Megane I phI Wtyczka rezystora dmuchawy

[jarek12]

Witam

 

Skorzystałem ze zdjęcia kolegi. U mnie podobnie stopiła się wtyczka. Niestety musiałem zakupić nowy rezystor ( tak będę nazywał moduł sterujący prędkościami dmuchawy pokazany na zdjęciu ) i wtyczkę, ponieważ starej nie dało się naprawić. Ktoś nieumiejętnie próbował ją naprawić.

Głównie stopiły się gniazda z tymi grubymi kablami tj. numer 1,2,3 i 5.

Nie chciałbym stopić nowej wtyczki oraz uszkodzić nowego rezystora w związku z tym moje pytanie, które z kabli oznaczonych numerami 1,2,3,5 to masy, a które to prądowe ( pozostałe piny wtyczki z tego co się domyślam to pewnie prędkości dmuchawy - jeżeli się mylę to proszę mnie poprawić ).

 

Kolejna rzecz to taka, że jak włączę na starej wtyczce i rezystorze dmuchawy którykolwiek z biegów dmuchawy to na pinie 3 i 5 jest prąd - czy tak powinno być czy coś jest nie tak z elektryką wcześniej na kablach przed rezystorem.

Być może ktoś ma schemat skąd dochodzą poszczególne kable do wtyczki rezystora.

 

Bardzo proszę o pomoc.

 

Pozdrawiam

[lukasfenix]

Odgrzewam. Pisze tu, może doczekam się odpowiedzi.

W mojej Megance też nie działa nawiew na żadnym biegu. Sprawdziłem bezpiecznik w kabinie i pod maską- są ok. W kotsce dochodzącej do opornicy niektóre piny mają prąd-czyli jest ok. Natomiast wiatrak dalej milczy. Zmostkowałem bezpiecznik termiczny i dalej nic. Po podaniu prądu na kable zaznaczone na zdjęciu dmuchawa dalej stoi. Czy jeżeli podałem prąd na te kable i nic się nie wydarzyło, to mogę mieć 100% pewności, że umarł wiatrak?

 

EDIT:

Dziś poprawiłem wtyczkę od swojego wentylatora i ożył. :D Sprawa nieaktualna. :)

Edytowane 6 Października 2014 przez lukasfenix