Skocz do zawartości

kataryniarz

Zasłużeni dla forum
  • Postów

    2 430
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Kontakt

  • Strona www
    http://ontour.mavo.pl

Samochód

  • Auto
    MIII ph2 GrandTour
  • Silnik
    1.5 dCi 110
  • Przebieg (tys.km)
    GT Line

Ostatnie wizyty

5 761 wyświetleń profilu

Osiągnięcia kataryniarz

Mistrz

Mistrz (14/14)

  • Pierwszy post
  • Collaborator
  • Generator postów Unikat
  • Starter
  • Tydzień pierwszy skończony

Najnowsze odznaki

96

Reputacja

  1. Przebieg nie robi wrażenia na tym silniku, zrobi drugie tyle. Do kontroli lampy przednie, wydaje mi się, że przed liftem nie było ciemnych wkładów?
  2. Brak oznaczeń na klapie, felgi podmienione, cena podejrzanie niska. Pytanie jak bardzo była rozbita.
  3. Do wymiany gumowy przewód, puszcza na tej metalowej złączce, miałem wymieniany na przedłużonej gwarancji.
  4. W Peugeot też ostatnie mapy wydali w lutym, dziwne. Obyśmy nie zostali na lodzie przez planowane przejście Renault/Stellantis na Google.
  5. Miałem lato 205/50/17, zima 195/65/15, nic nie trzeba przestawiać, różnica pomijalna.
  6. Tyllo R.S. Line właśnie ze względu na fotele, są świetne na długie trasy. Boczek oczywiście będzie się wycierał, ale jakie to ma znaczenie. Ogólnie przepaść w stosunku do zwykłych foteli. Auto brałem pod uwagę jeszcze jako GT Line, ale przez brak usztywionego zawieszenia i wtedy wersji ph2, odpadła. Wielka szkoda, że zlikwidowali GT.
  7. GT line czyni z Megane zupełnie inne auto, dużo lepsze (zawieszenie, układ kierowniczy, fotele, wygląd). Do stylistyki ograniczyli zmiany od ph3 i MIV. Co do wyciszenia to każda wysoka wersja ma lepsze od podstawy, GT line w standardzie wychodziły z przednią szybą akustyczną. 2.0 dostępny tylko w GT.
  8. Różnią się zawieszeniem - GT line < GT < R.S. I jak wyżej GT line nie miał topowych silników.
  9. Możesz wybrać oryginalne 17" z wersji GT line i do tego opony 205/50/17.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...