Megane I phI Wypalone gniazdo zaworowe

[Adamus1]

Witam

Zamierzałem sie z zakupem od znajomego Megane 1,9DCI 1996r. przebieg 160 000, już wstępnie mieliśmy wszystko dogadane, aż tu nagle powiedział mi że wypaliło sie gniazdo zaworowe. Powiedział mi że wymieni wszystkie i dodatkowo za małą dopłata wymieni mi pasek rozrządu, za jedną robotą. I tu nasuwa sie moje pytanie, co mogło być przyczyną że w/w gniazdo się wypaliło i czy wróży to coś na przyszłość? Może to znak żeby lepiej nie kupować tego auta.

 

Pewności nie mam czy DTI czy DCI, także jeśli sie myle to proszę mnie poprawić?

[Tomik]

Nie jestem pewien ale 1996 rok i silnik 1,9 dci??? raczej dti . A jeśli chodzi o następstwo wypalonego gniazda...hmmm to może być wiele (za bogata mieszanka paliwowa,pompa paliwa,turbinka) musiał byś podjechać do ASO i zapytać . Może gojgien się wypowie-też ma takiego :roll:

[gojgien]

Tomik 1970, ja mam "dT" i jak na razie wszystkie gniazda zaworów w porządku. Z tego co wiem, (prywatne śledztwo, z wydatną pomocą kolegi waldek708, RAZ JESZCZE DZIĘKUJĘ) to mam wymienianą głowicę na nową, przez poprzedniego właściciela. Poszła uszczelka pod głowicą, a że w Austrii taniej wymienić uszczelkę i wstawić nową głowicę niż planować starą........ Tak więc gniazda zaworów mam młodsze niż całe auto i raczej brak doświadczeń w tym temacie. :)