krzysiek1103

Na stronie Pikura ftp://ftp.pikur.digi.pl/ w folderze Manuale-Megane-Megane 96-99 instrukcja jest bonus diesel-).pdf w którym jast troszeczkę opisane jak się robi ową regulację za pomocą czujnika zegarowego (ponoć ten czujnik nazywa się pasometr pomiarowy).

Bardzo modną i tanią metodą jast w takim przypadku wstawianie zaworu jednokierunkowego na przewodzie między filtrem paliwa i pompą wtryskową, który bardzo skutecznie zapobiega cofaniu paliwa z pompy wtryskowej. Można sprawdzić czy rano paliwo jest w pompie odkręcając przewód na pompie wtryskowej i patrząc czy pompa nie jest pusta . Jeżeli tak to zawór taki bez pudła pomaga. Ostatnio mój kolega kupował zawór do R19, silnik też F8Q, za około 30 zł. Ja swoje Megankę kupiłem już z zamontowanym zaworem i nie ma żadnego problemu, a wcześniej musiał być skoro ktoś zawór montował.

47 kW (64 KM) zbiornik paliwa 60L. Też mam takie Renault megane classic. Rok temu zapłaciłem 13000 pln, ale w pojeździe wszystko było sprawne.

W Koszalinie jeb...nym Pb 95 4.59 zł , ON 3.95 zł.

Dlaczego jeden z kolegów naśmiewa się ze świec Iskra, bo co ,bo polskie. Ja mam pojazd z gazem ,zmieniam co 40 tys. km na następne Iskry i dla mnie NGK to jest dopiero szrot. Pozdrowienia.