Michael16V

kolego obie są po lifcie.. korozja występuje głównie na nadkolach, maska, klapa, mysle ze 1.4 to za maly silnik i za slaby 1.6 bedzie mial podobne spalanie a bedzie bardziej żwawy :) Szkoda ze nie kupujesz auta kolo końca sierpnia bo moja meg bedzie do sprzedania :) Koszty naprawy np zawieszenia są różne zalezy jakie części.. mozesz robić na TRW jak masz znajomego mechanika to w granicach 1000-1200 zł sie zmieścisz z kompletnym przednim zawieszeniem. Jeśli chodzi o tył to jest belka która oddawalem 1,5 roku temu do regeneracji bo siadła koszt to 900 zł zależy gdzie oddasz. Pozostałe koszty są zróżnicowane jak w każdym aucie :) są i tańsze i droższe części ale ja nie narzekam jesli chodzi o koszta utrzymania ponieważ kształtują się na dość niskim poziomie :)

w moim przypadku w grę wchodzi tylko i wyłącznie manualna skrzynia biegów :D chciałem tylko zaczerpnac opini ;) dzieki ;)

a jeszcze mam takie pytanie :D wiem ze pytanie w temacie jest inne ale co myslicie i jakie krążą opinie o Lagunach 3.0 V6 obojętne czy bedzie to IphII czy IIphI

a te laguny czasem nie maja 163 KM?

megane ang dzieki za rade :!: Z mechesami nie ma problemu bo sam mechanikiem jestem tak że luz :!:

oj duze literki czy małe.. chodziło mi o Konie Mechaniczne inaczej PS/HP..

ok dzieki za pomoc :!:

no średnio rocznie kolo 25-30 tyś km. przez ten rok zrobiłem 45 tyś km. ale byłem w trasie w niemczech po auto 2x i jeszcze do tego doszły wakacje i takie tam.. hmm mówisz o tym 2.0 dCi 150 km?

Witajcie panowie :D jak pewnie niektórzy wiedzą jestem forumowiczem i jeżdżę Meganką 1 ph 2 kombi :D jestem co raz bardziej zadowolony jak doprowadzilem ja do takiego stanu do jakiego bym chciał ale chciałbym zmienic na klase wyżej czyli np Laguna 2 ph 1 z silnikiem 2.0 T albo jakiegos Diesla.. I dlatego założyłem ten temacik bo chciałbym abyście mi bardziej doświadczeni we francuskiej motoryzacji doradzili czy warto z tym silnikiem kupic Lagunke czy lepiej Diesla..

wiem, wiem juz sie przygladalem no i krawedz blotnika troche wystaje poza krawędź progu i tego plastiku ktory jest na przodzie progu.. szczelina miedzy drzwiami a blotnikiem jest taka dosc spora

megancoupe02 dzieki za pomoc musze sciagac i poprawiac bo poprzedni wlasciciel mial chyba dzwona delikatnego no i sa źle spasowane oba błotniki na dole przy progach uciekaja za bardzo do przodu

witajcie panowie ja również jak i koledzy nie bede zaśmiecał forum.. ma ktoś moze manuala demontażu błotnika w megance ale 1 ph2? 99 rok kombi.. byłbym bardzo wdzięczny jak by ktoś podrzucił ;) no chyba ze jest takie same mocowanie jak w ph1

mycie, woskowanie, tankowanie do pełna LPG I PB95 :) do tego wymiana łożyska prawego przedniego i swożnia wahacza również prawy przód :)

w nocy z Wtorku (15.05.2012) na środe ( 16.05.2012) jakies kolesie próbowali sie dobrać do mojej Meganki pod moją własną bramą! skutki? urwana antena od cb radia.. i wybebeszona wkładka od zamka tylnej klapy... poprostu brak słów dla takich bezmuzgich bałwanów...

Wielkie Ci dzięki gojgien !! nie znałem tej stronki Pozdrawiam :)