nesti

Jak szukasz RSa to więcej się dowiesz tutaj https://www.facebook.com/groups/Megane.RS.Polska za MII RS to raczej musisz szukac bliżej 30 tysięcy.

-zderzak prawy przód mocno przytarty razem z listwą -urwana rączka fotela -przebieg do sprawdzenia, jak widzę 160 000 to już mnie mdli -w środku strasznie brudny Jak dla mnie cena wysoka, w tych pieniądzach dało by radę z niemiec przywieźć lepszą. Mówię opłatach, zakupie i wynagrodzeniu dla ludzi, którzy Cię tam zawiozą :) Przykład pierwszy z brzegu https://www.mobile.de/pl/Samochod/Renault-Megane-1.6-Grandtour-Confort/vhc:car,cnt:de,loc:berlin%2C%2C+niemcy,pgn:4,pgs:10,srt:date,sro:desc,ms1:20700_17_,frn:2004,frx:2007,prx:3000,mlx:200000/pg:vipcar/218825482.html

Jeśli chodzi o twardość to sprężyny za nią odpowiadają, także jak założysz B4 nie będzie czuł dużej różnicy. Jak kolega wspomniał, to już kwestia gustu będzie bo cenowo to jedna półka :)

Ja straciłem, 2 miesiące na oglądanie MIII gt line w małopolsce i okolicach. Albo ulepy, albo przebiegi cofnięte o 60-100k. Odpuściłem sobie już ten maraton, bo szkoda mi było czasu i pieniędzy na oglądanie. Ostatecznie kupiłem Lagunę III GT używaną w salonie u Niemca.

Fabrycznie KYB są montowane. Ja montowałem Bilsteina B4 w połączeniu z pro-kitem eibach'a więc mógłbym Cię przewieźć, abyś zobaczył jak to jeździ ale sprężyny już masz. Z tego co pamiętam najtańsze amory B4 były w sklepie motostacja sołtysowska 1, za komplet zapłaciłem około 600zł z odbojami.

Pierwsza -prawy tył zderzak przytarty -lewy tył zderzak rysa od błotnika do rogu -kierownica bardziej wytarta niż u mnie przy 148k -ogólnie wersja bieda Druga ma dziwny środek, wręcz paskudny -trochę bogatsza od 1 -kierownica na dole przy 103k jeszcze bardziej wytarta niż w tej pierwszej przy 140k trzeba pytać o vin, weryfikować i jechać oglądać. Ogólnie jakoś nie powalają te oferty za tę cenę :)

Nie licz na bezwypadkowe auto z Francji, aktualnie tylko takie z przygodami się przywozi. Z dekoderów w internecie raczej nic nie wyczytasz, wyświetliło Ci się 2004 bo przeważnie 10ta cyfra numeru VIN to był rok produkcji, przy nowszych autach to już się nie sprawdza w renault. Jeśli kupiłeś samochód jedź do ASO i poproś o sprawdzenie chociaż ostatniego wpisu, żeby sprawdzić jaki znany przebieg miał samochód we Francji. Jeśli auto nie dostało mocno i nie ma na sobie "kupy" szpachli to nie musisz z góry przekreślać tego egzemplarza. A co wykazał miernik na masce/drzwiach itd?

Jeśli taśma ulegnie uszkodzeniu to co najwyżej zaświeci się airbag, nie wiem skąd te historie bierzecie. Widzieliście kiedyś jak wygląda łącznik zespolony w środku?

A na benzynie problem również występuje?

Witam, tym razem drugi temat i konkretnie. Chcę jechać oglądnąć Megi i proszę o waszą opinie co sokoli wzrok wypatrzy czego ja nie widzę :) 27.900zł do negocjacji, 2007r, 57k przebiegu Zdecydowanie faworyt, jedynie co mnie zastanawia to jak mocno był walony w przód. Poliftowa co jest mocnym atutem, jednak ten brak naklejek na przednim zderzaku mnie zastanawia i atrapa grilla na pewno od RSa? Środek wygląda dobrze, nie mogę się dopatrzyć co to na tej kierownicy takie czerwone. I ten przedni zderzak u samego dołu od strony pasażera, albo porysowany mocno albo pęknięty. Ogłoszenie ma już ponad 1400 wyświetleń, ktoś widział na żywo? Link: http://otomoto.pl/oferta/renault-megane-megane-f1-r26-oplacona-ID6ybKyJ.html#6572797178 15.500zł, 2004/5r, 180k przebiegu Tutaj cena mnie zastanawia, trochę już ma najechane ale mimo wszystko coś za tanio. Lewa rura wydechu niżej od prawej, możliwe że tylko wieszak, brak emblematów. http://otomoto.pl/oferta/renault-megane-megane-rs-petarda-230-koni-2005r-zamiana-okazja-ID6yfgI1.html 22.999zł, 2004r, 155k przebiegu, 5d I teraz perełka 5 drzwi, może ktoś już ją widział? Brak emblematów, ponoć nie bita tylko we francji ukradli. Rączki i konsola obklejona folią a'la carbon. Zderzak źle spasowany, albo maska - sprzedający twierdzi, że to kwestia poprawienia zderzaka bo ściąga go do wymiany żarówek(?). Fotel kierowcy dość mocno zniszczony jak na 150k przebiegu, środek w stanie raczej dobrym. Samo wyposażenie niezłe, ale cena chyba mocno przesadzona jak do negocjacji czy może się mylę? http://otomoto.pl/oferta/renault-megane-sport-5d-rs-242km-ID6y7Nx7.html Prosiłbym o jak najwięcej opinii ludzi obytych z RSami, zaraz po świętach jadę oglądać, więc jeśli ewidentnie coś przeoczyłem i nie warto jechać to zaoszczędzę czas i pieniądze :) Kolego Nesti jest zasada na forum, jeden użytkownik jeden temat odnośnie kupna danego modelu auta. Połączono Aston76

Witam, rozglądam się za RS'em. Trafiłem na takie ogłoszenie http://otomoto.pl/oferta/renault-megane-czarna-oryginal-bezwypadkowa-z-niemiec-ID6y9T8T.html#3bc5c5c8df W ogłoszeniu czytamy 'rejestracja styczeń 2005', nie ma info o dacie produkcji, skrzynia 6 biegów. Czy w wersji RS przed liftem były takie skrzynie? Bo jeśli to wersja po lifcie to nie pasują mi tylnie lampy.

Co do megane II RS to trochę drogo może kosztować taki niepewny egzemplarz. Hamulce nie są tanie, dwumasa do tego koniecznie trzeba wymienić rozrząd. Tak jak kolega napisał, auto wyrejestrowane i jak tu na kołach wracać. Do tego tacy lubią wystawić komuś kto się nie zna fakturę vat-marża i koszty wzrosną. Kupno tego egzemplarza i przygotowanie do jazdy finalnie skończy się gdzieś na 25 000 z ubezpieczeniem :) "Uwaga na oszustów Przy sprzedaży samochodów w oparciu o metodę VAT marża można czasami spotkać nieuczciwych sprzedawców. Problem ten dotyczy aut sprowadzanych z Unii Europejskiej. Jeżeli sprzedaży dokonuje firma zagraniczna, a odbiorcą jest przedsiębiorca, który posiada europejski numer NIP, stosowana do takiej transakcji stawka wynosi 0 %. Jest to bowiem po stronie sprzedawcy tzw. wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów (WDT, art. 13 Ustawy o VAT). Podatek VAT od takiego zakupu powinien być zapłacony w Polsce. Jeżeli jednak nabywca samochodu szybko dokona jego sprzedaży rozliczając się w oparciu o metodę VAT marża lub dokona tego za pośrednictwem komisanta, to obowiązek zapłaty podatku VAT pojawi się już u ostatecznego nabywcy. Organy podatkowe potrzebują bowiem kilku miesięcy aby sprawdzić, czy samochód opodatkowany jest jako WDT u sprzedawcy i wówczas przy braku zapłaty podatku w Polsce rozpoczną poszukiwania nabywcy. Nieuczciwy przedsiębiorca z NIPem unijnym najczęściej jest trudny do znalezienia i odpowiedzialność ponosić będzie ostateczny nabywca. Co więcej, komisant nie ponosi odpowiedzialności przy takiej transakcji, nie jest bowiem zobowiązany do sprawdzania, jak wcześniej był rozliczany zakup przez komitenta, który zleca mu pośrednictwo przy sprzedaży. Z kolei nabywca, w oparciu o otrzymaną fakturę, umowę i inne dokumenty, może legalnie zakupiony pojazd zarejestrować."

Zmierzę Ci na wieczór :)

Jakieś 40km odemnie, jak będę się wyberał w tamtą stronę to mogę ją oglądnąć i przelecieć miernikiem, może koleś pracuje w krakowie to nawet chętniej bym ją obejrzał :) PS. Widać, że w ogłoszeniu "osoba prywatna" a to prawdopodobnie handlarz.. http://lmgtfy.com/?q=Telefon%3A+600926812 tu jakieś clio, ibiza, bmw :)

Nieprawda, za 600zł kupisz rozrząd + kzfr :) http://allegro.pl/rozrzad-kolo-faz-pompa-wody-megane-ii-1-6-16v-org-i4807864697.html