jacham

Wydaje mi się że to jest błąd poza LPG bo na benzynie jest tak samo. Zreszto m-c temu wymieniałem filtr gazu i była robiona regulacja wiec to nei to . Jeszcze jakieś pomysły?

Dodam jeszcze jedno spostrzeżenie : Przy obrotach 3000 (nie ważne na którym biegu) moc spada czuć jak "muli" i dopiero jak przekroczy 3200 "odzyskuje moc".

Witam, Dawno mnie nie było, ale wróciłem i od razu mam do Was pytanie: Problemy z obrotami : 1. Silnik zapala bez problemu i zaraz po zapalenia (bez dodania gazu) ładnie równo utrzymuje obroty, jednak po jakiś 7 min gaśnie sam od siebie, to samo dzieje się w momencie dodania gazu. 2. Nawet po dłuższej pracy (trasa Kraków - Wrocław autostradą) potrafi mi zgasnąć na światłach lub przy gwałtownym hamowaniu (szybkie puszczenie gazu). 3. Na miesiące jest masakra na każdych światłach gaśnie nawet gdy już jest "ciepły" po puszczeniu gazu obroty spadają do minimum i albo silnik głaśnie albo „odbija się i nierówno pracuje. 4. Problem występuję i przy pracy „na LPG” i na benzynie. Po wizycie u mechanika i wymianie silnika krokowego … problem nadal występuje. Diagnoza na komputerze tez nie pokazała żadnego błędu. Wymienione też niedawno były cewki i świece wraz z przewodami. Proszę Was o pomoc w tej sprawie bo nie wiem już co to może być.

a ile może kosztowac naprawa ?? czesci i czy to jest skomplikowany proces??

witam forumowiczów przegladnołem cała zakładke i nie znalazłem odpowiedniego opisu mojego problemu otóż: ruszyłem troche ostrzej z swiatęł i pojawił sie problem : najpierw usłyszłem głośniejsza prace silnik. Nie było to wycie tylko jak by go ktos podgłośniłD: Ponadto pojawiły sie wibracje odczuwalne najbardziej na kierownicy... dźwiek i wibracje sa tym wieksze im mniejsze obroty najbardizje czus te jak jest na luzie... potem wibracje znikaja a dzwięk nasila sie około 4000 obr... 2 problem to od tego mometu mam problemu z wbiciem 1 ... odkryłem ze moge ja wrzucić tylko jak pociagne dzyndzel od wstecznego i z "wyczuciem" wrzucam 1.... pomocy... mam jechac w weeknd na czechy i nie wiem co to a chciałbym dośc szybko usunac t a usterke.... pozdrawiam Ł.

mam pytanie jesłi dolewam koncentrat do układu by zwiekszyć jego jakoś (spuszczam litr z układu wlewam litr koncentratu) i doleje go prz zbiornik płynu wyruwnujacego to koncentrat mi sie wymiesza z płynem z układu???

u mnie w radiu jest ustwienie tył przód ... sprwadz jeszcze raz

no i pytanie mi sie nasuwa... jezdząc po polskich drogach cały czas mam alptopa pod reka by jakos sie rozerwac w czasie korków... i nawineło mi sie pytanie czy istnieje jakis sposób by przystosowac laptopa do nawigacji??? i jakie mniej wiecej z tym sie wiażą koszta?? pozdro

tak a propo płynu do chłodnicy byłem u mojego znajomego mechanik az pytaniem o płyn bop w mojej Megii nie wiadomo co jest gdyz jest sprowadznaa z niemczech i za ciula nie moge sie rozczytac z książki serwisowej tych ich bazgrołów:D:D:D chciałem wymienic cały płyn ale mechanik (swój chłop) poradził mi bym dolała koncentratu : najpierw zbadalismy płyn specjalnym przyżadem (w wiekszości serwisów takie badanie jest bezpłatne) wyszło -23 wiec troszke za mało obliczylismy ile koncentratu nalezy dolac ( koszt 1 l 23 zł koncentrat w stezeniu 1:2,5) po czym upusciłem litr starego płynu i dolałem litr koncentratu bo przejechaniui 150 km i "wymieszaniu sie substancji " pojechałem znów na badanie wskaźnik pokazał -35 wiec OK pytanie do tych którzy tak robili już keidys ??? czy to jest dobry sposób czy warto jednak wymienic całośc płynu ???

oj współczuje ja ostatnio naprawiałem ten silnik u znajomego mechanika (wymiana szczotek koszt 15 zł za sztuke, silnik 250zł) demontarz tego elementu jest strasznnie trudny i mozolny nam zają on jakies 3 -4 godziny chociaz mechanik jest pracownikiem serwisu Renault ... najpierw musisz zdemontowac wszystkie osłony plasticzane po prawej stronie patrzac od przodu nastepnie najtrudniejsza rzecz... albo ściagasz przewody od chłodnicy klimatyzacji (zracac cały gaz) albo "naginasz" troche rurki które sa doś elastyczbne i wyciagasz silnik troche na siłe... pamietaj o odkręceniu wszystkich 6 śrób mocujących silnik dostep do nich tez jest strasznie beznadziejny ... życze powodzenia (na pewno ci sie przyda:D:D:D:D) Upraszam o pisanie w naszym języku, tj. z polską czcionką i z zastosowaniem znaków przestankowych i odpowiednich liter dla zdania. Proszę nie "zjadać liter" Prezes

witam Jestem na etapie rozglądania się za nawigacja do mojego samochodziku ... zwracam się z pytaniem i prośbą do osób używających już tego cudu techniki: 1. co polecacie biorę pod uwagę bardzo dokładne nawigacje gdyż potrzebuje dojeżdżać dokładnie na ulice gdzie chce dotrzeć najlepiej z nr domu. 2. cena nie chce wywalać mnóstwa kasy na sprzęt który się okaże szajski.... (tu prośba o wyrażenia opinii na temat swego sprzętu) pozdrawiam i czekam na odp pozdro Ł.

w kraku około 10 cm lepkiego śniegu napadło przez noc .... chu chu cha cvhu chu cha nasz zima zła...

u mnie to samo zmiana świec i instalacji i wszystko smiga jak tralalla

no właśnie dziś wymieniam świece i przewody zgodnie z porada ... mam nadzieje ż e to zmieni ... Danielossss sorka za jakość tekstu ale jak sie pisze w korkach na kolanie to tak wychodzi.... pozdro [ Dodano: 2007-09-15, 23:50 ] nom i sprawa sie wyjaśniła tak jak u Madox-a jeden z kabli był izolowany po założeniu nowego zestawu śmiga jak marzenie i nic już nie strzela...

a powiedzci emi co zrobić żeby tego nie było czy konieczna jest regulacja w komisie bo już wyłem tam 2 razy podpieli instalacaj (BRC) pod urzadzenie kalibrujace i nic to nie pomogło... czy winą moż e być np staraz instalacja i świece:D:D:D:D dziekiz a odp