drAdamOpel

Przyznam, że wcześniej nie widziałem tego działu...potwierdza to tylko, że warto się logować :) W takie miejsce jak dział download, zdało by się zrobić to nieco zgrabniej co postaram się uczynić wkrótce.

Postanowiłem się podzielić moimi poczynaniami, pewno komuś się przyda. Otóż kupiłem na szrocie zmieniarkę do tuner list...bez kodu, bez kabla itd. Opiszę pokrótce co potrzeba :) Lutownica, cyna, mały krzyżak-wkrętak, kawałek skrętki komputerowej, ok. 70cm, izolacja. Należy wymontować radio. Skrętke 4 pary uciąć na dwa odcinki po te 30cm, zdjąć pierwszą izolację na kilka cm, pobielić końcówki na dosłownie 2 mm z jednych stron. Lepiej zacząć od zmieniarki. Odkręcamy śrubki zaznaczone strzałkami. W czarnym kółku jest końcówka numeru potrzebna do uzyskania kodu, ale o tym za chwilę. Po odkręceniu śrub obracamy zmieniarkę i wyciągamy napęd, trzyma się on już tylko na tej czarnej złączce. Trzeba pociągnąć śmiało płytkę ze złączką. Po wyjęciu napędu, trzeba usunąć te płytki. Pierwsza wyjeżdża do góry. W drugiej należy odlutować mase-zaznaczone czerwoną strzałką. Pod cyną jest wygięta blaszka, dlatego najlepiej usunąć nadmiar cyny i potem odgiąć blaszkę kombinerkami. To pole lutownicze wolno się rozgrzewa :) Po wyjęciu ostatniej płytki można zająć się właściwym lutowaniem. Lutujemy w/g tabeli: Lutujemy jeden kawałek kabla do zmieniarki, a drugi do radioodtwarzacza CD do gniazda miniISO niebieskiego. Opisy tego gniazda są ogólnodostępne w necie. Ja lutowałem w domu, więc musiałem połączyć kable dopiero w aucie ze względu na poprzeczkę między zmieniarką, a radio w konsoli. Poskręcałem je i zaizolowałem taśmą :) Można polutować, zaadaptować jakieś gniazdo/wtyk, cokolwiek. Aby uzyskać kod do zmieniarki, która kiedyś już sparowała się z jakimś innym tunerlist, potrzebny jest telefon z android. Trzeba pobrać aplikacje typu renault code. Wpisuje się cztery ostatnie cyfry/litery z ciągu, który znajduje się pod kodem kreskowym. Kod wiadomo-wpisujemy pilotem, najpierw tuner, potem zmieniacz. A w przyszłości wystarczy już tylko kod od radioodtwarzacza :) Miejsce kodu zaznaczyłem czarnym kółkiem na jednym z wcześniejszych zdjęć. Do zmieniarki potrzeba jeszcze podpiąć jeden kabelek od podświetlenia przycisków: plus po światłach na środkowy pin tego małego czarnego gniazda w zmieniaczu.

Witam, przybywam tutaj z renaultespace.pl. Przesiadłem się z E3 na Megane 2.