Jump to content

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl

Search the Community

Showing results for tags 'Megane I phI'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Główna kategoria forum
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
    • Samochody osobowe
    • Samochody dostawcze
  • Elektroniczna książka pojazdu
    • Opinie i uwagi do działania moje.megane.com.pl
  • Działanie Forum
    • Działanie Forum
  • English section
    • General discussion

Calendars

  • Calendar

Categories

  • Katalogi i broszury

Blogs

  • Oficjalny blog Administratora megane.com.pl
  • Części samochodowe - sklep.megane.com.pl
  • Renault Megane Classic - problem z odpaleniem
  • RobakBlog
  • P_r_z_e_m_o - Blog
  • macko19758eBlog
  • Polska motoryzacja
  • jaro45Blog
  • slawek23Blog
  • slawek23Blog
  • Motoryzacyjny Video Blog
  • janek8324Blog
  • wr609Blog
  • albertBlog
  • wasilewpBlog
  • krolik352Blog
  • bartos3618Blog
  • michalewskiBlog
  • 1fabianBlog
  • bartthezBlog
  • P_r_z_e_m_oBlog
  • gojgienBlog
  • spider1Blog
  • pawlopawloBlog
  • jurus38Blog
  • Prywatny Blog Krzycha
  • xbayerekxBlog
  • 1979JaroBlog
  • Paker2000Blog
  • Marcinescu Blog
  • Iwona79Blog
  • kuca4Blog
  • vorph Blog
  • Renault 5 89 rok wysokie obroty
  • P483Blog
  • pimpekBlog
  • ola1234Blog
  • hary89Blog
  • psa1972Blog
  • robson15Blog
  • robson15Blog
  • krzysztofn-75Blog
  • krzysztofn-75Blog
  • Jojstick1Blog
  • klimiBlog
  • diablontkoBlog
  • jaslimkainfo
  • Iron Falcon Blog
  • wiesiekfranBlog
  • GekuBlog
  • Skrzynia JC5053
  • pepe5959Blog
  • marek1704Blog
  • malyWT54Blog
  • Blog o moich pasjach
  • motosljakBlog
  • przyczyna861Blog
  • Megi-blog
  • gregory18Blog
  • qwsxza12Blog
  • dekuBlog
  • pafciooMegane blog
  • czeslaw555Blog
  • prozackBlog
  • moja Megi
  • Renault Megane 2 1.6-obroty silnika
  • orlikBlog
  • szczep111Blog
  • mtzptrwskBlog
  • Soboniak
  • Bodziok2Blog
  • Blog o podróżowaniu
  • alexlanBlog

Categories

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Categories

  • Crash testy
  • Inne
  • Reklamy

Categories

  • Giełda - samochody używane: ogłoszenia sprzedaży samochodów

Categories

  • Giełda: części samochodowe

Found 8075 results

  1. Nie wiem co jest tego przyczyną - samodzielnie nie daję rady otworzyć maski. Dopiero jak ktoś otwiera ze środka samochodu a druga osoba w tym samym czasie kiedy linka jest naciągana otwiera maskę, da się to otworzyć. Ktoś miał podobny problem lub mógłby zasugerować diagnozę?
  2. Zamieszczam foto z kokpitu, mam pytanie - czy to jest optymalna temperatura?
  3. Kilka dni temu wymieniałem górny wąż chłodnicy i korzystając z okazji, 6-krotnie płukałem system chłodniczy (nawet za 6 razem ściek był brązowy ale już dałem sobie spokój). Zauważyłem że termostat jest zepsuty, więc zamówiłem nowy, ale to w weekend więc dzisiaj środa i jeszcze czekam na kuriera. Przez weekend przejechałem około 300 km. Wielu użytkowników na różnych forach pyta się, czy można jeździć bez termostatu. Chcę więc podzielić się uwagami co do zachowania silnika i chłodnicy podczas jazdy bez termostatu latem, chociaż uważam, że pora roku ma tu małe znaczenie, a argumenty dla tej hipotezy za chwilę staną się oczywiste. Myślę że bezpieczna dla auta jazda bez termostatu jest możliwa, ale pod warunkiem że jest się uważnym i obserwuje zachowanie miernika temperatury. Zauważyłem, że samochód bardzo szybko się nagrzewa przy rozruchu i na 1 i 2 biegu. Więc jeżeli obawiasz się o zbyt niską temperaturę, wystarczy przejechać się przez centrum miasta i gwarantuję że po kilku zatrzymaniach i ruszaniach na skrzyżowaniach silnik zacznie się przegrzewać. Dlatego podczas jazdy przez miasto włączyłem ogrzewanie po to żeby odciążyć silnik z nadmiernej temperatury. Jak już otrzyma się temperaturę optymalną, to jazda na biegu 4 i 5 powinna utrzymywac tę temperaturę bez wahań (pod warunkiem oszczędnej jazdy bez gwałtownego przyspieszania). Jazda bez termostatu wymaga manualnej regualcji temperatury w silniku poprzez wspomniane włączanie nagrzewania i wyłączenie kiedy osiągnie się temperaturę optymalną. Jeżeli jest wielki upał, a czuć ze z nawiewu zieje ogniem, mądrym rozwiązaniem jest zatrzymanie się w cieniu, otwarcie maski i przeczekanie pół godziny aż kilkusekundowy dotyk do dolnego węża chłodnicy będzie możliwy bez poparzenia. Jednak nie powinno być obawy o zbyt niską temperaturę w silniku z braku termostatu nawet zimą, bowiem nawet kilkunastosekundowa jazda na obrotach 30-40 na drugim biegu na prawdę szybko rozgrzeje silnik i doprowadzi płyn chłodniczy do wrzenia. Jeżeli są jakieś pytania, czy krytyczne komentarze na ten temat chętnie odpowiem lub się czegoś od innych nauczę.
  4. Witam, mam problem z obrotami na biegu jałowym. Po chwili jazdy około 10 minut silnik trzyma około 1400 obrotów, jak przygazuje bądź zgaszę silnik i odpalę to problem znika ale po chwili powraca. Na zimnym zawsze jest wszystko w porządku. Wymieniłem silniczek krokowy (przed wyminą bujało obrotami). Wraz z silniczkiem wymieniałam chłodnice na używaną ze szrotu, czy czujnik w chłodnicy może powodować to ze silnik zostaje na wyższych obrotach?
  5. Witam, wczoraj dokonałem zakupu samochodu Renault Megane Coupe rocznik 1999 silnik 1,6 16v w bardzo dobrym stanie technicznym. Zauważyłem, że nie wyświetla mi się ilość przejechanych kilometrów od ostatniego tankowania pomimo wciśnięcia guzika na liczniku. Licznik pokazuje tylko przejechane kilometry. Czy ten model pokazuje przejechane kilometry od ostatniego tankowania?
  6. Witam. ~~~~~~~~~~~~ Mam pytanie. Mianowicie mam megane ph I cabrio i jest troche zdarty blotnik przedni i zderzak. I tu kieruje pytanie do Was. Panowie i Panie czy jak posiadajac coupe czy cabrio itp.(dotyczy I ph I) to czesci karoseryjne pasuja do siebie np. blotniki, maska, zderzak, lampy itp. ~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~ Z gory dziekuje za odp. ps. zalozylem temat bo takowego nie znalazlem Pozdrawiam Regulamin pkt. 5.6, 5.9 -Prezes
  7. Witam. Mam taki problem, otóż teraz, gdy są upały co chwilę siada nawiew. Oczywiście gdy jadę po jakiejś drodze to jak coś się przestawi, to wtedy działa prawidłowo. Parę razy odpalałem je w ten sposób, że pukałem ręką z prawej strony i nagle się załączył, parę razy także załączyły się w ten sposób, że ,,wachlowałem" pokrętłem od wentylatorów od 0 do 6 parę razy i za którymś razem zadziałało. Teraz muszę jeździć z otwartymi szybami, jednak nie jest to miłe, gdyż po przejechaniu kilku kilometrów czuć jak śmierdzi benzyną.Trzeba jeździć na wentylatorze w pozycji 6 i czekać, aż się załączy jakimś cudem. Podejrzewam że nie ma styku gdzieś na kablu, stąd pytanie gdzie te kable są, aby je sprawdzić? Zauważyłem, że koło akumulatora jest dużo wiązek kabli jednak nie wiem, czy to któryś z nich.
  8. Cześć, Jestem na etapie wymiany uszczelki pod głowicą w moim sceniku 99r 1.6 16V (k4m700). Jak odkręcałem pokrywę wałków/zaworów zauważyłem że nie ma tam żadnej uszczelki, tylko jakaś cienka warstwa kleju? Moje pytanie brzmi, czy ktoś może wie co to za klej?, bo przeglądając forum dowiedziałem się, że nie powinno sie sklejać tego na zwykły silikon ? pozdrawiam i czekam na odp.
  9. Witam, mam problem z kontrolka poduszki powietrznej, posiadam megane I RL z jedną poducha powietrzna, problem wystąpił dopiero jak któregoś dnia odkreciłem poduche żeby dojsc do sruby mocowania kierownicy, bo miała lekki luz. Poduszke delikatnie odsunolem na bok zeby miec dojscie do śruby. Taśmy od poduszki powietrznej w ogóle nie dotykałem. Złożylem, wszystko dokreciłem i jak włącze zapłon to zapala sie kontrolka poduszki na 3s potem gaśnie i za około 7-8s znów sie zapala i caly czas świeci. Sprawdziłem wszystkie przewowdy pod siedzienem, kostki odłaczalem, styki poczyscilem i nic nie pomogło. Co może być przyczyna ze cały czas sie pali ? Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76 Nowe zdania zaczynamy z dużej litery ;) ;) :) Aston76
  10. witam wszystkich od nie dawna mam Reno megane z silnikiem 1.9dci w combi 2002rok zaraz po przekroczeniu 200000tyśiecy przebiegu zaświecił się serv oprócz tej kontrolki nic innego się nie świeci mechanik podłączał clipa ale nie ma błędów nw co robić zaczyna mnie denerwować ta kontrolka
  11. Witam, posiadam auto Renault Megane I z silnikiem 1,6 16V benzyna/gaz 2003 - 110KM kombi. Jechałem autem i w trakcie jazdy nagle zgasło. Próba odpalenia i auto kręci ale nie może załapać. Co może być powodem takich objawów? Sprawdziłem czujnik położenia wału i ma 270 ohm. Nie ma napięcia na cewce. Do każdej cewki dochodzi dwa przewody jeżeli miałoby to w czymś pomóc. Paliwo oczywiście w zbiorniku jest. Pompka podaje paliwo. Główny problem to taki, że w momencie kręcenia nie ma iskry. Tylko dlaczego? Byłem u speca, który miał super sprzęt i chciał się podpiąć komputerem ale nie udało mu się to i auto dalej stoi unieruchomione. Zamówiłem sobie ELM327 i sam potestuję czy uda mi się połączyć se sterownikiem bo nawet nie mam żadnego punktu zaczepnego żeby zacząć jakieś eliminowanie. Pomóżcie coś.
  12. Witajcie, kilka dni temu, po powrocie z pracy, podjechałem na parking, zgasiłem silnik i zauważyłem, że świeci się oświetlenie w kabinie. Przekręciłem kluczyk do pozycji włączone wszystko ( tak jak w czasie jazdy) po chwili oświetlenie zgasło. Po wyłączeniu silnika znowu świeci. Drzwi cały czas zamknięte. Zostawiłęm samochód z zapalonym oświetleniem w środku. Po obiedzie zszedłem na parking - nie świeci się oświetlenie w kabinie. Ale po otwarciu i zamknięciu drzwi to samo. OK pomyślałem w okolicy wyłącznika drzwiowego zrobiło się zwarcie do masy. Tylne lampki ustawiłem w pozycji środkowej (wtedy nie świecą), z przodu wyjąłem żarówkę. Dzisiaj poszedłem pogrzebać i zagwozdka. Kontrolka otwartych drzwi gaśnie po zamknięciu drzwi - wyłączniki raczej niewinne. Dodatkowo zauważyłem że nie świeci lampka skierowana na pasażera z przodu - zamieniłem miejscami żarówki - lampka dla pasażera z przodu dalej nie świeci. Brakuje mi pomysłu - sterownik świateł padł? PZDR Mariusz
  13. witam wszystkich forumowiczów i proszę o pomoc . mój problem polega na tym ,że megane 1 1,6 75km chodzi casami na dwa cylindry (podam przykład) pojechałem do sklepu jakies 12 km wszystko było ok, wychodzę ze sklepu , odpalam i słyszę ,że chodzi jak traktor , prubowałem cos grzebac przy kablach zapłonowych ale nic nie dało więc postanowiłem dojechać jakoś do domu po 5 km zaczął znów poprawnie chodzić . proszę o radę (auto chodzi nie chodzi na 1 i 4 cylindrze ) REGULAMIN W zasadzie to prawie cały paragraf 5. ortografia, interpunkcja, literki pl, wielkie litery, logika zdań. mireczek01
  14. Witam serdecznie, przybyłem z zapytaniem co może być powodem mojego problemu. Zacznę od samego początku: Pewnego dnia dostrzegłem dziurę w końcowym tłumiku, dałem do pospawania tłumik (był wyciągany i spawany poza pojazdem) po kilku dniach zaczęły się problemy (nie wiem czy ma to związek w ogóle z tym tłumikiem) Kiedy włączę bieg wsteczny i cofam w pewnym momencie (i też nie zawsze) słychać dziwne trzeszczenie (jakby coś ocierało się o coś lub coś podobnego - taki nieprzyjemny dźwięk) owe hałasy pojawiają się tylko i wyłącznie podczas jazdy do tyłu - jadąc do przodu na każdym biegu niczego takiego nie słychać - żadnych problemów. Proszę o jakąś podpowiedź i wskazówkę gdzie mogę szukać źródła problemu i czym to jest powodowane. Może ktoś miał podobny, bądź taki sam problem. Za każdą sugestię serdecznie dziękuję. Dla ścisłości: Renaul Megane I rocznik 2001 silnik 1.4. Pozdrawiam :)
  15. Witam. Moja Megi jest po przekładce silnika. Pojawił się jednak problem - gdy odpalę ją pierwszy raz, na zimno to silnik (1.4 8v) pracuje, aż do momentu kiedy się nagrzeje, tj. schodzi na niższe obroty - nie może ich utrzymać i gaśnie. Dzieje się tak tylko podczas postoju, podczas ciągłej jazdy, jak i gdy silnik się rozgrzeje brak problemów. Mechanik, który przekładał mi silnik twierdzi, że może tak się dziać przez niewyregulowane, klepiące zawory. Co według Was może być powodem tych problemów?
  16. Witam wszystkich, Mam dziwny problem z moją Megane I kombi, 1.6 z 2002 roku - którą zakupiłem półtora miesiąca temu Miesiąc temu robiłem wymianę klocków, tarcz z przodu i wszystko było ok. Parę dniu temu zaobserwowałem dziwny problem, otóż gdy zahamuję i pedał hamulca wraca to słychać taki wyraźny piskliwy, ciągły dźwięk, który zanika po jakimś czasie lub jeśli ponownie nacisnę pedał hamulca. Na początku było to rzadziej ale zaczyna piszczeć co raz częściej. Jestem przekonany, że to się dzieje w trakcie hamowania. Dzisiaj odwiedziłem serwis bo chciałem się dowiedzieć co to takie. Mechanik stwierdził, że to jest problem z serwem, w którym uszkodziła się membrana. Wstępnie wycenił naprawę na 400 złotych + kupno serwa ale on tego się nie podejmie, ponieważ stwierdził że ciężko dostać używane serwo w dobrym stanie a nowe kosztuje majątek. Nie wiem jak poważny jest problem, jedno jest pewne - ten dźwięk jest strasznie irytujący i niepokojący. Przyznam się, że strasznie mnie zasmuciła ta informacja bo ledwo zakupiłem auto a tu taki problem. Mam pytanko: czy ktoś miał już taki przypadek i może potwierdzić, że to to ? Czy jest ktoś z Wrocławia na tym forum i może mi polecić jakiś sprawdzony serwis ? Kurcze bo nie wiem co mam robić - zwłaszcza, że wygląda to na problem układu hamulcowego. Pozdrawiam
  17. Witam i proszę o pomoc dla laika:D po zapaleniu się kontrolki oleju i stop (megane I classic) zatrzymałem się. Pod maską, stojąc przodem z lewej spodniej strony silnika zaczął kopcić dym, tak jakby przepalonego oleju /względnie zapach intensywny jak podczas lutowania/. Obroty nie falują, klima sprawna. Co to może być, czy mogę w takim stanie auta podjechać do mech pare km? Dzięki
  18. Witajcie Panowie. Z racji, że to mój pierwszy post tutaj to bądźcie wyrozumiali oraz oczywiście witam wszystkich :) Jechałam autostradą, nagle pojazd jadący przedemną wyhamował, więc zwolniłam i zrzuciłam bieg na niższy. Nagle rozległ się jakiś stukot z silnika (odrazu mówię, że nie był to dźwięk stukającej panewki - to już raz przerabiałam), raczej niezależny od obrotów silnika. Jako, że był zjazd z autostardy to zaczęłam zjeżdzać, chcąc sprawdzić czy to stuki z silnika, czy może z kół wrzuciłam mu luz, dźwięk ustał. Po kolejnym wrzuceniu biegu auto zgasło. Po otworzeniu maski widać było, że płynu jest trochę mniej niż było przed wyjazdem (po wystygnięciu silnika i dolaniu ok. 1litra poziom jest trochę ponad normę). Jednak samochód już nie odpalił. Na początku auto nie chciało wogóle zakręcić, jakby wogóle nie dostawało prądu. Po wystygnięciu auto zaczęło kręcić, ale nadal jakoś bez wielkich chęci. Dziś po zobaczeniu pod maskę i przekręceniu kluczyka na zapłon nie słychać wogóle cewki (w dzień powstania awarii przy próbach odpalenia było ją wyraźnie słychać). Narazie auto stoi i czeka. Dodam, iż w tym roku już za dużo zostało do niego dodane, żeby inwestować w kolejny remont silnika. Dlatego chciałabym przynajmniej zdiagnozować jak droga może być ta usterka. Usterki naprawione w okresie ok. 3 miesięcy: uszczelka pod głowicą, rozrząd wymieniony, termostat. Niżej dodaje jeszcze link do filmiku jak wygląda teraz próba odpalenia. Dzięki wielkie za wszelką chęć pomocy!
  19. Megane I phI Wąż dolotu powietrza

    Witam. Jak w temacie. Czy jest zamiennik węża dolotu powietrza, ponieważ zwykły szmaciany oryginał kosztuje aż 180 zł. Z góry dziękuję za pomoc.
  20. Witam. Byłem dziś u mechanika wymieniać pompe wspomagania. Po wymianie silnik zaczął działać na trzy gary,a na komputerze wyskoczył błąd PO711. Świece i cewki wydają się być w porządku. Z góry dziękuję za pomoc.
  21. Megane I phI Wymiana katalizatora

    Witam czeka mnie wymiana katalizatora, ponieważ brzęczy na całego. Znalazłem na allegro taki zamiennik: Link I teraz pytanie, czy po założeniu takiego zamiennika samochód straci na mocy? I jak przeniesie się to na hałas? Z góry dziękuje za odpowiedź. Pozdrawiam.
  22. Witam. Ile może kosztować przekładka silnika 1.4 8v w megance?
  23. Witam. Mam jedno pytanie. Czy żarówki Philips WhiteVision z efektem białego światła ksenonowego, o oznaczeniach "H4 12342 WHV 12V 60/55W E1 2C3 U 6L" (temperatura barwowa 3700K) mogę montować w samochodzie w pełni legalnie i nie będę miał z nimi problemów w postaci utraty dowodu rejestracyjnego lub "nie przejścia" badania technicznego? Dodam że na opakowaniu jest oznaczenie "Homologated ECE R37". Wg. producenta: "Żarówki WhiteVision uzyskały certyfikat ECE i są pierwszymi na rynku żarówkami generującymi intensywne białe światło, które dopuszczono do legalnego użytkowania na drogach." A co jeśli jakiś policjant się do nich przyczepi i zechce mi odebrać dowód? W załączeniu zdjęcie tej żarówki:
  24. Witam! mam takie pytanie. Czy jeździ ktoś megane na oponach 195/65R15? obecnie jeżdze na 195/50R15 kupiłem nowe o większym profilu i obawiam się że przy wachaniach zawieszenia będą się obcierać.
  25. Potrzebuję pomocy przy montażu elektrycznych-uchylanych szyb do Megane Coupe, ponieważ takie kupiłem i nie wiem jak się zabrać do zamontowania ich...Poratowałby ktoś jakimś manualem, wiedzą, czymkolwiek bo szyby leżą i nie ma komu je zamontować :(
×