Scenic I phI Rozrusznik nie kręci odcięcie zasilania

[Wojtun007]

Witam.

Jestem nowy na forum i jeżeli post w złym miejscu proszę o przeniesienie.

Problem jest następujący. Pojechałem do pracy Reno Scenic 1997 1.6 kat + lpg. Rano wychodzę kluczyk w stacyjkę, kontrolki się zapalają i po chwili gasną ok. Jednak po przekręceniu kluczyka cisza i wyłącza (resetuje) zegarek na kokpicie. Klemy sprawdzone, bezpieczniki ok. Dwa dni później próbujemy odpalić na po pych i nic. Zauważyłem jednak, że kontrolka od gazu po przekręceniu kluczyka zapala się i momentalnie gaśnie. Wszystko działa światła, radio, tylko że poruszam się komunikacja miejską bo samochód stoi na parkingu pod firmą :angry: Auto mam od miesiąc i wygląda mi na jakieś zwarcie w instalacji LPG. Czy jakieś pomysły podpowiedzi czy zostaje mi tylko jakiś serwis?

Edytowane 28 Listopada 2015 przez aston76

[Graffy]

W pierwszej kolejności zainteresowałbym się akumulatorem i rozrusznikiem.

Ewentualnie sprawdź bezpieczniki od sterownika LPG, powinien mieć swoje osobne na wiązce.

Edytowane 25 Listopada 2015 przez Graffy

[droopy]

Akumulator dobrze naładowany, ale tak na pewno? Bardzo stary jest ten aku? Rozumiem, że bezpieczniki w skrzynce obok akumulatora zostały sprawdzone, bo często właśnie tam rodzą się takie problemy. Możesz sprawdzić także jakość połączenia masy, też obok akumulatora.

[Wojtun007]

Aku pod siedzeniem pasażera. Wygląda na w miare nowy, ale jakby to był aku to z pomocą kolegów chyba by odpalił z pychu. Dzisiaj pojadę i sprawdzę jeszcze wiązke od lpg.

Edytowane 25 Listopada 2015 przez Wojtun007

[droopy]

Dobra, sorka, nie zwróciłem uwagi, że to scenic :)

[P_r_z_e_m_o]

co nie znaczy że obok nie ma "śruby masy" ;)

[Wojtun007]

Padnięty rozrusznik. Po wizycie u mechanika do regeneracji. Wszystko śmiga.