Megane II phI Podłączenie fabrycznej zmieniarki tunerlist

[drAdamOpel]

Postanowiłem się podzielić moimi poczynaniami, pewno komuś się przyda. Otóż kupiłem na szrocie zmieniarkę do tuner list...bez kodu, bez kabla itd.

Opiszę pokrótce co potrzeba :)

 

Lutownica, cyna, mały krzyżak-wkrętak, kawałek skrętki komputerowej, ok. 70cm, izolacja.

 

Należy wymontować radio. Skrętke 4 pary uciąć na dwa odcinki po te 30cm, zdjąć pierwszą izolację na kilka cm, pobielić końcówki na dosłownie 2 mm z jednych stron.

Lepiej zacząć od zmieniarki.

Odkręcamy śrubki zaznaczone strzałkami. W czarnym kółku jest końcówka numeru potrzebna do uzyskania kodu, ale o tym za chwilę.

Po odkręceniu śrub obracamy zmieniarkę i wyciągamy napęd, trzyma się on już tylko na tej czarnej złączce. Trzeba pociągnąć śmiało płytkę ze złączką.

Po wyjęciu napędu, trzeba usunąć te płytki. Pierwsza wyjeżdża do góry. W drugiej należy odlutować mase-zaznaczone czerwoną strzałką. Pod cyną jest wygięta blaszka, dlatego najlepiej usunąć nadmiar cyny i potem odgiąć blaszkę kombinerkami. To pole lutownicze wolno się rozgrzewa :)

Po wyjęciu ostatniej płytki można zająć się właściwym lutowaniem.

Lutujemy w/g tabeli:

Lutujemy jeden kawałek kabla do zmieniarki, a drugi do radioodtwarzacza CD do gniazda miniISO niebieskiego. Opisy tego gniazda są ogólnodostępne w necie. Ja lutowałem w domu, więc musiałem połączyć kable dopiero w aucie ze względu na poprzeczkę między zmieniarką, a radio w konsoli. Poskręcałem je i zaizolowałem taśmą :) Można polutować, zaadaptować jakieś gniazdo/wtyk, cokolwiek.

 

Aby uzyskać kod do zmieniarki, która kiedyś już sparowała się z jakimś innym tunerlist, potrzebny jest telefon z android. Trzeba pobrać aplikacje typu renault code. Wpisuje się cztery ostatnie cyfry/litery z ciągu, który znajduje się pod kodem kreskowym. Kod wiadomo-wpisujemy pilotem, najpierw tuner, potem zmieniacz. A w przyszłości wystarczy już tylko kod od radioodtwarzacza :)

Miejsce kodu zaznaczyłem czarnym kółkiem na jednym z wcześniejszych zdjęć. Do zmieniarki potrzeba jeszcze podpiąć jeden kabelek od podświetlenia przycisków: plus po światłach na środkowy pin tego małego czarnego gniazda w zmieniaczu.

[Prezes]

To teraz proszę zrób z tego PDF-a i zapodaj do downloadu.

[drAdamOpel]

Przyznam, że wcześniej nie widziałem tego działu...potwierdza to tylko, że warto się logować :)

W takie miejsce jak dział download, zdało by się zrobić to nieco zgrabniej co postaram się uczynić wkrótce.