zgredek25

Co powiecie o tym egzemplarzu? http://otomoto.pl/oferta/renault-megane-kabriolet-zarejestrowany-full-opcja-przebieg-68tys-automat-ID6ylCxx.html#8093949fbc

Jak wykonać taki trik w automacie?

Jest szansa, że po rozebraniu karty naprawisz ją bez większego problemu. Zbieraj dokładnie wszystkie elementy, które wylecą Ci podczas rozcinania karty. Po upadku prawdopodobnie uszkodził lub oderwał Ci się transponder.

Jeżeli po włączeniu tempomatu/ogranicznika przyciskiem obok hamulca ręcznego nie pojawia się nic na tablicy to znaczy, że tempomat się "rozprogramował". Miałem ten sam problem. Wystarczy kilka kliknięć w CLIPie. Gdyby ktoś z okolic potrzebował się podłączyć to służę pomocą.

Prawdopodobnie uszkodzony transponder w karcie.

Witam. Mam problem z jedną kartą. Karta działa prawidłowo jako Hands Free. Mogę otwierać, zamykać, odpalać samochód bez użycia karty, ale gdy wkładam kartę do czytnika pokazuje mi się komunikat "karta nierozpoznana". Druga karta działa prawidłowo. Czy ktoś z Was spotkał się z takim problemem?

Próbowałeś przyuczyć dach według powyższej instrukcji?

Podstawy pod przekaźniki są pod fotelami (u mnie koloru niebiesiego). Po wciśnięciu przycisku powinien pokazać się komunikat na liczniku, że podgrzewane fotele zostały aktywowane. Komunikat jest niezależny od przekaźników.

Tylna szyba dachu jest wklejona w stelarz, a ten z kolei w koroserię. Mit44, dlaczego chcesz wymienić cały dach? Ja u siebie wymieniełam, ponieważ plastikowa rama była pęknieta i leciało mi do środka. Poniżej foto z wymiany.

W pierwszej kolejności zdejmujesz listwę oznaczoną na zdjęciu jako 1. W miejscu gdzie postawiłem czerwoną kropkę znajduje się plastikowy bolec. Musisz unieść ją z tej strony w górę. Następnie pod tą listwą zobaczysz śrubę. Odkręcasz i następną listwę wysuwasz do tyłu. Listwę od strony czołowej szyby można wyjąć bez demontażu pozostałych. Przykręcona jest chyba na 3 śruby, które zobaczysz po otworzeniu dachu. Zostały mi jeszcze jakieś listwy, więc jeśli coś potrzebujesz to pisz.

Ustawianie parametrów początkowych otwieranego dachu: Uruchomić silnik. Ustawić przełącznik w położeniu zamknięcia dachu. Wcisnąć i dłużej przytrzymać przycisk (1). Otwierany dach przesuwa się do położenia zamkniętego (ruchem skokowym, bez funkcji zapobiegania przycięciu palców). Utrzymywać nacisk na przełącznik aż do usłyszenia odgłosu przełączenia silnika (jeśli otwierany dach jest już zamknięty, zaczekać aż ucichnie odgłos przełączania silnika). Puścić przełącznik. Ponownie wcisnąć bardzo szybko przełącznik. Przytrzymać przełącznik (dach otwiera się , a następnie zamyka poprzez przesuwanie, parametry początkowe silnika są ustawione).

Demontaż dachu panoramicznego :)

/\/\/\/\/\/\/\ /\/\/\/\/\/\/\/\/\ Dokładnie o to chodzi! Regulamin pkt. 5.9, 5.13 -Prezes

Bezpiecznik od szyberdachu jest w kabinie pod kierownicą. Jest oznaczony odpowiednim rysunkiem.

Słuchajcie, właśnie jestem na etapie walki z szyberdachem. U siebie wymieniam CAŁY solardach. Za dociąganie szyby odpowiada taki element: Niestety bardzo szybko się wyrabia i nie dociąga. U mnie przy otieraniu szyber też się zacinał i trzeba było lekko odepchnać go ręką, ale przyczyną tego były już pęknięte plastikowe prowadnice: W ramach ciekawostki wrzucam zdjęcie zdemontowanego solaru :)