Megane II phII Rozwarstwiona rolka od paska osprzętu?

[eXePL]

Witam,

Coś dziwnie 'zgrzytało' w silniku na niskich obrotach (na wysokich pewno też ale nie słychać) Podjechałem do mechanika, sprawdził i powiedział, że to rolka od paska osprzętu (klinowego czy wieloklinowego) Musicie mi wybaczyć ale nie jestem orłem mechaniki. W załączniku zaznaczyłem o co chodzi.

Czy to normalne uszkodzenie? 3 000 km temu był wymieniamy pasek osprzętu podczas wymieniania rozrządu, czy możliwe, że mechanik to przeoczył lub też rolka uszkodziła się po wymianie?

Czy na coś jeszcze trzeba zwrócić uwagę podczas wymiany tego? Nie chce mieć jakiś nieprzyjemności na trasie.

 

Z góry dzięki za pomoc

Edytowane 19 Sierpnia 2014 przez eXePL

[Optima]

Jest to napinacz paska wieloklinowego. Zapewne przy wymianie rozrządu nie była wymieniona z oszczędności - bo do tanich nie należy. Ja ostatnio kupowałem do swojego to płaciłem prawie 300zł.

Nie zwlekałbym z wymianą - bo nie wiem jak w dieslu (nie miałem do czynienia), ale w naszych benzynowych zsunięcie się paska osprzętu to 100% gwarancja wkręcenia się jego skrawków w rozrząd, przestawienie rozrządu i silnik do remontu.

[eXePL]

Auto już u mechanika. Choć ten powiedział, ze wystarczy wymiana samej rolki i z tego co czytałem to można taka kupić.

Zobaczymy co powie jak rozbierze...

 

No i wymienione, 320 z wymianą. Mam nadzieje, że to koniec 'zabaw'

 

Pozdrawiam, temat do zamknięcia.

Edytowane 20 Sierpnia 2014 przez eXePL