sivasec

Mam 1,5 dci z przebiegiem 270 tysi nabitym od 2008 roku. Bez poważnej awarii od nowości a spalanie średnie na poziomie 5,2-5,4 nie oszczędzając gazu. Olej wymieniam co ok. 10 tys. w moim przypadku to 2-3 razy w roku. Jak się dba tak się ma ;) Polecam te silniki. To moja pierwsza Renia po przesiadce ze szmelcwagena z mniejszym przebiegiem gdzie co chwilę coś sie rypało.

Właśnie przerabiałem ten sam problem. Po wymianie poduszki skrzyni na poduche SASIC zaczęło się głośne buczenie i wibracje na wolnych obrotach. Musiałem wymienić na oryginał i jak ręką odjął. Teraz nie czuję i prawie nie słyszę silnika. Jak widać na załączonym obrazku należy zwracać uwagę na te sprawy i nie kupować tandety chociaż SASIC powinno wzbudzić zaufanie a jednak nie wyszło. Poduszka ta zachowywała się gorzej niż zerwana stara przed demontażem. Żle dobrana mieszanka gumy i poducha jest bezużyteczna.

Jeżeli czujesz bicie podczas hamowania to masz krzywą tarczę hamulca. Jeżeli wykluczasz klocki to sprawdź jeszcze same czujniki abs. Mogły zajść błotem i innym syfem.

Takie objawy miałem przed wymianą klocków hamulcowych. Na początku nie powiązałem obu spraw lecz po wymianie zużytych klocków problem z ABS ustąpił. Sprawdź więc tą drogę, może będzie trafna.

Przedział 250-300 zł za element jeżeli ma byc dobrze zrobione. W razie większej naprawy blacharskiej koszt może być wyższy.

Jest dobrze

sobka - tak mam po lifcie. Skoro piszesz, że przed liftem radia miały problem z czytaniem płyt nagrywanych to pewnie tak jest. Jeżeli ktoś ma radio bez opcji mp3 to dobrym rozwiązaniem jest zmieniarka xCarLink. Sam posiadam takie urządzenie i polecam każdemu.

Wydaje mi się, że to jednak wina radia bo np u mnie i w Reni kolegi czyta wszystko jak leci bez problemu, nagywane CDR DATA, CDR AUDIO i oryginaly. Co do mp3 to niektóre radia są wyposażone w tą funkcje i nie zależy to od rocznika auta. Na takim radiu jest zaznaczone, że czyta mp3.

Takie będą pasowały na pewno kod silnika/obręcz koła/osadzenie/opona K4J/ 6,5 J 15 /45/ 195/50 R15T K4J/ 6,5 J 16* /49/ 205/55 R16V K4J/ 6,5 J 17*(1) /49/ 205/50 R17V K4M/ 6,5 J 15 /45/ 195/50 R15H K4M/ 6,5 J 16* /49/ 205/55 R16V K4M/ 6,5 J 17*(1) /49/ 205/50 R17V F4R/ 6,5 J 15 /45/ 195/50 R15H F4R/ 6,5 J 16* /49/ 205/55 R16V F4R/ 6,5 J 17*(1) /49/ 205/50 R17V K9K/ 6,5 J 15 /45/ 195/50 R15T K9K/ 6,5 J 16* /49/ 205/55 R16V K9K/ 6,5 J 17*(1) /49/ 205/50 R17V F9Q/ 6,5 J 15 /45/ 195/50 R15T F9Q/ 6,5 J 16* /49/ 205/55 R16V F9Q/ 6,5 J 17*(1) /49/ 205/50 R17V

Drzwi w każdym aucie mają odpływy wody w dolnej części.

Cześć. Pokopałem troche for internetowych i zdecydowałem się u mnie na wymiane wysłużonych już głośników fabrycznych w przednich drzwiach na głośniki GMS 7500 130mm. Dobre parametry i wykonanie w stosunku do niskiej ceny dodaje im tylko na plus. Głośniki w porównaniu z fabryką grają o niebo lepiej i do tego na fabrycznym radiu. Bas nie pierdzi i jest mocniejszy na ile to możliwe w głośniku 130mm bez wygłuszonych drzwi. Syczki w desce zostawiłem fabryczne. Jednak wybór głośników zostawiam Tobie. Co do montażu to konieczne bedzie częściowe wycięcie plastików za głośnikami onieważ wiekszość głośników dostępnych w sprzedaży ma większy magnes niż głośniki montowane fabrycznie ale jest na to sposób, aby mieć pewność, że woda nie będzie wdzierała się do kieszeni boczka. Ten link na pewno będzie pomocny http://club-renault.ee/foorum/viewtopic.php?f=36&t=757

bierz nowszego, różnica w cenie niewielka http://francuzy.otomoto.pl/renault-scenic-lift-1-5dci-k9k-siemens-esp-C30054143.html

Spokojnie taki manewr podłaczenia dziennych wykonasz z kanału ale jeżeli go nie masz to ściągniecie zderzaka tez nie jest problemem. Dwie śróbki w nadkolu, trzy od spodu auta i plastikowe spinki pod maską bodajże 5 szt. Jak to odkręcisz to wydmuszka sama odpada do przodu bez pomocy drugiej osoby. Montaż też nie sprawia wielkich problemów. Akurat w tym przypadku Megi nie sprawia kłopotów.

Zadajesz zbędne pytania. Wystarczy wykazać trochę chęci i zmierzyć na aucie. Wymiary lamp masz przecież podane.

Myślę, że link jest przydatny http://club-renault.ee/foorum/viewtopic.php?f=36&t=757