mówisz że sam wałek 700zł ale wątpię żeby komuś się chciało wstawiać 16 zaworów do jednostki 8 zaworowej. Zwłaszcza że silnik 90km można kupić u domowych rozbieraczy już za 1200zł.
Wiadomo że samo wywalenie kata nic ci nie da, trzeba robić komplecik (dolot, wydech i mape)
Dodano: 12 kwi 2012 - 16:30
teraz mi się jeszcze przypomniało, róznica w tych dwóch silnikach nie leży tylko w wałku i pasku. Tak np sonda lambda w jednym z nich jest zaraz przy silniku na kolektorze, a w drugim na kolanku, zaraz przed katem. Kiedyś miałem z tym problem bo ktoś mi włożył kolektor z lambdą i kolanko
Dodano: 12 kwi 2012 - 16:34
tak samo musiałbyś wymienić pokrywę zaworów, żeby gdzieś je wszystkie upchać, nie wiem czy nie wyniosło by cię to więcej niż właśnie te 1200zł za mocniejszą jednostkę. Zwłaszcza że w tedy może swój sprzedać i wyjść lekko na minus.
Tutaj chyba każdy już nad takimi modyfikacjami myślał 1000 razy dla tego nie ma odzewu.