dr4g0n

Trochę głośna to ona jest powyżej 2k obrotów. Powyżej 3k to już jest F16

Wymiana oleju (ich olej) + filtr + wyszło w trakcie przeglądu - czyszczenie klocków hamulcowych tył = ~650 zł. Filtr kabiny był wymieniany w trakcie akcji wiosennej dot. klimatyzacji. Obowiązkowe jest olej + filtr + filtr kabiny.

Mam 1.6 w wersji Dynamique. W mieście bez problemu 10l (Poznań). Dynamika? W pojedynkę ujdzie. Jeśli z kompletem pasażerów, zamienia się w woła. Bierz 1.4. Za minimalnie większe spalanie otrzymasz lepszą dynamikę. Gdybym teraz miał wybierać... A, za długa historia Cytat z basha przemilczę

Mnie w nim drażni konieczność wchodzenia w każdy dział forum, żeby odznaczyć wszystkie przeczytane wątki. Jakby nie mógł być taki skrót również na każdym głównym forum :)

Nie prościej/szybciej iść do salonu i zapytać samemu?

i karta nie kłamie. To jest wydłużenie DO 4 lat, a nie O 4 lata. :P

Potwierdzam. 1.6 110KM to muł przy pełnym obciążeniu (dla mnie ), więc nie schodź poniżej tego

Po 1.5 roku powiedziałbym tak. Za cenę około 60000 zł (po upustach) jeden z lepszych wyborów. Czy oryginalna kwota = 73000 zł to adekwatna cena? Wydaje mi się, że nie. Z powodów, które dodałbym od siebie: - słaby zasięg wycieraczek, zwłaszcza zostawiają dużo w prawym górnym narożniku przedniej szyby. - praca automatu trochę niedopracowana - czujnik zmierzchu zawodzi w bardzo pochmurne dni (zostawia tylko dzienne, mimo deszczu i bardzo ponurej pogody) - dynamika silnika 1.6 110KM w stosunku do paliwożerności - średnio precyzyjna skrzynia biegów - dziwne sporadyczne odgłosy dobiegające z różnych stron - głośne zawieszenie to te główne wady, reszta wspomniania przez innych aż tak mnie nie denerwuje.

I co im powiem? Panie raz w miesiącu nie mogę wrzucić drugiego biegu. Wchodzi za 2gim - 3 razem? :)

No u mnie to tak występowało od początku, teraz przy 7k jest tak samo :) Widać czasami ta skrzynia tak ma. Mi wszystkie kolejne biegi wchodzą jak masełko. Nawet nie jest tak ciężko z 1 co z 1 -> 2. Czasami się po prostu nie da I muszę pare razy próbować.

a ktoś z was miał tak czasami, że jedynka i dwójka cholernie ciężko wchodziła? Zwłaszcza na mrozach?

135 zł/mc za parking strzeżony. Stan z godziny 11. O godzinie 20 jak wróciłem nie zmieniło się absolutnie nic. Tak jest co roku... http://img26.imageshack.us/gal.php?g=img006601.jpg

Najpierw posłuchaj czy arkamys to dla Ciebie opłacalny wydatek. Jak wielu, w tym i ja praktycznie nie odczuwam różnicy w jakości dźwięku w porównaniu ze zwykłym audio. Może i jakaś tam jest, ale nie na tyle by usprawiedliwiać aż takiej dopłaty. Żeby nie było, to słoń mi na ucho nie nadepnął. W domu rozkoszuję się zestawiem 5.1 Harmana. Szału nie ma w porównaniu do wypasionych zestawów, ale jako tako daje pojęcie o skali od pierdnięcia w laptopie po owy zestaw :) Co do samego ESP... hmm no nie wiem jak zamierzasz jeździć, ale kurcze w normalnej jeździe absolutnie się nie odczuwa korzyści z posiadania. Masa samochodu nie jest jakaś ogromna, więc średnio rozgarnięty kierowca nie będzie miał problemu z okiełznaniem. Przynajmniej imho przy 1.4 i 1.6 to zbędny zakup. Jedynie żałuję ksenonów i hands free. W to bym zainwestował, gdybym miał ponownie dokonać zakupu.

Dodatkowo przy włączonej klimie mamy osuszone powietrze i nie parują szyby. Jeśli kupiłeś z klimatronikiem, zostaw na "auto" i się nie martw pierdołami :)

Dziwne. U mnie po prostu trzyma ustawiony poziom podświetlenia i w momencie włączenia mijania obniża jasność automatycznie No chyba, że ta zmiana w jasności Ci nie wystarcza :(