misiek1979

Witam Proszę o opinie - którą wybrać lub którą omijać http://otomoto.pl/renault-megane-serwisowany-aso-116tys-km-C20985110.html http://otomoto.pl/renault-megane-bezwypadek-oryginal-C21332027.html To były HB a ja bym raczej kierował się do GrandToura więc poniżej coś z tego typu http://kupuzywane.moto.onet.pl/renault-megane-luxe-expression-hand-free-C21606629.html http://otomoto.pl/renault-megane-1-6-16v-kombi-C20967869.html Pomóżcie proszę :D

i dlaczego na jednym zdjęciu tablice rejestracyjne są widoczne a na innym zamazane. Czuje straszny smród z tego auta:(

tu_es, i znalazłeś przyczynę tej usterki, podobnie miałem w Clio ale mu przeszło i nikt nie wie dlaczego :)

Ja też nie narzekałem przez 6 lat, ale po tym czasie poszedłem przedłużyć umowę i w nagrodę za bycie stałym klientem zaproponowali mi warunki gorsze niż nowy klient, który kupi starter Tak Taka w pierwszym lepszym kiosku. Nie tędy droga. Teraz płacę 34,5zł i prawie 6 godzin do wygadania do wszystkich, w Erze miałem biznesowy abonament za ok 50zł a rachunek wychodził... a przemilczę :) Ja mam Erę od 10 lub 12 lat i nie narzekam, trzeba się tylko z nimi kłócić, pisać maile itp itd, Mam telefon z taryf multimedialnych a jestem w normalnych taryfach (dla zwykłych użytkowników w tych taryfach tego telefonu nie kupią) i darmowe minuty mam też do PLAY i Cyfrowego Polsatu. Abonament z usługami dodatkowymi 70PLN a w nim 325 min, 500 SMS/MMS, sieć rodzinna i internet bez ograniczeń :) Zaś służbowy mam w ORANGE i szlak mnie trafia - albo brak zasięgu albo sieć zajęta :) Więc proszę nie obrażać ERY :)

mam pytanie odnoście oznaczenia szyb. niedawno odstawiłam auto do mechanika z powodu cieknącej wody do auta okazało sie że klej w szybie przedniej puścił, przy wymianie szyba pękła więc została wymieniona na inną natomiast przy odbiorze okazało się że szyba przednia ma inne oznaczenia niż pozostałe szyby w aucie. czy w związku z tym nie bedę miała żadnych problemów związanych ze sprzedażą lub nawet z policją w razie kontroli.

Panowie mam pytanie po raz 3 będę musiał wklejać szybę. Pierwszy raz bo się odkleiła a była wymieniana bo miała pajączka (kamyk) wymieniana przez poprzedniego właściciela, później ciekła po stronie pasażera minęło lato a tu znowu cieknie ale po stronie kierowcy:( Mechanik który to robił rozkłada ręce i mówi że chyba szyba nie przyjmuje kleju - to możliwe?? A moje pytanie brzmi czy wystarczy podkleić uszczelkę czymś takim jak: http://allegro.pl/klej-szczeliwo-wurth-ela...1304755822.html http://allegro.pl/uszczelniacz-do-szyb-usz...1272154552.html http://allegro.pl/app-masa-uszczelniajaca-...1302350094.html Czy jednak wywalać szybę Proszę o pomoc bo przy tej pogodzie tonę w aucie leci mi na nogi jak z kranu

Panowie Pomocy!!! Moja Megi przy zakupie miała dwa kluczyki w jednym mówili że padła bateria a drugi działał, po pewnym czasie wymieniłem baterie i klops.Jeden działa drugi nie. Zawiozłem do elektronika który stwierdził iż padła dioda i ja wymienił lecz niestety nie potrafił przyuczyć kluczyka zaproponował ASO, ale jako że uważnie czytam forum więc postanowiłem sam przyuczyć oryginalny kluczyk. Więc użyłem procedury z kodem awaryjnego uruchamiania - czyli dobry kluczyk w stacyjkę a następnie przycisk centralnego zamka liczenie mrygnieć diody no i po wprowadzeniu kodu dobry kluczyk w stacyjce a zepsuty do odbiornika przy lusterku i co nastąpiło zaczęła mrygać kontrolka z zygzakiem. Kluczyka nie udało się dobić a stary działa. Próbowałem kilka razy i nic zawsze to samo. Muszę to szybko zrobić bo mi dobry szwankuje i nie zawsze działa, coś w kluczyku nie łączy, dzisiaj pogrzebałem w nim i jest ok - coś nie łączyło. Czy ktoś mi może wytłumaczyć co złego i gdzie robię

dołączę się do Postu, u mnie w Megane I PHI wskaźnik/termometr wariuje pokazuje w zimę np +40 stopni i dopiero jak się zacznie majstrować podnoszeniem prawej przedniej szyby to wskazuje przez chwilę temperaturę aktualną a później znowu stopniowo rośnie do okolic 40-50 stopnie na plusie co wy na to może ktoś zna przyczynę takiego działania

ggluptasekk, wiem że tanio ale gościu powiedział że już drugi raz za tyle nie zrobi i najpierw porządnie sprawdzi bo jako lakiernik z długim stażem patrząc na progi nie widział że są w tak tragicznym stanie.

PS.ggluptasekk, chyba mieliśmy podwozie w takim samym stanie u mnie też nie miał gdzie się wspawać. Ja w tamtym roku robiłem progi tzn. reperaturki progów chyba ~200 PLN + robota 500 PLN. Tylko że po znajomości gościu zrobił mi jeszcze zabezpieczenie podwozia poprawił błotniki tył bo trochę szpachla odchodziła, wosk wewnątrz błotników przód. Jeszcze jedno na reperaturki poszedł baranek + lakier pod kolor nie opłaca się brać bazy jak dobry lakiernik to nie widać różnicy a i tak progi zawsze są brudne/. A jak się pytałem w okolicy to ceny 1300-1500 PLN + graty. Cena malowania za 1 element to koszt 300-350 PLN. Więc albo sprzedaj tak jak stoi albo zrób i jeździj długo bo i tak nikt ci tego już nie zwróci.

Spójrz dokładnie na progi, mi coś szczelina między lewymi drzwiami nie pasuje przy samym progu coś jest nie tak. Nosek na przedniej masce albo brudny albo ruda atakuje. Zdjęcie z tyłu trochę dziwne - dlaczego nie zrobione na równym - w takiej pozycji nie można twierdzić pasowania tyłu - może specjalnie tak ustawione autko. Z LPG to trochę mało ma przelatane, sprawdź dokładnie LPG jak był serwisowany i ew. przejedź się do jakiegoś gazownika niech go przejrzy. Nie odradzam ale coś mi tu śmierdzi - do sprzedaży samochód się myje a tu brudny, czyżby coś do ukrycia

jak na razie żona nic nie wspomina o ściąganiu a ja nie pytam żeby się nie denerwować, w między czasie wymieniane były klocki i chyba któryś sworzeń. Mechanik patrzył na zawiechę i mówił że wszystko OK i pewnie ten typ tak ma jak on to powiedział :To tylko francuz i nic go już nie zdziwi.

Gdyby to był dzwon to było by to chociażby na kielichu a tam nic nie widać. Opon nie tnie czasami ściąga troszkę w prawo ale tylko podczas jazdy przy hamowaniu jedzie prosto. No przeglądzie rejestracyjnym nie wykryli nic a sprawdzali chyba wszystko... tam gdzie robię przeglądy sprawdzają wszystko także zbieżność, znam te osoby i wiem że jak coś nie tak walą prosto z mostu co jest nie tak. W tej chwili wychodzę z założenia że lepiej nie wnikać autko ma 13 latek więc może się okazać że jak coś ruszę to wtedy będzie skarbonka PS.pablo1, napisałeś że jest zgięta belka przednia. Proszę napisz gdzie jest przednia belka i jak ona wygląda??

Fakt klapa nie spasowana ale to wcale nie znaczy że był "bity" może mu się nie domknęła sprawdź dokładnie podłogę bagażnika od spodu i od strony bagażnika. Zresztą coś podejrzanie mi to autko wygląda, nie wiem dlaczego ale ja bym odpuścił. Szczególnie jeśli ma przebieg ~100tkm i już luzy a amorki ok coś dla mnie nie tak. Ja ma w swoim Clio ponad 200tkm i dopiero teraz zaczynam słyszeć że coś się dzieje z przodem - prawdopodobnie końcówka prawa. Więc albo nie ma 100tkm tylko ok.200tkm albo był jeżdżony na bocznych drogach więc pewnie zaraz też padnie belka tylna a to też koszt od 300 używki, 500-600 regeneracja a nowa lepiej nie pytać. Dokładnie sprawdź żebyś później nie mówił że Francuz się psuje. A jest odwrotnie jeśli ktoś dba. Przez 200tkm nic mi się nie działo w autku zagazowanym ;) Moja rada jedź z nim do ASO i sprawdź po Vinie może się okazać że kilka lat temu miał przebieg 100tkm. Jeśli był serwisowany to wszytko tam wyjdzie co i kiedy było robione. POZDRO ;)

sprawdź czy przypadkiem ci się szyba nie odkleiła ja tak miałem i ciekło w jednym miejscu delikatnie. PS. Ten temat był już poruszany na forum