Jump to content
FORUM Renault Megane, Scenic, Fluence

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl

Recommended Posts

TTTOMASSS    0

Elektronika dostał w d.... przez zimę i przestały szybki działać.

Szukajcie tych modułów, na pewno one u was szwankują.

Share this post


Link to post
Share on other sites
piotrek666    0

witam u mnie też dzisiaj padla szyba sama opadła lewa tylnia i zero reakcji domkłem ją wyłanczając kostkę w słupku i włanczając i dwukrotnym wciśnięciem guzika w klamce i tak kilkukrotnie i się zamkła wybebeszyłem cale drzwi na oko wszystko dobrze prąd dochodzi a szyba i tak nie działa jutro postaram się zamienić moduł przy silniczku na ten z drugich drzwi zobaczę jaki efekt

Share this post


Link to post
Share on other sites
grzefi1    0

Witam zainteresowanych tematem. Dziś zabrałem się za moje drzwi (szybę). Uszkodzony okazał się sterownik w drzwiach przy silniczku. Rozciąłem go jest (nierozbieralny) poprawiłem zimne luty, skleiłem z powrotem i działa. Najwięcej dało mi w kośc rozbieranie/składanie drzwi. Jako ciekawostkę dodam, że uszkodzenie czy też nie wpięcie stycznika w drzwiach pasażera, również powoduje niedziałanie mechanizmu szyby (Jeżeli sterujemy w panelu kierowcy) pozdrawiam i życzę powodzenia .

Share this post


Link to post
Share on other sites
kovalsm    1

Witam. Od miesiąca jestem posiadaczem Megane II. Przy zakupie sprzedający mnie poinformował, że nie działa mechanizm podnoszenia szyb od strony pasażera, ale nie wie dlaczego. Wczoraj rozebrałem drzwi i stwierdziłem, że tam nie ma wcale silnika do podnoszenia szyby :!: , a kostka zaklejona jest plastrem żeby wilgoć nie weszła. W związku z tym mam pytanie - czy muszę kupić cały mechanizm podnoszenia/opuszczania szyb, czy wystarczy tylko silniczek ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
P_r_z_e_m_o    152

Przeczytaj mój post wyżej.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Jacky    2

Jakby kogoś to interesowało to mam kompletny mechanizm podnoszenia szyby z tylnych lewych drzwi kombi MII. A tak po prawdzie to prawie całe rozebrane drzwi <piwko>

Brakuje tylko przełącznika od podnoszenia szyb i blachy są lekko pogięte. Szyby, uszczelki kable, zamek i podnośnik całe.

pisać na PW.

Share this post


Link to post
Share on other sites
szymcio    0
Dokładnie go oglądałem i na pewno silniczek da się podmienić. Mam Scenica I, w MII nie wiem bo nie widziałem
Cześć,

rzeczywiście da sie wymienić silniczek bez problemu, po długich bojach rozmontowałem dzisiaj drzwi i zabrałem się za wymianę silniczka. I tu pierwsze zaskoczenie: stary, ten zdiagnozowany przez ASO na zepsuty kręci tak samo jak używka, którą kupiłem (z tym że z wyraźnym iskrzeniem i oporami). Ale główny problem jest inny: oba po naciśnięciu przycisku szyby kręcą się o pół obrotu i stają, tak więc szyba zjeżdża dosłownie o parę cm! Nie rozmontowywałem drugich drzwi, ale z samego czasu opuszczania szyby jasno chyba wynika, że linka powinna przewinąć się w całości na szpuli silniczka. Może to również problem przycisku na drzwiach, a nie samego silniczka?

 

W środę jadę na przegląd do Wieliczki, może oni coś poradzą...

Share this post


Link to post
Share on other sites
jaco03    1

Dziękuję za porady. Ja na razie wybrałem wariant prowizoryczny, tzn. usunąłem przed Świętami bezpiecznik odpowiedzialny za otwieranie szyby od kierowcy...i tak sobie na razie pomykałem. Wczoraj jednak włożyłem bezpiecznik z powrotem i ... szybka działa !!! Jestem teraz w kropce - gdyby uszkodzony został przywoływany powyżej moduł, to szyba (chyba) powinna nie działać na amen. Nie wiem, jaka jest konstrukcja tego sterownika/modułu - czy może raz działać, a raz nie ?!

Ciekawe jest stwierdzenie grzefi1 : Jako ciekawostkę dodam, że uszkodzenie czy też nie wpięcie stycznika w drzwiach pasażera, również powoduje niedziałanie mechanizmu szyby (Jeżeli sterujemy w panelu kierowcy) O jaki stycznik chodzi, jest jakiś kolejny dinks obok modułu ??? pozdrawiam wszystkich !

Share this post


Link to post
Share on other sites
grzefi1    0

Witam. Chodzi o ten magiczny stycznik, który zastępuje korbkę podnoszenia/opuszczania szyby w drzwiach pasażera. pozdrawiam.

Share this post


Link to post
Share on other sites
LFC_Fan    0

Witajcie, mam podobny probem z szybą. I na pewno nie leży on w samych drzwiach - wszystko sprawdzone. Podejrzewam wilgoć i "załatwienie" węzła wielopinowego w podłodze pod przednim siedzeiniem (tak jest w Scenicu). Wcześniej przez kilka dni potężnie lało. Podobnie - po obfitym myciu - mam nieszczelność i woda dostaje sie pod podłogę. Poruszyliśmy ten wątek tutaj:

http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=12720

 

Będę próbował to sprawdzić - może jeszcze dzisiaj się uda.

Pozdrawiam

Share this post


Link to post
Share on other sites
sornat    0

szymcio - może to głupie co napisze ale może opuszcza po kilka cm dlatego że szyba nie przyuczona????

Share this post


Link to post
Share on other sites
20    0

A ja mialem takie cos, szyba chodzila najpierw tak skokami, pozniej nie opuszczala sie do konca, to ja docisnałem ręką i wpadła do sroda. a byly to akurat wakacje 2006, wiec pojechalem do kolobrzegu tam wstawili mi deseczke i powiedzieli ze to jakies linki sie splataly czy cso takiego i ze na gwarancji powinni to wymienic we wroclawiu, i zalozyc jakies zabezpieczenia, zeby nie zdarzalo sie to na innych szybach, pojechalem do renault po powrocie i tam byly problemy ale w koncu zrobili na gwarancji, ponoc byla taka akcja serwisowa...a tak to trzeba by bylo wymienić podnosik szyby, koszty astronomiczne :mrgreen: jak dla mnie

Share this post


Link to post
Share on other sites
jaco03    1

Witam serdecznie ! Uprzejmie donoszę, że na chwilę obecną problem szyby w mojej Megi został rozwiązany... Elektryk zaproponował identyczna kurację, jak sugerował powyżej LFC_Fan, czyli suszenie i wietrzenie Megi. Pewnie jest to rozwiązanie tymczasowe, ale skuteczne. Fachura stwierdził, iż wszystkiemu jest winna własnie wilgoć - autko po zimie nabrało wody, no i elektronika zwariowała...Dywaniki out, szyby otwarte, pełne wietrzenie, aby wykladzina była idealnie sucha! Na razie zdaje to egzamin - pewnie do najblizszej ulewy lub jesiennej, deszczowej aury !

pozdrawiam!

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tazesz    4

WITAM serdecznie

Ja miałem taki sam problem z przednia lewą szyba - w pewnym momencie zjechała w dół i koniec, słychać było pracę silniczka ale to nic nie przynosiło żadnej reakcji.

Postanowiłem rozebrać całą tapicerkę i pogrzebać samemu w tym wszystkim.

Okazało się że spadła linka z mocowania (czego nie zauważyłem za pierwszym razem) , błędem też było, że jak opadła szyba to ciskałem tym przełącznikiem góra i dół co przyniosło w efekcie tylko szkody. Linka się poskręcała, a i kawałek plastiku pod sprężyna też pękło.

No cóż było robić - wymontowałem całość i zacząłem od naprawy linki, rozebrałem mechanizm zwijania linki przy silniczku gdzie okazało się, że przez uszkodzenie liki poniszczone zostały rowki prowadzące - nie przejmując się ty postanowiłem iść dalej i naprawić to wszystko dostępnymi narzędziami.

W końcu złożyłem całość, co nie było łatwe - zwłaszcza naciągnięcie linki i zamknięcie jej w obudowie. Ale jakoś poszło i do tej pory wszystko chodzi jak należy, powiedział bym, że jeszcze lepiej. Oprócz potrzebnych narzędzi dodałem też odpowiednie środki smarujące mechanizmy plastykowe i linki.

Myślę, że teraz ta strona chodzi lepiej i ciszej niż inne.

Czas pracy to około 5 godzin - koszt to jedynie zużycie smarów i sprejów które zawsze staram się mieć dostępne w garażu. A propos tego dobrze, że stało się to pod domem, a nie gdzieś z dala bo wówczas - hmm warsztatu nie miał bym pod ręką.

POZDRAWIAM

PS.

 

Jeśli opadnie ci szyba, a słyszysz pracę silniczka TO NIE WŁĄCZAJ go więcej i nie kombinuj z elektryką - przecież pracuje - czyli to może być wina linki - być może wymknęła się zaczepu lub spadła z kółka prowadzącego - nie warto wówczas używać silniczka by być może samo się naprawi. W ten sposób zniszczysz nie tylko linkę ale i być może połamiesz plastiki i wówczas trzeba będzie kupować cały mechanizm, a to już będą większe koszta.

MYŚL NIE DZIAŁAJ POCHOPNIE :)

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Chciałbym podzielić się swoimi doświadczeniami w naprawie niedziałających elektrycznych szyb. Z początku wszystkie szyby działały bez problemu. Jako pierwsza przesłała działać od strony pasażera następnie od kierowcy. Jakiś czas zwlekałem z naprawą. W zeszłym tygodniu oddałem samochód do naprawy blacharskiej i zleciłem od razu naprawę szyb. Okazało się, że uszkodzone są moduły, które znajdują się przed silniczkiem. Zadzwoniłem do Renault ta część nie występuję osobno. Należy kupić cały zestaw do szyb około 1012 zł. jeden :mrgreen: . Nadmieniam, że ta część nie jest rozbieralna. Gdy poinformowałem mechanika o cenie tych części to jeszcze raz poszedł do tematu. "Rozebrał" , rozerwał te moduły. Wymienił jakieś oporniki, osuszył zasilikonował i działa. Zaprogramował potem szyby. Teraz wszystko działa. (ciekawe jak długo). Głównym powodem była wilgoć. Samochód stoi cały czas na dworze. Aha Koszt to 300 zł.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×