skrecz

To, jak mechanik ma to powinien chyba wiedzieć.A ten spadek mocy to cały czas czy różnieraz jest raz nie.

Dlaczego chcesz dawać z Laguny na allegro jest tych zaworów od liku .Jakie objawy miałeś.

Safran to trochę nie za duże spalanie masz w swoim wozidełku. Dodano: 05 sie 2013 - 18:05 Przepraszam Sanfran.

Witam,dziwne objawy przy stałej jeżdzie około 90 km/h,nagle jak by mi ktos ściągną nogę z gazu.Taki chwilowy brak mocy ,tak samo przy zmianie biegu ja mu gaz ,a dopiero po chwili przyśpiesza.Zero błędów.

Niestety ,ciężko jest je dostać poza serwisem ,ja swoje odkręciłem i powolutku odkleilem szkło od reszty.Niestety po długim czasie wystawiania na słońce jest szybka bardzo krucha,i trzeba uważać,ale cierpliwi to zrobią,przeczyścić styki i działa.Po moim oddzieleniu doszedłem do wniosku że lepiej jest nie oddzielać szkła tylko przeciąć obudowę,obudowę w razie następnego zaśniedzenia styków będzie ponownie łatwiej oddzielć niż szkło.

w megane 2 ,no raczej wymiana co 120 tysi, lub 5 lat tak w serwisie powiedzieli. Jak nie był wymieniany rozrząd do 160 to gratuluję.

Ale jak sprawdzić że to turbina,to się dzieje raz na jakiś czas i tu jest problem bo gdyby się uwaliła to wiadomo ,a tak pojadę do jakiegoś mechanika i będzie gdybał .

Wyczytałem na forum że można odłączyć wtyczkę o egr, tak też zrobiłem i wywaliło mi błąd, sprawdz układ wydechowy po wpięciu wtyczki dalej świeci się kontrolka uszkodzenia silnika i serwis ,czy trzeba jechać na skasowanie błędu czy sam się skasuje po jakimś czasie . Dodano: 22 kwi 2013 - 09:09 Witam, i znowu to samo juz brak pomysłów mianowicie , po zmianie biegu na 2 i wcisnięciu gazu chwilowy brak mocy i dopiero po chwili autko ją odzyskuje i wali do przodu. Tak samo jak jadę na innych biegach rozpędzam autko zmiana biegu gaz chwila zmulenia i dopiero wystrzeliwuje do przodu ,żadnego komunikatu chodzi równo nie dymi .

http://allegro.pl/ramie-wycieraczki-wycieraczka-tyl-renault-megane-2-i2949364621.html

Jeśli kombi,usunąć plastikową osłonę od wewnątrz klapy - tą pod światłem stop,odkręcić daszek delikatnie ściągać z zapinek ,odłączyć spryskiwacz, kable od stopu, dwie śruby przy stopie i już.

Dokładnie dzisiaj z tym walczyłem,daszek idzie prosto odkręcić ,ale stop to porażka cały klejony ,nie ma się jak dostać ,zacząłem podważać szkło nożykiem popękało ale poszło .Przyczyna że nie świeciło bardzo prosta zaśniedziałe styki w lampie przeczyściłem działa ,tylko czemu do diabła światło nie jest rozbieralne , totalna porażka.

Też ,tak miałem przy intercoolerze dokręciłem opaskę i spokój.

Kamarad ,jakbyś mógł to wstaw foto .

Wrzucamy bieg, wciskamy pedał hamulca i naciskamy start. Zapalą się kontrolki i podgrzeją się świece. Drugi raz odpalamy bez biegu przy wciśniętym sprzęgle. Wszystko ładnie tylko jak odpalamy drugi raz to nie świeci grzanie świec tylko natychmiast odpala ,czyli wychodzi ze grzeje tylko raz.