Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Pomoc w zakupie Scenica


hansolo1970

Rekomendowane odpowiedzi

Witaj. Powiedz czemu się uparłeś na diesla??. Piszesz że budżet masz ograniczony . Ja uważam że scenic z takimi silnikami 1.9 i 1.5 dci to ZAKUP WYSOKIEGO RYZYKA. Bywszy Tobą to tylko benzyna. Taki diesel to dobry jak nowy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Obstawiam, że te sceniole mają przebieg w okolicach 400 tys. i należą do grupy najwyższego ryzyka. Po wyglądzie b. mocno wyeksploatowane. Tak jak kolega wyżej napisał w tym wieku auta szukaj benzyny.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witaj cezar1965

Obawiam się kosztów paliwa, nie zaznaczyłem że ja przez 11 m-cy w roku jeżdżę tylko po mieście i to max 30-40 km dziennie, diesel jednak mniej pali na mieście niż benzynowy.

A gdyby benzyna to który silnik polecasz ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1. Chyba ma trafioną belkę, tylne prawe koło przesunięte do tyłu.

2. Porządnie zajechany bok (nadkole i próg z lewej strony.

3. Raczej na dawcę części mi wygląda (gdzie wyświetlacz, radio, włącznik ręcznego?).

4. Podobnie jak nr 3. Ze szrotów je wykupują po cenie złomu?

 

Ogólnie żaden z nich. To co pisali poprzednicy, poszukaj lepiej Scenika IphII benzynowego 1.6 16V. Będzie mniej problemowy niż te bomby zegarowe. Poza tym kupując któryś z ogłoszenia obawiam się że to co zaoszczędziłbyś na paliwie z nawiązką oddasz w serwisie. Doliczając do tego frustrację i zdenerwowanie na masę usterek (pewnie będą bo żaden z nich nie wygląda na zbyt zadbany) możliwe dołączysz do grona "Panie, francuz? To się przecież psuje od samego patrzenia...". Sam przerobiłem kiedyś zakup "ekonomicznego" samochodu-Volvo 440 2.0 z holenderskim gazem. Skręcony o co najmniej 100000 km. mimo spalania na poziomie Seicento 900 (przeliczając zużywany LPG na benzynę do SC) generował koszmarne koszty napraw. I co z tego że na paliwie zaoszczędziłem jak w pewnym momencie bałem się z domu nim wyjechać....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie obraź się ale czy na poważnie myślisz o zakupie SII mając budżet na poziomie 5 tysięcy???!!!

Ja w tej cienie to bym się martwił, czy znajdzie się dobry SI.

Niektórzy to jednak mają pomysły...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Za 5 tys kupiłem scenica II z obróconą panewką i turbiną. Miał też drobne wady, które należało zrobić, żeby był spokój. Remont silnika + reszta + opłaty rejestracyjne dały w sumie ok 12 tys zł. Auto jeździ super, wszystko mechanicznie zostało dopieszczone, zawieszenie bdb, hamulce z przodu nowe całkowicie. Zdecydowaną większość tych rzeczy robiłem sam, więc nie liczę kosztu mechanika, bo za tą sumę kupiłbym pewnie sII phII :-)

Tak czy siak, ten, którego kupiłem wyglądał przed remontem lepiej niż te, które pokazałeś :-)

Może podam Ci koszty, bo jestem na bieżąco:

Turbina - regeneracja od 800zl

Silnik ok 2000 sam słupek

Panewki korbowodowe, główne i pompa oleju ok 500zł, w takim aucie pozycja obowiązkowa do wymiany.

Koło dwumasowe ok 1800zł nowe. Ja założyłem sztywne koło (tak samo mam w espace IV 1,9) i koszt wyniósł ok 700zł.

Wysprzęglik chyba ok 200zl - lubią padać (do wymiany trzeba odkręcić skrzynię od silnika, koszt robocizny ok 400zl)

Uszczelniacze na wale nie są strasznie drogie, ale roboty sporo, więc koszt rośnie.

Hamulce przód ok 450zł.

Rozrząd chyba 350 ale nie pamiętam czy to było z pompą wody czy nie. Pompa ok 160zł.

Wtryski - to zależy kto i gdzie robi, regeneracja od 400zł za sztukę.

Koło pasowe wału korbowego, lubi się rozwarstwić, ok 300zł

 

No i teraz kup auto za 5 tys, a niech Cię spotka któraś z wyżej wymienionych niespodzianek - nic przyjemnego.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Grand Scenic 2.0T wymiana kompletu rozrządu, oleju, filtrów, świec rok temu wyszło mi 1800 zł. 1.6 16V wyjdzie pewnie podobnie. Ceny warszawskie, w zaufanym warsztacie. Tak, wiem, da się to zrobić taniej. Wolę jednak zapłacić trochę więcej i mieć zrobione jak trzeba. Poza tym nie wspieram szarej strefy.

 

Poszukaj raczej poprzedniej generacji, 1999-2001 r. jest już w rejonach cenowych jakie podałeś da się znaleźć a podaż jest spora. I samochód trochę bardziej odporny na panaheniowe naprawy elektroniki (mniej jej było).

Edytowane przez pizza
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W benzynach masz znacznie mniej do roboty.

Zarówno 1,6 i 2,0 mają dobre opinie. Jest jeszcze 2,0 turbo, ale zazwyczaj są droższe, ale jeździ się nimi świetnie.

W 1,6 najpopularniejszą usterką jest koło zmiennych faz rozrządu - koszt ok 500zł, wymiana przy okazji rozrządu.

W 2,0 też to koło pada, ale znacznie rzadziej.

Poza tym to sprzęgło trzeba sprawdzić, bo w tym budżecie raczej trafisz auto z większym przebiegiem.

 

W tych scenicach zdarzają się też usterki liczników niezależnie od silnika - koszt naprawy ok 100zl. Dorobienie zwykłej karty do odpalania ok 250zl (poza aso).

 

Ja w tym budżecie szukałbym scenica I phII z 2002 lub 2003 roku. To bardzo fajne auta, duży wybór, dobre silniki, wyposażenie też zazwyczaj niezłe. Jeżeli nie miały napraw blacharskich to nie powinno być śladów korozji (poprawione zabezpieczenie antykorozyjne od 2001roku).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam ponownie

 

Proszę jeszcze o ocenę tych Sceniców :

http://olx.pl/oferta/sprzedam-CID5-IDfaAob.html

http://otomoto.pl/oferta/renault-scenic-renault-scenic-ii-2004r-1-9dci-120km-pilne-ID6yhIeb.html

Edytowane przez hansolo1970
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

hansolo1970, określ swoje roczne przebiegi.... Ponad miesiąc temu miałem do sprzedania zadbane Clio 2 ph2 1.2 16V z 2001 roku za 5800 zł, tymczasem ty chcesz kupić Scenica 2003/04 dCi za podobne pieniądze... Jeśli masz drugie 6000 zł na naprawy jak pisałem, i mocne nerwy możesz rozważyć zakup. Moim zdaniem Scenic dCi za 6500 zł z 2003/04 roku to tykająca bomba....

Edytowane przez mayn
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z tą "tykającą bombą" to też bym nie przesadzał, nie ma schematu - diesel to trup. Sprzedałem swojego Scenica z 2002 roku, po wymianie tarcz i klocków hamulcowych ( przód, tył ), wymianie oleju i filtrów, rozrządu ( ok 25 tys km wstecz ) w bardzo przyzwoitym stanie ( jedynie tylny zderzak do zrobienia lub wymiany bo pęknięty ). Bogato wyposażony, min. klimatronik, półskóry, automatyczny hak, pełna elektryka za niecałe 6 tys zł.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!