gilus0

Ja się spotkałem ostatnio z takimi ramkami w sklepie z Car Audio. Tylko że ceny również nie za miłe ... do Meganki 1 - 35zł a do Megane 2 już 50 zł ...

lukasz1908, szukaj ... poszukaj "cewka" a na pewno znajdziesz swój problem

A nie czasami od przeciwmgielnych tylnych ? Jeśli tak to przeczyścić wtyki od tylnej lewej lampy i spryskać jakimś kontaktem...

Mam dokładnie takie same objawy. Miałem wymieniany jakiś miesiąc temu środkową i końcową część wydechu. Nie wymieniałem pierwszej w której znajduje się katalizator. Tak więc mi wydaje się, że to kat. Albo po prostu coś tam się poluzowało i blacha o blachę tak hałasuje.

Mam takie pytanie lecz nie do końca z tematem związane. Niecały miesiąc temu miałem wymieniany kompletny rozrząd razem ze wszystkimi możliwymi paskami. Ostatnio podczas odpalania zaczął piszczeć jakby się pasek ślizgał... LEcz piszczy tylko w momencie odpalenia, po 2 sekundach przestaje. Co to może być? A może to normalne ?

Miał ktoś z was do czynienia z cewkami firmy Akusan ? a dokładnie z tą ? Co o nich sądzicie ? A może ma ktoś na sprzedaż Denso z czarnym wejściem ? Jeszcze jedno pytanie, czy do tej cewki z czarna wtyczka mam podłaczone świece 1 i 4 natomiast do białej 2 i 3. Czy mogę podłączyć 1 i 4 do cewki białej aby zobaczyć czy to na pewno wina cewki ?

Vargas daj później znać czy wszystko chodzi

Wszystkie Megi mają montowane instalację do tej regulacji oświetlenia deski ? Bo rozumiem że Vargas teoretycznie nie masz regulacji tego oświetlenia (?) lecz jak tylko dodasz ten "przełącznik" to już będzie ? Reno by tak kombinowało ?

No i po problemie. , Dzisiaj sprawdziłem kompletnie wszystkie bezpieczniki. Nie miałem żadnego ALIM UC BIC, o którym mi wspominali Panowie z elktrody . Okazało się, że poszedł bezpiecznik opisany STOP o którym w książce nie ma nic wspomniane i podobno on nie odpowiada za takie typu rzeczy. Tak więc "yesterday" sprawdź czy masz taki bezpiecznik i powodzenia

Jak otworzyłem bagażnik to się świeciło a nacisnąłem ten "przycisk" co się wciska podczas zamykania klapy to gasło. Jeszcze wyciągnąłem półkę i zamknąłem i patrzałem z zewnątrz i ciemno. Rozmawiałem z jednym znajomym i mówił że prawdopodobnie komputer się spalił :/ ale możliwe lecz mniej prawdopodobne że jakiś błąd w komp... Ładowanie aku nie ma nic do tego, bo po przekreceniu na zapłon ciągle miga mi kontrolka od immobilajera (tylko ta, reszta w ogóle się nie zapala) a co za tym idzie nie odpalę mej Megi. Czy podczas odpalania "na zapych" immo ma coś do powiedzenia ? (Wiem że to niebezpieczne dla auta, ale w ostateczności może będę musiał. Wie ktoś gdzie dokładnie znajduje się przekaźnik od podgrzewania tylnej szyby ? ?

Światło w bagażniku się świeci tylko gdy bagażnik jest otwarty, jak go zamknę gaśnie. Z chęcią bym pojechał elektryka jakby auto odpalało i nie były święta A Ty rozwiązałeś jakoś ten problem ? Macie jeszcze jakieś pomysły, bo święta a nie ma czym jeździć :/ Lepper_pl może Ty masz jakiś pomysł jeszcze ?

Niestety są sprawne ... niestety nie miałem ich jak wyciągnąć ale podłożyłem miernik do nich od góry i jest przejście czyli są w porządku. Jakieś inne pomysły? A ten co narysowałem do góry od czego może być ?

Te w komorze silnika sprawdzałem i dodam rysunek żeby to zobrazować. Numery od 1-3 przekazniki czyli to raczej nie to. 4-5 bezpieczniki 7,5A - sprawne 6- zepsuty,jednak w schemacie nie ma o nim nic wspomniane i ma jakies nietypowy kształt. Mniej więcej taki: (czarny z napisem ford) Zaraz idę zobaczyć te koło aku.

Witam. Mam problem z elektryką i potrzebuję pomocy, podczas naprawiania przelącznika od poddgrzewania tylnej szyby w Megane 1.6 1998r musiałem doprowadzić chyba do jakiegoś zwarcia... OD tamtego czasu samochód niechce zapalać a usterki są następujące. Po włączeniu zapłonu: -immobilajzer wciąż miga -nie chodzą żadne wskaźniki, nic się nie wyświetla nawet na el wskaźniku przebiegu (tylko od immo miga) -nie działają szyby el. -nie działają kierunkowskazy (pod włączeniu awaryjnych - działają) Posprawdzałem bezpieczniki F39, F41, F31, F43 ale wszystkie są ok. A teraz co działa: Podświetlenie zegarów i całej konsoli Awaryjne Radio Światła Nawiew... Po przekręceniu kluczyka rozrusznik kręci ale wiadomo - immo. Bardzo proszę o szybką pomoc bo potrzebuję auta. Pozdrawiam

Dzisiaj zabrałem się za naprawę nawiewu (działa na wszystkich biegach na full). Po wykręceniu akumulatora widzę że dwie wtyczki nie są połączone (nr 3 z opisu Van GORRE), obejrzałem je i wyglądały ok wiec je połączyłem. Z myślą ze to było przyczyna mojego problemu, przekręcam kluczyk a pod maska coś zaczęło strzelać (patrząc z perspektywy kierowcy po lewej stronie)... wiec odłączyłem wtyczki i powróciło do normy... połączyłem znowu i znowu strzelało... Tak wiec proszę o pomoc.