Megane II phII Brak mocy po regeneracji turbiny

[Macierz]

Witam serdecznie,

ostatnimi czasy mam sporo przygód z niedawno zakupioną Meganką (1.5 dci, PH2). Po miesiącu jazdy zaczęło strasznie śmierdzieć spalinami w kabinie. Mechanik stwierdził, że to nieszczelność w turbinie oraz pęknięcie metalowego wężyka przy EGRze.

Podczas badania turbiny okazało się, że jest już w nie najlepszym stanie przez co wymagana jest regeneracja. (Chciałbym zaznaczyć, że nie uświadczyłem wcześniej z nią jakichś problemów). Turbina zregenerowana w innym specjalistycznym zakładzie, wąż wymieniony.

Auto odebrał ojciec uznał, że wszystko gra. Następnego dnia gdy chciałem pojechać do pracy uznałem, że nie ma w ogóle mocy. Przy rozgrzanym silniku obroty dochodzą do 3 tys. i koniec. Tak jakby turbina w ogóle się nie załączała.

W poniedziałek jedzie to na reklamację.

Czy macie może dla mnie jakieś wskazówki?

Pozdrawiam,

Adam

[Andrzej-2010]

Wygląda, że ojciec nie ma pojęcia o silnikach z turbiną .

Koniecznie - trzeba reklamować; bo albo źle zregenerowana turbina albo niewłaściwie podłączona .

Koniecznie sprawdzić magistralę olejową turbiny, zawór odmy olejowej oraz EGR

[karolaa]

Może problem jest z podciśnieniem na turbinie? Sprawdź czy wężyk jest podpięty bo to odcięcie przy 3tys to może sugierować