Skocz do zawartości

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Krauz

Nowy użytkownik
  • Postów

    18
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Samochód

  • Auto
    Megane '96
  • Silnik
    1.6 8V K7M A 7/02 HB 90KM
  • Przebieg (tys.km)
    160000

Osiągnięcia Krauz

Uczeń

Uczeń (3/14)

  • Pierwszy post
  • Collaborator
  • Tydzień pierwszy skończony
  • Miesiąc później
  • Po roku

Najnowsze odznaki

0

Reputacja

  1. No cóż. W takim razie jednak będzie trzeba w belką podziałać :)
  2. Panowie, gdzieś kiedyś widziałem, że ktoś miał w Megi z tyłu założone amorki ze sprężynami. Wiecie gdzie takie cos można dostać? Pozdrawiam
  3. O to drugie daszek do HB. Hmm 139 zł + malowanie. Czy warto? Ma ktoś z was coś takiego u siebie?
  4. Witam. Koledzy gdzie można znaleźć do Megi spojler dachowy? Rozumiem że nie jest to element oryginalnie montowany? Pzdr.
  5. Witam. Panowie padł mi wałek rozrządu. Nie opłaca mi się go wymieniać, bo szczerze mówiąc pierścionki też mam do wymiany, nie mówiąc już o tym że z panewkami też może coś być nie tak. I teraz mam dwie opcje. Albo wrzucam nowe serducho (mam A 702 90KM), albo robie remont i wrzucam głowicę po regeneracji. I tu moje pytanie, czy głowica od K7M C 720 różni się czymś od tej z A 702? Pozdrawiam
  6. Panowie mam dokładnie ten sam problem tyle że u mnie nawet na rozgrzanym lubi diabelsko przerywać (to naprawdę męczące). Mam STAGA 400 PLUS. Na benzynce chodzi elegancko. Mimo iż daje się skalibrować, to komputer twierdzi że dysze są za duże Oo. Nie wiem jaką mam listwę niby w papierach jest VALTEK. Na wtryskach jest 3Ohm jednakże nigdzie nie jest napisane że to VALTEK.
  7. Ja mam bardzo podobny problem. Przez jakieś dwa miesiące nawiew mi głupiał troszkę chodził, troszkę nie, raz na jednym biegu, na dwóch, na wszystkich, raz wogóle. W zasadzie chodził jak chciał i kiedy chciał. Jednakże w końcu po pierwszych śniegach umarł. Nie działa na żadnym biegu. Mam zamiar od jutra się za to wziąć bo niedługo lato i szkoda nie korzystać z klimy :/ Moje pytanie brzmi : czy silnik dmuchawy jest za schowkiem?? Czy trzena demontować całą deskę górną? Wpierw chciałem sprawdzić sam silnik, może szczotki się zawiesiły ... PS : Szukam na forum 3 godzinę i ciągle nie wiem jak dostać się do tego silnika :| Pozdrawiam
  8. Problem rozwiązany Montując CB radio znalazłem guziczek pod tunelem środkowym
  9. Hmmm więc musi być coś nie tak w sposobie podłączania. Sprawdzę jeszcze raz.
  10. Sorki że tak późno nie zauważyłem twojej odp. Mam takie radyjko i brakuje zaznaczonego strzałka przycisku bodajże BALANCE Uploaded with ImageShack.us
  11. Generalnie miałem ten sam problem po wymianie klocków jest troszkę lepiej. Przy większych prędkościach coś oscyluje. Być może koło mam źle wyważone :/
  12. Wygląda na to że to jednak nie jest Fenix 5 ( W wykazie mam Fenix 5.1 oraz Fenix 5M i ma problem sie z nimi podłączyć. Dzisiaj zdam fotorelacje z zabiegu, może to coś da. Generalnie mam wątpliwości jaki to do końca silnik. Oznaczenie K7M 702, pojemność 1.6 ale listwy na drzwiach są 1.6e, byc może były wymieniane?
  13. Ooo chyba przypadkiem ktoś odp. na moje pytanie Panowie a jak sprawdzić manualnie czy cewka jest dobra?
  14. - Seat Ibiza I '92 1,2 System Porsche (75KM) (mały czerwony pocisk ) - Audi 80 '91 1.8S LPG (90KM) Obecnie : - Renault Megane '96 1.6 LPG (90KM)
  15. Witam. Temat troszkę zastygł ale mam ten sam problem tyle że u mnie również na benzynie jest podobnie. Dodam że mam instalacje STAG 400 sekwencja 1,5 roczną. Silnik 1,6 66kW 8V. Generalnie mam wrażenie że silnik chodzi zbyt głośno, niemal jak diesel. Luz na zaworach został już wyregulowany, ciśnienie na cylindrach jest, a wałek rozrządu wygląda na całkiem dobry. Macie panowie jakieś pomysły?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...