Scenic I phII piszczenie po wymianie sprzęgła

[timo69]

Sorki, jeśli było, ale nie znalazłem.

 

Moje sprzęgło dokonało żywota i to w sposób totalny - w docisku było wyłamane 6 "promyków", łożysko wyciskowe nie istniało, podtarte zostały "widełki" wysprzęglające itd. Wymieniłem: sprzęgło kompletne (tarcza, docisk, łożysko wyciskowe), "widełki" i tulejkę prowadzącą łożyska wyciskowego. Po wymianie wszystko działa, sprzęgło rozłącza i załącza napęd, biegi wchodzą bez przeszkód. Jedynym problemem jest pisk - metaliczny, typowy dla tarcia metalu o metal. Występuje po puszczeniu sprzęgła, w górnej fazie skoku pedału. Przy wciśniętym sprzęgle jest cisza. Patrząc przez otwór w obudowie sprzęgła, przez który przechodzą "widełki", mam wrażenie, że wałek sprzęgłowy ma bicie promieniowe.

 

Pytania są następujące:

1) Co może być przyczyną?

2) Czy tam powinny być jakieś sprężynki itp.? Stare sprzęgło było w takim stanie, że mogłem czegoś nie zauważyć, ale patrzyłem na innym aucie i też nic takiego nie było. W serwisówce również nie znalazłem. Patrzyłem na rysunki złożeniowe w kilku źródłach i nie wynika z nich, żebym coś pominął.

3) Od czego zacząć poszukiwania problemu?

4) Czy jest możliwe, że fabrycznie nowa tarcza (LUK) ma wadę polegającą na niewyważeniu i w efekcie powoduje bicie promieniowe?