właściwe ich ustawienie i takie same żarówki(już nie wspomnę o czasie ich eksploatacji).Nawet szczerze powiedziawszy mały plus daje dla świateł Lanosa,ale może tylko dla tego,że różnica w przebiegu(lamp)jest znaczna,no i inny typ żarówek.
(Lani-2000-138000 km-H4-"Megalight+60%"-oryginalne lampy)
(Renia-2002-176000 km-H7-"Megalight+60%"-j.w)

Ps.Żarówki(w"Lanim"i"Reni")wymienione w listopadzie 2008r.
Co do pozostałych pojazdów się nie wypowiem.
_________________
 
 
 
master_graphic 

Przebieg (tys.km): 170
Silnik: F4P 1.8 16V
Auto: Renault Megane IphII 2002r Expresion
Woj.: śląskie
Wiek: 25
Dołączył: 01 Kwi 2009
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2010-02-25, 18:36   

Pokaże Wam koledzy jak świecą moje świeczki
H7 PHILIPS BlueVision (mijania)
Drogowe H1 OSRAM NIGHT BREAKER
Pozycyjne W5W PHILIPS BLUE VISION
Przeciwmgłowe H1 OSRAM NIGHT BREAKER.
 
 
 
Prezes 
Mod Team


Przebieg (tys.km): 200
Silnik: 1,9 DTi
Auto: Renault
Woj.: dolnośląskie
Wiek: 39
Dołączył: 10 Lis 2006
Skąd: okolice Wrocka
Wysłany: 2010-02-25, 20:35   

master_graphic, Dziękujemy za pochwalenie się ale nic zupełnie z tych fotek nie wynika :mrgreen:
_________________

 
 
 
master_graphic 

Przebieg (tys.km): 170
Silnik: F4P 1.8 16V
Auto: Renault Megane IphII 2002r Expresion
Woj.: śląskie
Wiek: 25
Dołączył: 01 Kwi 2009
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2010-02-26, 17:40   

Witam Szanownego Prezesa, chciałem pokazać koledzie o nicku Liber jak świecą moje światełka z świeczkami które założyłem, nie chciałem tylko pisać jakich użyłem, chciałem również pokazać. Nie chodziło mi w żaden sposób o chwalenie się (osobiście nie lubię). Jak będę jechał wieczorkiem a dane mi będzie mieć aparat ze sobą cykne fotkę na drogę jak oświetlają.

Pozdrowionka
 
 
 
MarkB 
Użytkownik


Przebieg (tys.km): 182000
Silnik: 1,9 dci
Auto: megane
Woj.: śląskie
Wiek: 38
Dołączył: 09 Sty 2009
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: 2010-02-26, 21:00   

master_graphic, Kolego i tak to nic nie wniesie.Lepszym porównaniem byłoby zastosowanie dwóch różnych żarówek(np.jednej"marketowej",a drugiej np.takiej jak zainstalowałeś).
_________________
 
 
 
master_graphic 

Przebieg (tys.km): 170
Silnik: F4P 1.8 16V
Auto: Renault Megane IphII 2002r Expresion
Woj.: śląskie
Wiek: 25
Dołączył: 01 Kwi 2009
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2010-02-26, 21:16   

właśnie kolego szkoda że tego nie zrobiłem tamte wyciepłem w kosz bo bym z przyjemnością założył i cyknoł focie.
 
 
 
gojgien 
Mod Team


Przebieg (tys.km): 200
Silnik: F8Q
Auto: Scenic
Woj.: śląskie
Wiek: 46
Dołączył: 23 Cze 2007
Skąd: RYBNIK
Wysłany: 2010-02-26, 21:54   

Takie porównawcze foty na forum zamieścił kol. CareK. Polecam odszukać w Jego postach.
_________________
Do zrobienia smutnego wyrazu twarzy potrzeba aż 42 mięśni, a tylko 4 do wyprostowania środkowego palca.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Theme xandgrey created by spleen modified v0.3 by warna


Serwis megane.com.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy i opinii umieszczanych przez użytkowników!
Renault | mechatronika | projektowanie stron www W sieci od 2006-09-04.
Motoryzacja w sieci stat4u

Forum Renaultmechatronika pracafilmy samochodykatalog mechatronicznySilniki krokoweAutomatykaPraca ofertyModuły linioweNaziemna telewizja cyfrowaMechatronika - projektyStrony internetowe Poznań KoninCzęści Renault