Andrzej13

Dzieki za szybką reakcję, proszę o więcej sugestii Dodano: 15 kwi 2014 - 16:13 Wpadnę tu po 22.00 dziś

Stawiam jutro samochód u mechanika, do wymiany amortyzatory, drążki kierownicze, końcówki drążków kierowniczych, elementy wahacza ( tuleje, sworznie ) - jaką cenę zaproponować aby mechanik znajomy się nie obraził, części wszystkie mam swoje, faktura niekonieczna wystarczy "paragon" - proszę o ew. sugestie jeszcze w dniu dzisiejszym.

Witam Samochód został naprawiony, powodem nieregularnej pracy silnika były .... zapchane częściowo dysze spryskiwaczy. Podczas uruchamiania spryskiwaczy płyn częściowo gromadził się na elementach plastikowych podszybia i spływał przez ozdobną obudowe silnika do cewek i świec zapłonowych, dwie od strony pasażera były pokryte rdzą, po wymianie wszystko działa bardzo dobrze. Podsumowując: trzeba dokładnie sprawdzać czy odpływy przednie zainstalowane w błotnikach są drożne, czy tkanina ( filc ) na podszybiu nie zbiera wody, przy okazji pompowania kół warto po bokach przy przedniej klapie wydmuchać liście z wodą. Ostatnia rada - w deszczowe dni położyc na obudowę ozdobną odporny na temperaturę kawałek gumy wielkości wycieraczki ... jeżeli odpadnie gumowa obudowa pod silnikiem nie zwlekać z wymianą - ja jeździłem chwile bez... Ktoś wymyslił to wszystko w taki sposób ... po francusku - dzielę się sposrzeżeniami na tym rozbudowanym forum...

Kiedy spadła obudowa ozdobna padał bardzo silny deszcz i cewki oraz świece zostaly zalane a do kanału gdzie jest cewka wpadła zawleczka mocująca tę obudowe ozdobną, elektryk wysuszył wszystko i przy okazji sprawdził czy wszystkie cewki działają podłączając komputer, z tego co pamietam był błąd na pierwszym cylindrze od lewej, objawy ustały, po kolejnej ulewie mimo montażu obudowy problem nierównej pracy związanej z brakiem iskry na jednej ze świec powrócił, nie wiem czy proforma nie wymienić wszystkich cewek - obecne są od nowości, tych przewodów zasilających oraz zorganizuje czyszczenie przepustnicy, instalacja LPG po przeglądzie. Dziś pada więc do pracy zabieram auto żony, Fieste diesla ... Dodano: 13 lis 2013 - 08:33 Polska to zlośliwy zaczepny naród - to do wszystkich co krzyczą, że do cewek nie dochodzą żadne przewody - u mnie dochodzą, jak dochodzą mogę być uszkodzone... choć to nie przewody zapłonowe, straszna pomyłka, która bedzie miała wpływ na moje dalsze życie..

Oczywiście podnosił, kable są czarne, producent chyba firma BERU - nie mam garażu, w sklepach internetowych odnajduję do Megane II - nie wiem jednak czy pasują do Scenica II Dodano: 12 lis 2013 - 14:48 OK ale do cewek dochodzą przewody, silnik F4R jest bezawaryjny więc szły tylko filtry, olej, przy 150.000 zaczął nierówno pracować, wszystkie cewki są OK - coś jest nie tak z przewodami, świece wymienione 5 tys km temu, wody przy świecach nie ma... i cóż z tego, że trzy lata temu się tu zalogowałem, nie ma to znaczenia żadnego, nie spedzam na forum o renówkach całego swojego życia - Scenic ma jeździź i robić za wół roboczy, kregosłu ma nie boleć a wózek dla dzieciaka się zmieścić...

Prosze o pomoc w ustaleniu nr fabrycznego przewodów zapłonowych do Scenica II z 2004r. - silnik 2.0 16V, jakie polecacie aby były solidne - auto jest zailane LPG, instalacja BRC

Proszę o pomoc w zakupie pochłaniacza par oleju dla SCENIC II 2.0 16V (F4R) - chce sprzedać auto a nabywcy będą podejrzliwi jeżeli silnik będzie ciepły... auto ma dodatkowo instalacje LPG BRC, jest po wymianie rozrządu, wszystkich rolek i napinaczy, łącznie z kołem zmiennych faz rozrządu, poza tym zmieniłem wentylator nagrzewnicy i od tego momentu czyszczę regularnie kanały odprowadzające deszczówkę oraz wymieniam częściej świece dokonując regularnych przeglądów instalacji. Poza tym nie było żadnych problemów a to przecież Renault :)

Szukałem tej części pod nazwą "pochłaniacz par oleju" i nigdzie nie mogę znaleźć tego elemnetu, w sumie chwilowy hałas mi nie przeszkadzał ale przyszedł czas na sprzedaż auta i ciężko będzie tłumaczyć nabywcy, że to tylko pochłaniacz par oleju :) Po nagrzaniu silnika i wydechu wszystko chodzi jak igła.

Posiadam SCENICA II z 2004r. z lusterkami elektrycznymi składanymi z obudowami lakierowanymi w kolorze nadwozia, jakiś inne auto uszkodziło lusterko i jest do wymiany. Na aukcjach allegro lusterka mają różne ilości pinów. Jaka ilość pinów bedzie prawidłowa dla mojego modelu ( Scenic II z 2004.r przed liftem, lusterka składane z elektrycznym podgrzewaniem )

Witam Silnik przy ruszaniu drga i nie ma mocy, włącza sie komunikat check emissions, kiedy wejdzie na obroty czasami moc i regularna praca wraca i komunikat gaśnie, na wolnych obrotach komunikat wraca i przy ruszaniu ponownie silnik drga, wydech pracuje nierównomiernie choć był wymieniany na nowy, poduszkę silnika również i świece zapłonowe. Dzień wcześniej myłem auto na myjni bezdotykowej ... Czasmi jakby gdzieś coś nie stykłao, przy świecach - czy mozna to sprawdzić samemnu czy lepiej wybrać się do mechanika. Może to częsta przypadłość

Ile kosztuje część/zamiennik oraz ile kosztuje wymiana ? Regulamin pkt. 5.13 - cytowanie P_r_z_e_m_o

czy uszkodzona u Pana rolka jest wymieniana podczas standardowej wymiany rozrządu, wymieniłem rozrząd przy 107 tys km przebiegu, obecnie auto ma 125 tys km,

witam Posiadam gaz w Scenicu II od 38.000 km przebiegu, auto ma w tej chwili 120.000 km i nic się nie wydarzyło, przy 107.000 wymieniłem rozrząd, jedyny problem to szybasz wymiana tłumika i czyszczenie zaworu EGR, instalacja BRC z Instal Auto Gaz z Poznania

Witam Mam dokłdanie taki sam problem, dźwięk jest identyczny - nie wiem może to napinacz paska rozrządu ?? Oby nie uszkodzony wałek rozrządu... Jeżeli ktoś potrafiłby zdiagnozować ten hałas, byłbym wdzięczny