cuda__2

Dziękuję za pomoc ale zdecydowałem nie naprawiać tego w Świnoujściu tylko w 900 km dalej

witam Mam problem ze skrzynia biegów mianowicie na biegach od 1-4 wczasie jazdy słuchac chrobot/tarcie i nie bardzo da sie jechac i podczas zmiany biegu na 3 jest zgrzytanie lub wogóle nie da sie wrzucić co ciekawe na 5 biegu da sie jechac bez problemu , czy ktos wie moze w czym jest problem i czym sie róźni 5 bieg od innych ?? prosze o pomoc i ewentualnie namiar na jakiegoś mechanika w Świnoujścu

a możesz napisać na jakim protokole ci sie łączy z modułami ??

tylko w tym poscie jest mowa o cewkach do 16v które sa całkiem inne niz w 8v

jeżeli wytniesz immo to bedziesz przynajmiej odpalal auto , a pozostalych problemow to nie rozwiąże (zamykanie lampka) , jak juz jestes zdecydowany na wyciecie to z tego co sie orientowalem to przez serwis na bartyckiej wychodzilo najtaniej (chyba 500zl ) jest jeszcze gosc http://www.auto-met.net/ jak mu podasz nr sterownika to ci poda cene , ja osobiscie bede wycinal poza warszawa za 350 zl jezeli bylbys zaintereowany to moglbym przy okazji wziasc rowniez twoj sterownik.

prawdopodobnie padł ci moduł UCH jedynie co ci pomoże to tylko ASO zadzwon sobie na Bartycka oni maja jakiego goscia od takich rzeczy za dobre pieniądze

trzeba zaholowac do serwisu wykasuja błedy i zapalisz ale wskazane jest wywalenie immo mnie sie juz tak 2 raz w ciagu miesiaca zdarzyło i bede wywalal bo kilka razy w miesiacu holowac auto do serwisu i placic po 150zl to mi sie nie uśmiecha , ja sie już nie łudze ze to sie nie zdarzy

chicco 0-18 kg wczesniej tez chicco nosidelko 0-9 ale ten 0-18 to poprostu przebój odkad go mam to mała przestała sie drzec w podróży a jeżdze trasy po 350 km , jezeli chodzi o Isofix to przy tych wiekszych fotelikach to nie ma sensu.

z tego co mi wiadomo do "przepalenia" FAP-a jest tworzona mieszanka z oleju silnikowego i napedowego wiec olej moze miec duże znacznie

na problem nr 2 jest manual w pdf-ie jak chcesz to odezwij sie na pw to ci przesle o czujniku temeperatury zewnetrznej jest obszerny post na forum http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=1477 skoro temperatura plynu chlodniczego jest ok i to czujnik a nie termostat to ksiazka (pdf) zrób to sam i do dziela milej pracy

ja mam 3k generalnie wskazówka obrotow i predkosci sa na tej samej pozycji

raczej dobra cena jak za calość do 16v samo sprzeglo tyle koszuje przy dobrych wiatrach a wymiana w warszawie jeszcze raz tyle

ja mam od dwóch lat Textary i nie mam problemów , na innym aucie mam nacinane Mikody i też jest ok

w rocznikach 1997 nie było 1.6 16v 107KM tylko 1.6 8v 90KM , auto z linku napewno nie jest na francuskich numerach a na niemieckich , co do przebiegu jak by był z francji to jest możliwy z niemiec niekoniecznie ;) wkażdym razie scenic to dobre wytrzymałe auto

ja mam taki silnik i sterownik Sirius 32 i mam połsekwencyjny