Megane III phII Nadmierne zużycie oleju

[witman]

Nie bardzo rozumiem kolegi "dobić powietrza" ? LPG jest płynne i nigdy nie widziałem podczas tankowania, aby w okienku na dystrybutorze były chodziarz pęcherzyki powietrza w takim razie równie dobrze można by dobić powietrzem benzynę i olej.

Może chodziło koledze o powietrze ciekłe wymieszane z LPG, ale to było by trudne i kosztowne ponadto nie widziałem na stacjach z LPG zbiorników kriogenicznych.

[aston76]

Powietrze dobijają do butli gazowych np. 11kg jak firma jest nieuczciwa. Więc może i takie same triki mogą stosować przy LPG do aut.

[witman]

Gęstość powietrza wynosi 1,2928 mg/cm3, więc 1 litr powietrza waży 1,29 grama, a 1 litr LPG waży około 560g resztę można sobie policzyć czy to na sens i opłacalność.

[Pawel]

Da radę dolać różne syfy.

Przy wymianie zbiornika na dnie została została ciecz, która śmierdziała jak rozpuszczalnik.

Kolega gazownik stwierdził, że spotkał się z czymś takim już wielokrotnie.

[witman]

We wcześniejszym SII po przejechaniu 130kkm na LPG wyciągałem wielozawór ze zbiornika, nie dawał odczytu poziomu LPG, po otworzeniu zbiornika znalazłem trochę opiłków grafitowych z pomp tłoczących dystrybutora i sproszkowanej rdzy czyli to samo co można znaleźć w filtrze fazy ciekłej. Być może to zasługa tego, że zawsze tankuję na pewnych źródłach,a nie tam gdzie jest najtaniej ;-)

 

cyt: Inspekcja Handlowa przeprowadziła również kontrole stacji, na które skarżyli się kierowcy, wytypowane przez organy ścigania oraz te, na których w poprzednich latach stwierdzono nieprawidłowości. Z pobranych 577 próbek oleju napędowego i benzyny na 508 stacjach zakwestionowano 7,8 proc. (rok wcześniej było to 11,57 proc.). Zastrzeżenia dotyczyły częściej oleju napędowego - 9,42 proc. próbek (13,81 proc. w poprzednim roku), niż benzyny - 4,62 proc. próbek (7,25 proc. w poprzednim roku). W ramach kontroli gazu LPG zakwestionowano tylko 1 próbkę (1,59 proc. zbadanych)

Edytowane 12 Stycznia 2016 przez witman

[sunbit]

Też mi zaczyna doskwierać problem zużycia oleju:

1. 0 - 10 000 km dolałem 1l

2. 10 - 21 000 km dolałem ~ 1.5l

3. 21 000 przegląd i wymiana. W serwisie stwierdzili, że dla tego silnika to "żadne zużycie"

4. 21 000 - 31 000 dolałem kolejne 2l

 

Trend jak widać jest niezbyt optymistyczny.

[witman]

Napisz jaki masz dokładnie silnik, moc i rok produkcji.

[sunbit]

Papuga

1.2 TCe 115KM, 10.2014

Regulamin pkt. 5.13 -Prezes

Edytowane 21 Lutego 2016 przez Prezes

[Sarna1]

U mnie 11 tys i na szczęście żadnego zużycia. Wersja 130 koni. Traktuję auto dość ostro, często korzystam z dodatkowego momentu obrotowego.

Dla porównania mam też nowa Skodę Octavia 1.6 diesel i w okresie 25.000 dolałem 3,5 litra.

[XanderIII]

Witam.

Ja po 7000 km zauważyłem lekki brak na bagnecie - tak na oko 300 ml. Mam 1.2 TCE 130.

Były dwie długie trasy około 500 km i wydaje mi się, że po nich ubyło oliwy.

A i tak myślę, że olej wypija turbina, bo gdy jeździłem spokojnie po mieście to nic nie znikało.

pozdrawiam

[Janek_st]

Witam.

Moja Renia (1.2 TCE Limited Kombi) została zakupiona na początku grudnia 2014.

Pierwszy raz wymieniłem olej przy 2,8 tys km (zgodnie z zaleceniem przy zakupie).

Druga wymiana przy okazji przeglądu rocznego, przy stanie 18 tys. km. Przed wymianą sprawdzałem poziom oleju i nie zauważyłem żadnych ubytków.

Aktualny stan licznika to ok. 25 tys. i jak na razie poziom jak po zalaniu.

Auto użytkowane raczej spokojnie, na rodzinne przejazdy, ok. 75% trasa. M.in. w wakacje zrobiliśmy ok 4 tys. na trasie na południe Europy.

Także, na razie (odpukać) nie jest źle ;-)

Pozdrawiam.

[witman]

W mojej stajni są 2szt. 1,4TCe 160KM olej wymieniam co 10-12kkm w obu przypadkach ubytku nie zarejestrowałem. Znajomy ma 1,4TCe z przebiegiem 145kkm i też bez ubytków oleju przy wymianie.

[Pawel]

Problem z nadmiernym spalaniem oleju jest/był w 1,2 TCe, a nie w 1,4 TCe.

[witman]

to tak w ramach dyskusji ;-)

Edytowane 5 Marca 2016 przez Pawel

[Domione]

Witam,

dodam swoje 5 groszy. Mam Scenica 1.2 TCe 130 km KM i jak na razie od czerwca mam zrobione 15 tys. i żadnych problemów z braniem oleju. Po pojawieniu się tego wątku tutaj mimo wszystko zacząłem jednak kontrolować ten stan i na szczęście nic nie ubywa, co prawda ja podobnie jak Janek_st wymieniałem olej przy 3 tys. km.

 

Jeszcze jako ciekawostkę podam, że w AŚ nr 12 z 21.03.2016 pojawił się artykuł o Dacia Lodgy, która została rozebrana po przebiegu 100 tys. km właśnie z silnikiem 1.2 TCe 115km. i zakończyła test z 5+. Nic o problemie spalania oleju nie jest napisane, a na cały przebieg 100tys. km zostały zużyte 2,5 l na dolewki, więc wydaje mi się że nie jest to dużo. Niestety przy rozbiórce było widać już nagar na zaworach i jest to w sumie jedyna rzecz, która została tam ujęta w kwestii silnika, ale czytając inne artykuły to tak naprawdę dotyczy to wszystkich silników z bezpośrednim wtryskiem. Oczywiście zainteresowanych zachęcam samemu do zapoznania się z artykułem.

 

Pozdrawiam

Edytowane 28 Marca 2016 przez aston76