pawelb5913

Świece są sprawne. Tu jest problem ze sterowaniem tych świec

Kod silnika M9R 857. Świece kupione oryginalne, przyszły w pudełeczkach z logo renault a na świecach pisze NGK 4,4V. Zdemontowałem dokładnie takie same.

Oryginalne, dobierane po vinie

Witam. Po kilku autach Renault, w sumie już 16 lat z Renault, rok temu zakupiłem Lagunę 3 ph 3 2015r z silnikiem 2,0 dCi. Wszystko byłoby ok, autem jeździ się wygodnie itd ale problem jest z telepaniem kilka sekund po odpaleniu w temperaturach około +10 stopni i niżej, oczywiście im chłodniej tym gorzej. Ogarnięty cały układ paliwowy, podmienianie przepływomierz, sonda lambda...nic nie pomogło. W końcu chyba znalazłam przyczynę - video. Silnik startuje i dopiero po odpaleniu świeca robi się czerwona. Problemem jest za szybki start silnika albo za wolne grzanie świec. Telepanie ustaje po chwili - w momencie gdy świece zrobią się czerwone. Widzę że kolega @aniewa jest fachowcem, może coś doradzi. Może są jakieś aktualizacje softu dla sterownika edc 17. A może jakiś tuner może ogarnąć tak sterownik żeby świece grzały już po wrzuceniu karty do czytnika - byłoby to jakieś rozwiązanie a nie tak jak teraz że świece grzeją dopiero po wciśnięciu przycisku START. Problem w Lagunach z ostatnich lat produkcji jest dosyć powszechny tylko nikt rozwiązania nie potrafi znaleźć. VID_20251030_065118.mp4

Auto z 2014 sprowadzone ze Szwecji, korozja przy listwach na dole drzwi pojawia się praktycznie dookoła samochodu. Podejrzewam że pod tymi listwami ruda szaleje. Rozmawiałem z dwoma handlarzami i twierdzą że ze Szwecji to wszystkie korodują. Brat ma Forda s maxa też ze Szwecji i jest to samo.

Witam. Mam na oku Megane 3 pH 3 który 2 lata temu trafił do PL że Skandynawii. Auto jest o oryginalnym lakierze a na tylniej klapie na pęcherze/purchle , jak zwał tak zwał ale są oznaki korozji. Niby te auta nie mają problemu z korozją dopóki jakiś spec nie klepał ich w stodole a tu taka historia - oryginał i koroduje. Czym to może być spowodowane? To częsty przypadek? Auto pochodzi z południowej części Skandynawii więc zimy raczej podobne do naszych...

Witam. Ogólnie moja przygoda z tym forum zaczęła się 15 lat temu. Stworzyłem nawet dwa manuale posiadając Megane 1 z 1997r. Od 2015r miałem laguny, najpierw jedynkę, później dwójkę więc nastąpiła rozłąka z megane.com.pl . Od jakiegoś czasu szukam meganki 3, około 12roku. Chciałbym silnik 1,6 - stara niezawodna konstrukcja znana mi z meganki 1. Ale czasy się trochę zmieniły i od samochodu wymaga się trochę więcej niż tylko żeby jeździł, skręcał itp. Zwracam uwagę również na wyposażenie, a z tym bywa kiepsko. Jak wyposażenie ok to silnik nie taki itd. Dlatego chciałbym pogadać o silnikach. Silniki TCE są chyba dosyć awaryjne - obrocene panewki to żadne zaskoczenie w tych motorach, a remonty bardzo kosztowne. Czy silniki 1,2 TCE poliftowe, np z 2014r to już nie te same TCE co np z 2009.? Na co zwracać uwagę i czy faktycznie jest się czego bać.?

Witam. Planuję zakup Megane 3 z silnikiem 1,5 dCi, mam taką na oku, przeglądając forum, trafiłem na ten wątek i jak czytam o Waszych problemach to chyba odpuszczę tą opcję. A czy w meganki po lifcie, np 2014r mają lepsze, poprawione, silniki .? Czy nie ma znaczenia przed czy po lifcie, silniki są te same?

Witam. Czytam wątek o silniku 2,0. Szukam Megane 3 do kupienia ale chcę 1,6 w benzynie, najlepiej z LPG. 1,6 to silnik statek konstrukcji, niezawodny, natomiast 1,2 i 1,4 TCE podobno są awaryjne. Zastanawiam się nad taką opcją jak w tym ogłoszeniu? Czy 2,0 140km z automatem - posłuży jeszcze trochę.? https://www.olx.pl/d/oferta/renault-megane-iii-2011-CID5-ID11XFun.html

Pytanie, może trochę dziwne - czy w megane 3 - silniki 1,6 - wszystkie są silnikami TCE.? Pytam w kontekście instalacji lpg bo właśnie dowiedziałem się że one muszą jednocześnie spalać lpg i pb. Wszystkie silniki były tce czy różnie?

Podepne się może pod wątek. Od 2009 roku jeżdżę tylko renault. Miałem Megane 1, lagunę 1 i obecnie laguna 2. Rozglądam się za czymś świeższym i mam na oku coś takiego https://www.olx.pl/d/oferta/renault-megane-3-1-6-16v-b-g-CID5-ID11L1Cq.html Zastanawiam się jak silniki z 2014r. Czy są awaryjne? No i jakie osiągają przebiegi bo w tym egzemplarzu nie jest najniższy a chciałbym kupić auto na kilka lat, rocznie robiąc 12 tys km. Te meganki osiągają 400 tys km bez jakichś poważnych remontów, typu panewki itp?

Witam. Chciałbym kupić Megane 3 z około 2012r benzyna, chętnie z LPG, najlepiej kombi. Bardzo chętnie z uszkodzoną automatyczną skrzynią biegów.

Da się wymienić samą linkę.?

Szyba była zaprogramowana i powinna zejść do dołu, niestety tak się nie dzieje. Szyba opuszcza się tylko około 2-3 cm i co by nie robić to niżej zejść nie chce.

Witam. Podepnę się pod temat. Co prawda mam lagune 2 ph 1 ale pewnie mechanizm jest taki sam jak w megane. Mam problem z szybą pasażera. Odsuwa się 3 cm i koniec, dalej nie idzie. To samo z przycisku na drzwiach kierowcy jak i z przycisku na drzwiach pasażera. Miał ktoś taki problem?