Jump to content

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl

Recommended Posts

Rabcio    2

Witam,

 

Mam pytanie odnośnie wymiany klocków przednich w Megane III bo przebieg coraz większy i niestety będzie trzeba je wymienić :-( :-( Czy ktoś się już tego podjął w tym modelu ?? Interesuje mnie przy jakim przebiegu i jaki był koszt bo rozumiem, że jak auto na gwarancji to będzie trzeba udać się do ASO.

 

Pozdrawiam

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ghostman    0

masz 14000km i chcesz klocki wymieniać?

czy to po lewej jest nieaktualne?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Woytus    26

Ja mam 41000 i klocków jeszcze nie ruszałem.

 

I tu moje pytanie. Tylne klocki podczas hamowania zaczęły mi piszczeć. To oznacza że się kończą czy że może jeszcze nie, ale są złej jakości? Piski występują tylko przy toczeniu się to znaczy np. przy dojeżdzaniu do świateł.

 

Co sądzicie...??

Share this post


Link to post
Share on other sites
lew1960    0

Witajcie,

w mojej megance klocki z przodu zaczęły piszczeć po 6000 km. Nie wiem, czy wiązać to z zamianą felg aluminiowych na stalowe, na których mam założone zimówki. Zaznaczam, że wymiary felg stalowych są prawidłowe, a piszczenie pojawia się i znika.

Pozdrawiam

Share this post


Link to post
Share on other sites
Barnaba27    1

ja mam teraz przejechane 24000 i piszczenie występuje u mnie od 10000:evil:występuje ono tylko przy lekkim przyhamowaniu do mniej więcej 60 km/h ja już nawet się do tego przyzwyczaiłem bo występuje ono tylko w mieście :cry: z obserwacji wynika że jest to spowodowane brudem bo po potraktowaniu zacisków hamulców myjką wysokociśnieniową przez jakiś czas jest spokój piszczenie powraca znowu jak się zaciski znowu zabrudzą od hamowania :mrgreen: czyszczenie hamulców w ASO też na nie wiele pomogło bo trzeba by było to robić co jakieś 2 miesiące bo przez taki okres po czyszczeniu była cisza :( dodam jeszcze że nie ma tu znaczenia czy samochód jeździ na stalówkach czy alusach jednakowo piszczą hamulce zarówno na jednych felgach jak i na drugich nie zależnie od pory roku

z tym że na stalówkach trudniej dostać się myjka do zacisków :-P

Share this post


Link to post
Share on other sites
kataryniarz    38

Polecam na forum poczytać jak pozbyć się piszczenia i co je powoduje :mrgreen:

PS. U mnie po czyszczeniu i "smarowaniu" nie piszczały przez 50k :(

Share this post


Link to post
Share on other sites
Woytus    26

U mnie wizyta w ASO i czyszczenie pomogły na jakieś 4k km. Teraz znowu piszczą. Próbowałem myjką ciśnieniową potraktować koła z tyłu, le to nie pomogło. Sprawę zostawiłem i pomału się przyzwyczajam.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Prezes    39

Woytus, Wyjmij jedną z blaszek bo szczęki nie odbijają do końca i się grzeją podczas jazdy ponieważ ocierają. Czasem niepotrzebnie są wkładane na siłę bo są w zestawie. Są ale nie zawsze jest potrzeba je wciskać.

Share this post


Link to post
Share on other sites
robpab    15
Wyjmij jedną z blaszek... Czasem niepotrzebnie są wkładane na siłę bo są w zestawie.

Ciekawe dlaczego zostały one założone fabrycznie? Czyżby rozdawnictwo Renault? Sądzę, że jeśli są to powinny być założone, natomiast problemem jest jakość usługi lub części zamiennych.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Prezes    39
Sądzę, że jeśli są to powinny być założone,

I tu się mylisz. Wyjmij jedną i jak się poprawi to wisisz mi piwo :mrgreen:

Przerabiałem problem więc wiem o czym piszę. Dodam, że wywaliłem obie ;-)

Po tym zabiegu jak ręką odjął.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Woytus    26

O jakich blaszkach mowa?? Bo nie mam zielonego pojęcia??

Share this post


Link to post
Share on other sites
Woytus    26

Teraz to już wiem. Dziękuje

 

Jak będe miał trochę czasu to się tym pobawię :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
jimbo22    0

Podłączę się pod temat. Moje też piszczą, panowie z serwisu zamiast wymienić, bawią się w oczyszczanie które działa na tydzień. Jestem uczulony na serwisy autoryzowane i nie wchodzi w grę dyskusja z nimi.

Dlatego pytanie: czy mogę sam sobie wymienić klocki - bez szkody dla gwarancji itp? Kupiłbym jakieś zamienniki najchętniej (zaczynam poszukiwanie), bo nie ma sensu pakować fabrycznych, skoro jak widać mają problem z piszczeniem.

Czy ktoś przerabiał temat wymiany klocków na "własne"?

Share this post


Link to post
Share on other sites
kataryniarz    38

To na 99% nie jest wina klocków - poczytaj o "plastilube", pisałem już na forum <szukaj>

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×