luk100

ja bym spróbował zalać ropą do pełna. Przy tak małej ilości benzyny nie powinno się nic stać

teraz najważniejsze żeby się nie bać i jeździć

Różnicy w temperaturze faktycznie nie ma, lecz jest to strasznie irytujące :-| Czy nikt z forumowiczów nie umie nam pomóc? :-(

A ja mam pytanko odnośnie nawiewów. Po wymianie oświetlenia i złożeniu wszystkiego okazało się że pokrętło od regulacji temperatury po przekręceniu na pozycję maksymalnej lub minimalnej temperatury odbija tak jak by o dwa ząbki. Linki wydaje mi się, że są podłączone prawidłowo. Jak sobie z tym poradzić?

Z tego co mi wiadomo starą gałkę trzeba wyciąć( przy okazji niszcząc gałkę), ponieważ jest ona wtopiona w drążek od zmiany biegów

u mnie gdy się wciska sprzęgło to w końcowej fazie słychać charakterystyczne "tyk". czy to może być objaw kończącego się sprzęgła?

Tak, dopiero po zatrzymaniu auta słychać ten dźwięk. Dziękuję bardzo za odpowiedź

witam mam pewnie problem i nie wiem jak go rozwiązać- boję się że może to być początek czegoś poważnego :cry:. a mianowicie od pewnego czasu po dynamicznej jeździe pod samochodem na wysokości przednich drzwi słychać jak by kapanie( dźwięk identyczny jak polewanie wody na bardzo rozgrzany przedmiot). mam nadzieje ze dobrze wyjaśniłem mój problem.

mam pytanko może trochę śmieszne. ile cewek potrzeba do silnika 1.4 16v? i ile kosztuje cewka dobrej jakości?

witam wszystkich forumowiczów mam pytanie odnośnie elementów ujętych w temacie. a mianowicie w instrukcji obsługi napisane, aby po upływie 10 lat od daty produkcji wymienić te dwa podzespoły odpowiedzialne za bezpieczeństwo. chciał bym wiedzieć czy ktoś z szanownych koleżanek lub kolegów wymieniał już te elementy. jeżeli nie to może wiecie na jakim poziomie kształtowała by się cena tej usługi. pozdr