trabant

Zrobiłem do kroku 3 (odkręciłem na dole, przy klamce i przy sterowaniu szyby), podniosłem do góry - ale coś mi jeszcze trzyma na środku! Jakiś taki biały plastik jest przykręcony do ramy (tyle widzę). Nie chcę się z tym mocno szarpać, żeby nie połamać. Do żadnej wtyczki teraz się nie dostanę bo boczek mogę odsunąć rogami max 2 cm. Macie pomysły co mi tam jeszcze może trzymać boczek na drzwiach? Dzięki! Dodano: 26 sie 2011 - 15:25 Ok poszło. Musiałem wyjąć sterowanie szybą i tam była jeszcze jedna śrubka przytwierdzająca boczek do ramy. Regulamin pkt. 5.9 -Prezes

Na Alledrogo nie ma. Możecie polecić jakiś sklep online, gdzie można to kupić?

Witajcie! Po zimie stało mi się coś dziwnego z dźwignią zmiany biegów. Normalnie po wyrzuceniu na luz, dzwignia powinna wracać w położenie środkowe - a u mnie np. zostaje po lewej stronie, gdy np. zrzucę z dwójki, albo po prawej, gdy z 5/6. Przez to muszę dokładnie celować w biegi, a zdarza się, że wrzucę np. 5 zamiast 3 bo za mocno machnę dźwignią. (1 -> 2 -> 3 i zamiast 3 jest 5). Stwarza to też ten problem, że czase nie udaje mi się wcelować i nie mogę wrzucić biegu. Nie wiem, czy to problem samej dźwigni, czy coś ze skrzynią nie tak. Dodam, że w czasie zimy najpierw zostawiałem na 1, potem na 3 (automatyczny ręczny wyłączałem sam po wyjęciu karty). Proszę o poradę. Znalazłem podobne tematy, ale przycinającej się dźwigni i mowa było jakiejś sprężynie (temat dotyczył megane, benzyna). Nie wiem czy to podobny problem.

Ok, dzięki. To najpierw sprawdzę na clipie, żebym nie musiał babrać się na mrozie z wycieraczkami (garażu brak). Poczytałem też o żelu do czujniku deszczu więc sprawdzę także i to.

Też tak mi się wydawało, ale zdarzyło mi się, że po takim przyspieszeniu wycieraczki stanęły na prawie minutę (w poz. spoczynkowej) przy zupełnie mokrej szybie - nic nie widziałem. Wyłączanie i włączanie wycieraczek nic nie dało - nawet nie drgnęły. A potem same z siebie znów ruszyły (przy włączonym na 1 bieg).

Witajcie! Scenic II phI, 2004, 1.9 dCi. Od jakiegoś czasu mam problemy z pracą przednich wycieraczek, np.: - przy włączonej pracy okresowej, wycieraczki potrafią samoczynnie zmienić prędkość i interwał - machną co 5 sekund, po 5 machnięciach zaczną machać co 1 sekundę by po chwili zacząć machać z pełną prędkością a potem "usną" sobie na kilka minut. - przy pracy ciągłej na 1 biegu np. robią sobie przerwy.. Nie dzieje się to zawsze, ale nadzwyczaj często. Wydaje mi się, że nie napotykają żadnych oporów bo nie słychać żadnych stuków, buczenia przeciążonego silnika, a na pełnej prędkości działają płynnie. Czy tylko warsztat/clip pomoże? Dziękuję

Byłem w ASO Jaszpol Łódź, sprawdzili w systemie - czerwona nota na AHR na mój VIN. Termin umówiony, auto zrobione. Szybko, sprawnie i bez zbędnych ceregieli. Auto z importu prywatnego.

Witam! Kupiłem auto z Niemiec z 1 kluczykiem. Zamówiłem sobie już drugi w ASO Łódź - Jaszpol ul. Brukowa 2. Po lekturze tego wątku zapytałem o kod do immo, ale serwisant powiedział mi, że w Scenic II '04 przy pomocy kodu się nie da odpalić auta tak czy siak - może to zrobić tylko serwis po podpięciu do kompa. I teraz już nie wiem, czy jest to możliwe, czy nie? I nadal nie mam pojęcia gdzie ew. go w tym aucie wklepać jeśli jednak jest to możliwe. Dziękuję.

Witam! Od niedawna posiadacz Scenic II '04 19dCi. Poczytuję to forum od jakiegoś czasu i to jest kopalnia wiedzy Dzięki!