Jeżeli prąd do kostki dochodzi , a sama lampa ''na krótko'' działa to może być ,że trzeba ''rozebrać'' kostkę.U mnie trochę się przytopiła i nie było kontaktu na spinkach .
Stron zamieniać nie wolno .Ja kupiłem lewą na allegro za 180 zł.nową i śmiga aż miło. Tak jak nie można włożyć innych przełączników podnoszenia szyb .Kostki musząbyć w tym samym kolorze .
Wyjmowanie całego zbiornika nie ma sensu . Ja wyjąłbym powtórnie silniczek i sprawdził czy prawidłowo go włożyłem .Uszczelka może siedzi nieprawidłowo .
Niestety musisz wyjąć pompkę.W dolnej jej części, którą można rozłączyć znajduje się taka jakby zastawka . Jak pompujesz na przód silniczek pracuje w prawo,jak na tył to w lewo i jednocześnie ta zastawka zanmyka przód .Oczywiście nie mogłem tego rozebrać , bo jest sklejone . Mimo tego, że silniczek pracował toefekt był żaden. Najszybciej wymienisz pompkę i problem z głowy.I tak lepiej się ją wymienia niż w megan I faza II .Pozdrawim.
Z całym szacunkiem ,ale z takim spalaniem jeżdżą dziadki. Ludzie ,piszcie o normalności.W trasie może i tak spalać do 90 km/h , ale w mieście trzeba dodać 5,8 -6,5 l na 100 km ,a i ta średnia wyjdzie inna ok.5,8 .