Megane I phII Scenic - dziwny dźwięk z silnika

[szakal]

Witam! Od kilku dni jestem posiadaczem Scenica 2001 rok z silnikiem 1,9 DCI. Moje pytanie dotyczy pracy silnika w zakresie 2200 do 3000 obrotów. Mianowicie jazda na 2, 3, 4, 5 biegu w tym zakresie obrotów objawia się takim dźwiękiem (tyk tyk tyk). Przypomina to takie grechotanie jakby wrzucił śrubkę do metalowej miski. W aucie wymieniłem rozrząd, teraz czekam na wymiane oleju (komputer na wyświetlaczu pokazuje 3 kwadraciki z 6, wydaje mi się, że powinien pokazywać wszystkie, tak przynajmniej miałem w megance z silnikiem benzynowym). W moim aucie ponoć robiona była regeneracja wtrysków i zmieniana poduszka pod silnikiem. Auto łądnie pracuję. Turbinkę słychać, nie kopci na biało. Autko mało pali, także nie wiem co jest przyczyną. Chciałbym podkreślić, że kiedy silnik osiągnie obroty 3000 to to "grechotanie ustaje". Jeszcze jedno na postoju jak dodaję obrotów z zakresu 2200 do 3000 to nic sie nie dzieje. Tylko podczas jazdy. Proszę o pomoc kolegów i koleżanki forumowiczów. Pozdrawiam

[Tomik]

Sprawdź olej w skrzyni biegów oraz sprzęgło . Sprawdź też stan koła pasowego alternatora oraz stanu napinacza paska wielorowkowego :D

[szakal]

Byłem u jednego mechanika, cały dzień trzymał samochód i nie wie co to jest. Drugi mechanik mówi, że powoli kończy się turbina. Trzeci mechanik mówi, że może to być w wydechu, wyklucza turbinę. Normalnie nie wiadomo kogo słuchać.

[AAANDRZEJJJ]

sprawdż zachowanie paska wielorowkowego czy czasami nie drży i czy napinacz z rolką nie skacze bo przyczyną może być sprzęgiełko na alternatorze.

[P_r_z_e_m_o]

Chyba nie będzie to odgłos z paska, jemu jak się coś dzieje to wydobywa się coś w rodzaju modulowanego wycia, a nie dzwonienia.

szakal, obejrzyj katalizator, jak się rozsypie to wydaje właśnie takie dźwięki.

[szakal]

Słuchajcie po kolejnych wizytach w warsztacie wybrałem się do ASO Renault w Poznaniu (Auto Compol S.A.). Stwierdzili, że pasek rozrządu jest napięty jak struna i dlatego wszystko dzwoni. Trochę jestem zdziwiony bo miałem w maju wymieniany rozrząd (mechanik nie wymienił jakiś dwóch rolek bo powiedział, że są dobre). Mechanik nie jakieś tam ASO no ale robi takie rzeczy więc uważałem, że powinno być ok. Wprawdzie po wymianie moja żona zauważyła, że dźwięki są inne i jest głośniej z komory silnika. W sumie nie wiedziałem co powiedzieć bo jeżdżę codziennie autem i jakoś te stuki nie wydawały mi się inne. No ale opinia osoby która jeździ sporadycznie, no cóż..

ASO Renault stwierdzili, że trzeba wymienić rozrząd i najlepiej do tego pompę wodną. Koszt to 1500 zł. No aż mnie serce zatyka z takim kosztem. Oferują roczną gwarancję. Tak sobie czytałem jeszcze na forum taki temat powiązany http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=1344 i tam mowa o jakiś kołach, które kosztują po 700 zł i nie są dostępne jako zamienniki tylko w ASO. No kurcze az strach o całkowity koszt :-(. Czy forumowicze mają jeszcze jakieś spostrzeżenia na temat choroby mojego Scenica? Czy polecalibyście ASO Renault czy jakiś warsztat w Poznaniu lub Koninie, który usunąłby te problemy za mniejsze pieniądze. Pozdrawiam i czekam niecierpliwie na odpowiedzi.