chicoor

właśnie dziś się uporałem z tym błędem - skontroluj układ wydechowy...kuna przegryzła jedna żyłę od sondy lambda. spiąłem kostką elektryczną i działa, błąd się już nie wyświetla. Regulamin pkt. 5.7 Ludzie :!: Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!: Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!: Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;) Trochę szacunku dla czytających. -Prezes

Witam, dziękuję za wszystkie odpowiedzi, dziś wyciągnąłem aku i dostrzegłem oznaczenia - akumulator z prawym plusem jednak odwrócony przy montażu, czyli słupki od dalszej strony - patrząc na tak zamontowany wydaje się, że to lewy plus... temat do zamknięcia

Witam, nie mam żadnej naklejki, ani nie widzę żadnych oznaczeń na aku. Chciałem spytać o biegunowość do MIII 1.6 16V benzyna. Pewnie wszystkie silniki mają takie samo, ale czy akumulator powinien być prawy plus, czy lewy plus ? dzięki

hmm, a ja mam czujnik niebieski a nie mam tempomatu ? może ze wszystkich modelach go montują.. ja jak grzybek wyciągnałem to po pierwszym wduszeniu sprzęgła do końca slyszałem jak grzybek także sie wdusza, więc to nic nie dało w moim przypadku

Wczoraj także naprawiłem czujnik sprzęgła. Objawy były takie: gdy stał na biegu + sprzęgło wciśnięte, rozrusznik nie kręcił i pojawiał się napis = sprzęgło+start gdy był na luzie to odpala bez problemu... kolo pedała sprzęgła jest niebieski czujnik - nie wiem od czego i głębiej, a właściwie za pedałem taki szaro-zielony czujnik z grzybkiem. przekręcając go wypina się go z blachy w której siedzi i można ten grzybek wyciągnąć trochę jak przedmówca pisał ale w moim przypadku to nic nie pomogło. dlatego wypiąłem ten czujnik i go rozebrałem - tam jest zwykła blaszka na styk, która zamyka obwód lub nie. podgiąłem blaszke, troszke rozciągnąłem spreżyne od grzybka, poskładałem i już czujnik działa elegancko. Także teraz również na biegu + sprzegło mi odpala autko. Banalna naprawa, ale faktycznie cienka ręka się przyda :)

1. Auto kupiłem już z instalacją gazową, także nie sprawdziłem tego, ale to nie jedyny kwiatek tych partaczy co to robili 2. Słyszałem że nie trzeba koniecznie wzmacniać tej plastikowej miski, ale poziomowanie zbiornika to nawet ja wiem...może taka mała butle dali żeby mniej ważyła i żeby nie wzmacniać konstrukcji ?

Witam, moja sytuacja jest taka że mam butlę 47l w kole zapasowym - Megane III Hatchback, do butli wchodzi mi 28ltr tylko, dlatego pojechałem do gazera żeby zobaczył co jest grane, bo 80% z 47ltr daje ok. 36ltr a to dużo lepiej niż 28ltr.Coś przez tel. wspominał o podgięciu pływaka, ale jak pojechałem to powiedział że butla nie leży w poziomie - a leży na plastikowej wnęce,która jest właśnie pod skosem i wg. gazera to powoduje że nie natankuje więcej bo pływak odcina zawór a drugi koniec - ten wyższy butli ma jeszcze miejsce..wg gazera najpierw trzeba wypoziomować butle - mierzył i wejdą 2 listewki,w sumie 3-4cm zeby wypoziomować i od tego trzeba zacząć i zobaczyć ile gazu wchodzi i ew. jeśli nadal za mało to podgiąć pływak...ale za to poziomowanie chce 200zl - bo musi wykręcić butle i od nowa osadzić.dlatego chyba na razie odpuszczam i częściej bede tankował po prostu...

Witam mam ten sam problem, tzn. raz na może 10 razy załączą się światła biegu wstecznego (także nie załącza się tylna wycieraczka gdzie mam ustawione że automatycznie ma się załączać przy wstecznym. TZN załącza się wycieraczka jak się załączą światła, czyli 1 na 10 razu) I tak pomyślałem, że to czujnik wstecznego biegu do wymiany Powiedz tylko czy trzeba akumulator wyjmować żeby się tam dostać, czy w jaki sposób jest tam dojście ? AKTUALIZACJA wyjalem akumulator zeby sie dostac do tgo czujnika ale nie dalo rady, tzn akumulator jest w takiej plastikowej skrzyni, wiec nie bylo przejscia. Obok akumulatora mam reduktor od instalacji LPG, takze w moim przypadku jedyna opcja to dostanie sie od dolu auta Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76

Witam przyszło zimno, więc ogrzewam wnętrze auta.Mam klimatronic i kilka pytań do Was o wasze opinie/doświadczenia: 1. Jak włącze np 22 stopnie i AUTO na klimatronicu to siedząc w kurtce nie moge się nagrzać - troche dziwne. Jedyna opcja to recznie ustawić nawiew na twarz (i 26 stopni) i wtedy leci ciepłe powietrze,w automatycznym (czy to SLOW,AUTO,FAST) wieje słabo-ciepłym powietrzem także ludzie z tyłu siedzący mówią że chłodno jest - przy 26 stopniach...jedyna opcja nagrzania to na ręcznym ustawieniu- na twarz 2.Mam te 26stopni ustawione i jak bym nie ustawił klimatronic to z przodu od pasażera od dołu-z nóg wieje zimne powietrze- tym mocniej jak włacze wiekszą prędkość nawiewu.Tzn przyglądałem sie sprawie i ręką jak dotkne miejsca gdzie jest nawiew do leci słabiutko ciepłe powietrze ale głebiej - gdzies za deską od dołu jak ręke wsadzam to czuje jak leci mocny strumień zimnego powietrza - tak jakby powietrze z dworu albo zupełnie nieogrzane, efekt taki że pasażera czuje dość mocny strumień zupełnie zimnego powietrza. Jak wyłącze zupełnie klimatronic to przestaje lecieć, czyli nie wiem czy tam sie coś rozłączyło czy co.. dzięki ze wszelkie komentarze AKTUALIZACJA zajrzałem od dołu pod schowek i oto co zobaczyłem (patrz:załączone zdjęcie) Brak osłony filtra kabinowego, oto dlaczego zimne powietrze stamtąd leci, bo ucieka bokiem zamiast przez nagrzewnice do kanałów Pewnie także dlatego musze mieć 26stopni ustawione żeby leciało ciepło, bo po prostu za mało powietrza idzie do grzania. a co najlepesze, filtr ten byl wymieniany podczas przeglądu w ASO na 60tyś km

Dzięki, tzn. tak przypuszczałem,że to nei to samo ale w każdym razie tym samym kanałem/rurką odprowadza wodę(i nagrzewnica i parownik) także już teraz wszystko jasne. Z czego sobie nie zdawałem sprawy to to,że klima służy także od odparowywania wnętrza pojazdu, byłem pewien że tylko do chłodzenia i że w zimie jest zupełnie bezużyteczna...a tu jednak nie :P

tak, chodzilo mi o powyższy wpis że to rurka z zespołu nagrzewnicy. Czyli skraplanie z parownika (nagrzewnicy) i skraplanie z klimatyzacji to to samo bo sie juz pogubilem? :P Mi przycisk AC off swieci sie na pomarańczowo, czy pisząc na czerwono masz na myśli że jest jeszcze inny tryb, gdzie można na 100% wyłączyć klime i wtedy AC off świeci sie na czerwono, a nie na pomarańczowo? bo jak zrozumialem z wpisu to nie mozna wyłączyć klimy ? sorry jeśli mieszam coś Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76 Nowe zdania zaczynamy z dużej litery. Aston76 coś mi się pomyliło, jednka się świeci na czerwono,a nie pomarańczowo. Wyłączylem klime na droge z roboty - AC off i świeci na czerwono, bo i plamy nie ma...także ewidentnie było to z klimy dzięki wszystkim za pomoc, temat chyba można zamknąć

mam klimatronic, w którym akurat ostatnie dni miałem ustawienie ręczne ale nie miałem wyłaczonej AC (lampka AC OFF byla wyłączona). Czyli rozumiem ze ta sama rurka odplywa woda z klimatyzacji ? myślałem że klima ma inna rurkę do odcieku wody, gdzieś pod silnikiem,a nie pod fotelem kierowcy. W takim razie dziś w powrocie z roboty wyłącze klime (AC OFF sie zapali) i nie powinienem mieć plamy pod autem ? Chyba sama nagrzewnica nie produkuje wody? Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki 5.13 – cytowanie Aston76 Nowe zdania zaczynamy z dużej litery. Nie cytujemy posta w całości, odpowiadając bezpośrednio pod nim. Naruszasz regulamin Forum. Aston76

A czy to jest normalne że codziennie mam plame pod autem po trasie. Z pracy przyjade, robiąc 50km, przy obecnej temp. gdzie grzanie działa cały czas i jak po godzinie ide do garażu to plama pod autem zawsze. Skad az tyle wody sie tam zbierze ?

dzieki ze odpowiedz tez mi przyszlo do glowy, ze to odprowadzenie wody z klimatyzaji, ale przy tej pogodzie 5stopni klimatyzacja by pracowala? takze mam pytanie bo w ciagu ostatnich 3 dni wlaczyl mi sie ze trzy razy alarm "Usterka układu hamulcowego" tak na 2 sekundy i zgasl, dlatego zaczalem grzebac przy plynach eksploatacyjnych - plyn hamulcowy idelanie pomiedzy min i max. i tak przy okazji zobaczylem ze tego chlodniczego malo i ten wyciek od dolu...ale z ta usterka ukl. ham. robic cos czy ignorowac, bo nie zauwazylem spadku skutecznosci hamowania? Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki P_r_z_e_m_o Dodano: 19 lis 2013 - 23:04 a czy to normalne ze plame mam w garazu od tej rurki, powinno cos wyciekac z niej(autem jechalem jakies 80km na dosc mocno wlaczonym nawiewie i 24stopnie na klimatronicu ustawione) i czy to moze miec jakis zwiazek z ubytkiem plynu chlodniczego ?

Witam, dzis zauwazyelm w garazu plame pod autem gdzies na wysokosci fotela kierowcy, tam gdzie juz nie ma dolnej plastikowej oslony silnika.Wydawalo mi sie ze to woda, kapala z takiego 2cm gumowego wezyka wychodzacego z podwozia (pionowo z gory, nie od silnika). Widac ta rurke gumowa na zdjeciu. Otwieralem zbiorniczek wyrownawczy plynu chlodniczego(cisnienie bylo bo syczalo przy otwarciu i plynu mam ponizej minimum sporo), nie wiem czy to moze byc plyn chlodniczy ? Moze ktos wie od czego jest ta rurka ? i jaki plyn chlodniczy dolac, mam zolty, od czasu kupna auta w sierpniu nic nie robielm przy tym plynie i nie wiem jaki byl Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki P_r_z_e_m_o