Megane I phI Problem z chłodnicą, ubywa płynu

[piko1992]

Witajce, jestem nowy na forum i mam pytanie. W mojej Megance było mało płynu w chłodnicy zatem dolałem prawie do wskaźnika max, po przejechaniu paru dosłownie paru kilometrów auto zaczeło się strasznie grzać, stanołem i otworzyłem maskę i strasznie bulgotał płyn w zbiorniku, odkreciłem korek i zaczeło wylewać się z niego, ubyło sporo płynu,i teraz jest tak ze jak auto postoi noc to płynu praktycznie nie ma w ziorniczku, a jak tylko odpale auto to pojawia się na maksa. czym to jest spowodowane? może nie odpowietrznione? jak tak jak to zrobić pomóżcie.

Edytowane 27 Listopada 2014 przez P_r_z_e_m_o

[Merkaba]

Główne podejrzenie pada na uszczelkę pod głowicą ewentualnie awarie pompy wody, nie próbuj nigdzie jeździć zaholuj go do mechanika który ogarnie temat.

Edytowane 27 Listopada 2014 przez Merkaba

[gimak]

teraz jest tak ze jak auto postoi noc to płynu praktycznie nie ma w ziorniczku, a jak tylko odpale auto to pojawia się na maksa.

Tak jak to wyżej zostało powiedziane, trzeba się liczyć z przedmuchem do układu chłodzenia i prawdopodobnie bedzie to uszczelka pod głowicą. Przemawia za tym to co podkreślone w cytacie. Gdyby układ był tylko zapowietrzony, to poziom w zbiorniku rósłby równomiernie z nagrzewaniem się silnika, a po otwarciu termostatu nastąpiłoby samoczynne odpowietrzenie układu i przy ponownym odpaleniu zimnego silnika nie powinno być już tego objawu.

W silnikach w których na chłodnicy nie ma odpowietrznika, na rozgrzanym silniku po otwarciu termostatu dochodzi do podniesienia sie poziomu w zbiorniku wyrównawczym. Jest to spowodowane rozszerzeniem się rozgrzanego pęcherza powietrza w górnej części chłodnicy i to jest objaw normalny.