mavick007

Witam ma nadzieje zę Admin będzie litościwi jeśli temat ponowie.Ale jakos ta wyszukiwarka mnie nie lubi Podcza jazdy w duży deszcz, Wycieraczki przednie zatrzymuja sie. Na żadnych biegach nie działają, Zatrzymuja sie na szybie na środku ( czyli nie wracają do położ. wyjściowego. Sprawa sie robi nie bezpieczna. Bo sie zatrzymać musze lub zjechać a nie widze gdzie .Jak próbuje włączyc wycieraczki to rekcja jest tylko spryskiwacza ( dzwingia do siebie. po około 1 minucie wraca do normy Mavick (Scenic II 1,9 dci 2005)

Witam Kiedyś miałem ten sam problem w starszym samochodzie.Kapało mi nie znacznie z chłodnicy ( była uderzona jakimś kamyczkiem i wewnętrzna dyszka puściła) Kupiłem "silvesr steal" czy coś takiego. Dodałem do płynu i zatkało. Wszystko zależy ile ci tego płynu ubywa mavick007

no i mieliście racje. To była pompa waku. Dziękuje za cenne informacje. Pozdrawiam

dziękuje wszystkim za informacje, dzięki nim jestem trochę mądrzejszy. dam znać co to było. Jutro zamierzam to rozkręcić i zobaczę co z tego wyjdzie ale obawiam się że sam tego nie zrobie dziękuje Mavick007 Scenic II 1,9 Regulamin pkt. 5.9 -Prezes

a jakieś inne opcje wchodzą w grę. Czy to może być zapowietrzenie.

ok:) regulamin sprawdzony.(enter zakazany). Jak można to serwo sprawdzić jakieś domowe sposoby. Nie jestem mechanikiem ale czy serwo to tak jakby pompka do płynu hamulcowego.. a czy to może być problem zapowietrzenia.

Witam proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu. Problem polega na niesprawnym działaniu hamulców. Jak jadę i pierwszy raz dotknę pedału hamulca to OK. działa dobrze hamuje, ale jak w krótkim czasie ponownie chcę go użyć to jest twardy i reaguje z opóźnieniem (po przyciśnięciu jest twardy cisnę na maksa a on delikatnie wyhamowuje) Jest to niebezpieczne. po około minucie jest to samo czyli po pierwszym przyciśnięciu hamulca łapie a drugi czy trzeci raz to porażka i strach. Hamowanie pulsacyjne wykluczone sprawdziłem płyn w zbiorniku i jest dobrze żadnych informacji na kompie, tarcze przednie wydają się dobre. Klocków na razie nie sprawdziłem ale nie piszczą co wy na to ??? proszę o porady i dziękuje Mavick007 Regulamin pkt. 5.9 -Prezes

scenic II 1,9 85KW a nie można dojśc do siłownika wykręcając wlew paliwa ??

Witam dzis zauważyłem że po zamknięciu samochodu zamek klapy wlewu paliwa nie zadziałał i można było go otworzyć. Na pewno działał kilka miesięcy temu a dziś sprawdziłem tylko dla tego bo usłyszałem tam jakiś dziwny trwający ok sekundy stały dźwięk po wyłączeniu samochodu.. który sie nie powtórzył i pewnie nie miał związku z awarią Myśłałem że może ten bolec sie zaciął ale kilkakrotne przyciskanie nic nie pomogło. co to może być. Myślę nad siłownikiem tylko zastanawiam sie czy po wykręceniu go nie wyskoczą jakieś błędy na kompie ( miałem tak jak akumulator wyciągnąłem) a także czy można jakoś sprawdzić ten siłownik domowymi sposobami. (pyta osoba nie zajmująca sie na co dzień elektryką) wszelkie porady mile widziane

Witam pytanie mam ile wam palą samochody z silnikiem 1,9 koni 115 ?? Ja mam scenica 2005 1,9 i trochę jestem zaskoczony spalaniem tego samochodu, To moje drugie auto pierwsze benzyna a teraz dizel którego się uczę, kupiłem go bo wszelkich rankingach piszą że mniej pali dizel 1 na trasie przy delikatnej jeździe spala ok 7 do7,2 litrów - jazda bez klimy nie agresywna spokojny jestem 2 no a miasto to tragedia bo pokazuje mi ok 11 l 4 czy spalanie w mieście przy krótkich trasach tj 2-5 km może mieć wpływ na takie spalanie ok 11 litrów ( bez szarżowania) ?? 5 czy silnik jedzie wtedy na jakimś ssaniu i to powoduje wyższe spalanie?? może to banalne dla niektórych ale wole zapytać na forum niż iść do serwisu z informacją że dużo pali i niech szukają bo zbankrutować można wtedy :) a i tak rezultatu nie będzie ile wam pali

Samochód który kupiłem to scenic 2005 1,9 przebieg 165 tyś. W którym sprzedający zarzekał sie że "wymienione jest wszystko" chodziło mi o rozrząd faktury niestety nie widziałem bo jest za granicą jak dzwoniłem kilka tygodni po zakupie żęby jeszcze raz zapytać czy rozrząd wymienił zarzekał sie ponownie że szkoda bo nowe Mechanik stwierdził zę pasek jest nowy ( widział go przy montazu poduszki) pompa jest stara a napinaczy nie widać i nie wie .............. i właśnie o to chodzi czy duże są szanse żę zakładając nowy pasek rozrządu i starą pompe (sprawna bez wycieków) a także napinacze ( które mogą być wymienione lub nie nie wiadomo) pasek mi sie zerwie czy przeskoczy i spowoduje duzo dopłat czy naprzykład jak pompa szwankuje to coś słychać i tak samo z niewiadomymi napinaczami czy można wcześniej zorientować sie żę coś nie tak ps! pełny rozrząd wymienie napewno tylko o ile można to w przyszłym roku ( opony karta itp juz przekroczyły mi budżet) mavick007

w weekend zrobiłem sobie przejażdżkę i na ciepłym silniku poprawiło się, czym to można tłumaczyć?? mariusz

Dodam tylko że problem występuje tylko w czasie jazdy, jakby ktoś znalazł manual dla laika to będę wdzięczny dzięki Jak by ktoś miał jakieś pomysły to proszę o rade

Witam Niedawno kupiłem sobie Scenica i tak dopiero się go uczę. Zauważyłem ostanio że jak chce zmienić bieg z 1 na 2 to czuje drobny opór na środku ( tak jak by narysować linie pomiędzy 1 biegiem a 2 to tak w środku tak jakby coś wystawało) jest to tylko przy zmianie z 1 na 2. Inne biegi wchodza dobrze także przy redukcji na 2 nie ma problemu. jak zmieniam z 1 na 2 energicznie to pomimo tego oporu 2 włącza sie dobrze bez jakiegoś zgrzytu ( tą przeszkode jakby przeskakuje ) . W wcześniejszym samochodzie biegu chodziły mi bardzo lekko a tu jak lekko chce tą 2 włączyć to jakis opór, Próbowałem przytrzymać lewarek na tej przeszkodzie i zgrzyta wtedy. proszę o rade co to? i ile to może kosztować? może te typy tak mają, nie chce żęby taka drobnostka miała spowodować coś poważnego mavick

a jak usunąc ten komunikat Service i P. ostatno znajomy coś poklikał i przeszło (nie miał komputera nie podłączał) tak jakby istniały jakieś kody (przyciski karty + obsługa kompa) jak ktoś wie to poprosze o porade jak to usunąć Problem pojawił sie po wyciągnięcku akumulatora mariusz