Megane II phII Pytanie- mokre przy świecach

[Piotr86]

Witam,

jestem tutaj nowy i nie bardzo znam się na silnikach diesla, więc proszę Was o pomoc.

Kupiłem megne 2 kombi 1.9 dci i zauważyłem że przy 3 świecach są mokre takie rureczki które do nich dochodzą oraz widoczna korozja. CO to może oznaczać?

 

Pozdrawiam i proszę o pomoc.

[Tomik]

Wrzuć fotkę, w dci są świece żarowe, a co za tym idzie, dochodzi do nich jedynie instalacja elektryczna. Może masz na myśli wtryskiwacze :!:

Edytowane 27 Marca 2013 przez Tomik

[Piotr86]

tutaj zamieszczam zdjęcie jak widać jest mokro i korozja :!:

[Spike96]

Tak przeglądam forum i patrzę na te silniki to skąd te auta są sprowadzane? Jakaś powódź go dotknęła czy co, że jest taki zardzewiały? Wycieki masz na listwie CR i przy wtryskach. Mocno to się sączy?

[Piotr86]

Auto w 2008 sprowadzone z Niemiec. Nie są mocne.. czuć pod palcem, ale nie kapie, tylko jak widać na zdjęciu pozostałe są zupełnie suche.

 

Dodano: 24 kwi 2013 - 01:03

Dziękuje Wam bardzo koledzy.. na prawdę bardzo mi pomogliście! na forum BMW w 100% mi pomogli! widać jakie auto takie forum! dobrze że megane to kolejna auto w rodzinie a nie jedyne,opinia francuzów że są do bani jest jak najbardziej podtrzymana!a tutaj tylko że: (zardzewiały,skąd sprowadzony a

co Cię to jest to jest..) Pozdro

[Prezes]

Auto w 2008 sprowadzone z Niemiec.

No i popatrz, tyle lat (obecnie mamy 2013r) nie było z nim problemów a takie awaryjne ;) :)

na forum BMW w 100% mi pomogli!

A może tu na forum jeszcze nikt nie miał takich problemów :)

Skoro pomogli to napisz co i jak.

Będzie dla potomnych.

Zardzewiały,skąd sprowadzony a co Cię to

Jak to co cię to.

Ludzie sprowadzają,kupują trupy a potem się zaczyna lamentowanie jakie to a to jest be.

Przyznam, że ja jeszcze tak zasyfionego i pordzewiałego silnika w życiu nie widziałem w aucie, które jest użytkowane.

W złomach tak, już się spotkałem ale one stały tak z 5 lat.

[martin777]

Nie dziw się że twoje zdjęcie budzi zdziwienie. Nie widziałem w życiu czegoś takiego. To nie ma nic wspólnego z awaryjnością Renault. Po prostu ktoś nie dbał o auto. Osłona silnika była? Jeśli nie, to może leciało ze spryskiwaczy?

Edytowane 26 Kwietnia 2013 przez martin777