Scooby

zrobiłem. Tam są takie 4 łapki na tym pręcie. Lekko je podważyłem płaskim śrubokrętem i zeszło. Jak ciągnąłem to mało nie połamałem a ani drgnęło :/

Jak zdjąć tą korbkę od szyb? czy jest ona w jakiś sposób zabezpieczona przed zdjęciem? proszę o pomoc.

czyli jednak mechanik... dzieki za pomoc

nie posiadam. jest inna opcja?

w jaki sposób ściągnąć ramię tylnej wycieraczki? Proszę o pilną pomoc

Przejżałem i nie czaje tego... nic, trudno. Tam nie widzę jak poprowadzić kable od sterownika z drzwi do przycisku w konsoli

a gdzieś fotoporadę jak to zamontować można gdzieś znaleźć? Lubie stawiać sobie wyzwania - z tym, że ja nie mam pojęcia o kabelkach:) ale jak ktoś wytłumaczy mi łopatologicznie to idzie zrobić PS. a co to za różnica, czy otworzy jedne czy wszystkie? wszystkimi wchodzić złodziej nie będzie :( więc akurat to nie ma znaczenia

nie chodzi mi o alarm tylko sterownik zamka z pilotami w przycisku wewnatrz auta musi byc jakis sterownik, moduł czy cokolwiek innego. Trzeba tylko jakoś podpiąć kable od drzwi centralnych (kierowcy) tak by po przekręceniu zamka była reakcja tego sterownika pod przyciskiem. Dobrze myślę? Ale czy to możliwe :(

jaki jest koszt tego sterownika? i dlaczego nie mozna podlaczyc pod drzwi kabli, skoro przycisk wewnatrz auta otwiera wszystkie drzwi. Przeciez to musi byc proste

Z kluczyka w drzwiach otwieram drzwi kierowcy, a z przyciska wewnatrz auta resztę drzwi. Pilot żadnego sygnału nie wysyła, bo jak mówię został wyciągnięty ten system centralnego zamka z przycisku w kluczyku (czyli tzw z pilota). Zmienia to trochę postać rzeczy ? Regulamin forum się kłania

Muszę napisać posta, bo modowie się czepiają, mimo, że nie znalazłem odpowiedzi na mój problem w żadnym temacie... Panowie, jestem nowy na forum i jestem lekko zielonawy w obsłudze auta tej marki B) opowiem o co chodzi z tematem. Od kilku tygodni coraz gorzej chodziło otwieranie drzwi z kluczyka. aż w końcu pewnego razu nie dało się otworzyć drzwi kluczykiem. okazało się, ze jest coś uszkodzone. w kluczyku był pilot od centralnego i immobiliser. Mechanik usunął immo. Teraz auto można otworzyć z kluczyka w drzwiach, a resztę drzwi można otworzyć przyciskiem na konsoli (przy awaryjnych). Moje pytanie brzmi, jak zrobić by był centralny otwierający wszystkie zamki po przekręceniu zamka w drzwiach? skoro wszystkie drzwi otwiera przycisk, to pewnie da się też otworzyć z drzwi. tylko co trzeba połączyć? Jakaś elektryka? Jeśli ktoś mi pomoże, poproszę o instrukcję dla laika B) i może jak ktoś przypadkiem robił - fotoporadę. dziękuję z góry za wszelką pomoc pozdrawiam

Witam. Panowie, jestem nowy na forum i jestem lekko zielonawy w obsłudze auta tej marki B) opowiem o co chodzi z tematem. Od kilku tygodni coraz gorzej chodziło otwieranie drzwi z kluczyka. aż w końcu pewnego razu nie dało się otworzyć drzwi kluczykiem. okazało się, ze jest coś uszkodzone. w kluczyku był pilot od centralnego i immobiliser. Mechanik usunął immo. Teraz auto można otworzyć z kluczyka w drzwiach, a resztę drzwi można otworzyć przyciskiem na konsoli (przy awaryjnych). Moje pytanie brzmi, jak zrobić by był centralny otwierający wszystkie zamki po przekręceniu zamka w drzwiach? skoro wszystkie drzwi otwiera przycisk, to pewnie da się też otworzyć z drzwi. tylko co trzeba połączyć? Jakaś elektryka? Jeśli ktoś mi pomoże, poproszę o instrukcję dla laika B) i może jak ktoś przypadkiem robił - fotoporadę. PS. pojawił się problem z zamkiem w drzwiach. Przekręca się cały wkład, a drzwi się nie da zamknąć ani otworzyć, co się stało? dziękuję z góry za wszelką pomoc pozdrawiam