luxberg

Run flat występuje już w 16 np 205/55r16 dunlop WSM3 ROF

niestety nie w PAX jest pierścień plastikowy na specjalnej feldze natomiast w run flattach oponę można założyć na zwykłe felgi ponieważ bok opony jest wzmocniony dodatkową warstwą gumy.

Trochę nie tak PAX można wywinąć na drugą stronę bo są bardzo miękkie i elastyczne kolega miał chyba na myśli Run Flatt RFT opony o wzmocnionych bokach.

Wytłumaczenie tego jest bardzo proste opona zużywa się i nasz słuch się przyzwyczaja do jej hałasu bo następuje on stopniowo, zmieniamy opony np na nowe zimowe i też jest cicho. Nadchodzi lato zakładamy opony letnie i zaczyna się problem bo zaczynają hałasować. Jednak prawda jest taka że one wcześniej już hałasowały tylko nie zwracaliśmy na to uwagi gdyż nie stało to się z dnia na dzień. Tak samo jest z oponami zimowymi.

Są to opony z systemem PAX który umożliwia jazdę po przebiciu opony. Opony zimowe robi tylko Michelin i kosztuje około 451 PLN brutto. Zamówić to można tylko w michelinie i założyć w wulkanizacji która ma specjalną monterkę do systemu PAX.Można by też kupić felgi stalowe i założyć opony 195/65r15 91 lub 195/60r15 89 (91 i 89 to indeks nośności najbliżej zbliżony do potrzebnego 90).

Jedź do wulkanizacji gdzie zmieniałeś koła. Jak właściciel jest myślący to ma wykupioną polisę ubezpieczeniową od takich wypadków i jest to jego problem, a ty żądaj nowej piasty bo jak zaczną kombinować z rozwiercaniem to stracisz tylko niepotrzebnie czas i nerwy.

Co dotyczy się felg 17 do meganki coupe będą za duże.Max to 16 z oponami 205/45r16 lub 195/50r16.Co do ET to będzie się wahało od 35 do 40 bo felgi są uniwersalne do wielu modeli aut.

wejdź sobie na stronę www.pewag.pl tam dobieżesz rozmiar łańcucha do opony i zobaczysz cenę wybranego modelu. A łańcuchy tej firmy są naprawdę dobrej jakości.

Ja mam 1.4 16V z przebiegiem 170000 i wlewam 5W50 Mobila.

Można to zrobić samemu. Nie potrzeba żadnych specjalnych kluczy i ściągaczy i nie trzeba ustawiać geometrii kół.

czterech dorosłych każdy po 100 kg, dziecko 20 kg, paliwka pod korek 60 litrów, 2 kasty browarka, 12 napoi 2 litrowych, 10 -750 ml soków dla małe,j trzy torby ciuchów trochę żarcia i tak jakoś się nazbierało. Ale za rok biorę przyczepkę albo bagażnik dachowy to się ciężar rozłoży na obie osie :D

Mam Meganke 1.4 16V kombi z 2000r kombi i chyba przesadziłem z pakowaniem na wakacje :cry: co przy polskich drogach kosztowało mnie uszkodzenie drążków skrętnych tylnej belki(pękły) :cry: , tłumika końcowego :cry: , harmonijki przy kolektorze wydechowym:cry: , opon z tyłu zachciało się 205/50R15 :cry: i felg (pokrzywiły się) :cry: . Koszt naprawy na drugim końcu polski to jedyne 2000 PLN z czego: 1100 nowe drążki, 400 używane opony, 200 prostowanie felg, 50 harmonijka i 250 robocizna. To i tak nieźle bo wróciłem na kołach a nie na lawecie bo było by o wiele drożej.