Skocz do zawartości

Pestro

Nowy użytkownik
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Samochód

  • Silnik
    1.9 DCI 88kW
  • Przebieg (tys.km)
    86000

Osiągnięcia Pestro

Nowicjusz

Nowicjusz (1/14)

  • Pierwszy post
  • Tydzień pierwszy skończony
  • Miesiąc później
  • Po roku

Najnowsze odznaki

0

Reputacja

  1. W ASO mały od 700zł do 1000zł z częściami, duży z wymianą rozrządu dodatkowo do podanej ceny od 1500 do 2000zł z pompa wody, płynami itp.
  2. Witam, jakoś nie mogę sobie poradzić z odnalezieniem informacji na forum ani z manualem na pikur'ze, być może nie szukam w odpowiednim miejscu. pzdr [ Dodano: 2007-10-17, 13:13 ] mam jeszcze jedno pytanko, dlaczego należy rozłączyć akumulator przy wymianie filtra paliwa pzdr [ Dodano: 2007-10-17, 14:02 ] Witam, kto szuka ten znajdzie, w załączniku niezbędne informacje do odnalezienia filtra paliwa i przeprowadzenia jego wymiany
  3. Witam, dzięki forum dokonałem wymiany oleju i filtrów poza ASO, zdecydowałem sie na Filtrona, troche straciłem czasu na poszukiwanie filtra powietrza, bo w katalogu Filtrona nie ma pasujacego filtra do mojego modelu, ale udało się, może zaktualizuja dane bo filtr AP 185/3 jest identyczny jak ten co wymieniłem, nie chodzi tylko o wymiary. Nie wymieniłem tylko filtra paliwa, bo niestety nie mogę namierzyć jakichkolwiek informacji jak należy tą operację przeprowadzić, nawet nie wiem gdzie on jest. Zwracam sie do Szanownych użytkowników Sceników i nie tylko z prośbą o dostarczenie niezbędnych informacji. Pozdrawiam Ps. Filtr paliwa 13zł, oleju 15zł, powietrza 39zł, olej 5L Elf LDX 5W40 160zł.
  4. Witam, u mnie to jest ciekawa sytuacja, po przekreceniu nie zapala się kontrolka usterek elektronicznych i z góry wiem, iż nie odpale silnika, zdarza sie to w najmniej oczekiwanym momencie, ostatnio tuz przed wyjazdem na wesele. Jakk po przekręceniu kontrolka sie zapala silnik pali bez problemu, nie wiem co z tym fantem robić, bo to juz trzeci raz w przeciagu 2 miesiecy.
  5. Mam pytanko, bo u mnie podobny problem wystapił, tzn. ostatnio po przejechaniu około 80km megi nie chciała odpalić, na desce rozdzielczej nie pokazywała sie kontrolka komputera tylko sama dioda czerwona( wiadomo od czego), po kilkugodzinnym postoju, po przekreceniu kluczyka zapaliła sie kontrolka i silnik odpalił. Po przejechaniu drogi powrotnej znowu kontrolka nie zaświeciła się po przekreceniu kluczyka. Po nocce kontrolka zadziałała, a po 20km jazdy i zaparkowaniu problem jak na razie znikł-być może za krótki dystans aby dolegliwość wystapiła. Teraz pytanie, czy przy dolegliwościach z czujnikiem połozenia wału kontrolka komputera zachowuje się jak u mnie tzn. czy w sytuacji krytycznej nie testuje się poprzez zapalenie i zgaśniecie po kilku sekundach, bo podejrzewam czujnik połozenia, ale chcałbym się upewnić, oraz czy do megi 1.4 E7J 8V pasuje od czujni od innych modeli Reno np. 19-tki pzdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...