Skocz do zawartości

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

nowy_ck

Nowy użytkownik
  • Postów

    27
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Samochód

  • Auto
    Megane I
  • Silnik
    1.9D
  • Przebieg (tys.km)
    200000

Osiągnięcia nowy_ck

Poszukiwacz

Poszukiwacz (4/14)

  • Pierwszy post
  • Collaborator
  • Tydzień pierwszy skończony
  • Miesiąc później
  • Po roku

Najnowsze odznaki

0

Reputacja

  1. Witam mam problem poszła mi zmowu głowica w silniku i zastanawiam się czy da radę wsadzić pod maskę inny silnik niż 1.9D ECO. Powód dla którego chce zmienić silnik to to, że mój ma duży przebieg prawie już 280tys. Drugi powód to taki, że cena silnika 1.9D Eco to 1000zł, a np. 1.9 DTi kosztuje od 600zł w górę. Proszę o odpowiedz Pozdrawiam Dodano: 26 lip 2013 - 20:01 Czy ktoś mi pomoże ??
  2. samochód już sprawny :))) Temat do zamknięcia :)
  3. Witam mam problem ze swoją "megi" znowu... Meganka nie była odpalana około tygodnia stała w ciepłym garażu. Wymieniłem świece na nowe (stare już miały trochę za sobą) wymieniłem także akumulator na nowy. Jakieś 3 miesiące temu głowica silnika była regenerowana, wtryski ustawione i także zregenerowane. I teraz moje pytanie czemu nie mogę odpalić. Kręcę, kręcę silnik załapuje co jakiś czas zakopci tak delikatnie więc paliwo jest spalane. Podaje link do filmiku i z góry przepraszam za jakoś obrazu ponieważ bardziej zależało mi na jakości dźwięku. http://www.youtube.com/watch?v=e_XxFSmqWsw&feature=youtu.be'>http://www.youtube.com/watch?v=e_XxFSmqWsw&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=e_XxFSmqWsw Proszę o jaką pomoc ponieważ już nie daje rady... Z góry dzięki. Pozdrawiam Kierowców Meganek PH II :D
  4. ~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~ a jak?? Regulamin pkt. 5.9, 5.13 -Prezes Dodano: 25 wrz 2012 - 19:28 Dzisiaj meganka jest po oględzinach u mechanika. Diagnoza silnika, brak ciśnienia:( I co teraz mechanik mi powiedział, że najlepsze wyjście to zmienić silnik:( Teraz mam pytanie do Was. Czy muszę zmienić na taki jaki był czyli 1.9D ECO czy mogę włożyć jakiś DCI czy DT??? Proszę o odpowiedz i z góry dziękuję za pomoc:) Pozdrawiam
  5. samemu można go w jakiś sposób ustawić??
  6. tak jak w tytule, wczoraj meganka podczas jazdy zaczeła głośno chodzic i nie miała mocy oraz strasznie kopci. Dzisiaj rano odpaliła po 5 próbie i po chwili zgasła i tak cały czas i bardzo kopci;/// Więc pytanie co może byc przyczyną?? Proszę o pomoc. Poniżej filmik z pracą silnika http://www.youtube.com/watch?v=umJz7_53-n0
  7. Witam, meganka na zimę wjeżdża do garażu i będzie tworzony projekt najszybszej meganki I PH II... Jaki silnik polecacie? Czy w ogóle ktoś słyszał już o takim projekcie?? Mam zamiar włożyć silnik 2.0T z RS. Każda sugestia, podpowiedz itp, będzie uwzględniona do projektu:)) Pozdrawiam
  8. filtr paliwa był wymieniany z połtora miesiaca temu. A jak cos to jak odpowietrzyc uklad paliwowy???
  9. Witam, jak w temacie od 2dni nie mogę odpalic samochodu. Kręci ale nie chce odpalic. Przesyłam link gdzie można zobaczyc objaw: http://youtu.be/hafUmgSS6Bw Proszę o pomoc
  10. ok jeszcze jedno pytanie jak ściągnąć bendiks z tulejki?? do góry czy na dół??? proszę o szybką pomoc... bo jutro do pracy nie chce mi się jechac autobusem;///
  11. no mam nadzieje, że nie będę musiał wyjmowac rozrusznika;//// bo zbyt fajnego dojścia do niego nie ma;////
  12. Witam, że mrozy do każdy wie i problemy z odpalaniem się zdarzają. A więc moja renówka to megane 99r 1.9D ECO. Pojawił się problem podczas dłuższego postoju na mrozie około 12h przy temp -18C. Renówka nie chciała odpalic, zero reakcji, rozrusznik chodził itd po prostu silnik nie chciał załapac po kilku próbach zaczeliśmy pśikac plakiem do filtra powietrza było lepiej silnik zaczoł kręcic, ale nagle przestał. Kolejne próby no i padł akumulator. Po zaholowaniu samochodu do domku do ciepłego garażu. Renia postała 3h w ciepłym garażu śnieg się roztopił itd. Więc od razu nam przyszło do głowy że wszystko co było zamarznięte odmarzło. Akumulator pod mocny prostownik Ładujemy. Po 20min łądowania akumulatora nadszedł czas odpalania. A tutaj niespodzianka po zagrzaniu świec pcham kluczyk do przodu modle się, żeby było wszystko ok, a tutaj tylko takie małe pyknięcie silnik nie kręci itd. No to kolejna próba i znowu pojedyncze tyknięcie. To patrze na klemy od akumulatora niby ok ale plusowa klema gdzie jest przewód do rozrusznika wygląda tak jak na załączonym zdjęciu. Czy powinna byc ta przerwa??? PROSZĘ O POMOC:))))
  13. a jak sie pozbyc tego zwarcia?? Regulamin pkt. 5.6, pkt. 5.7 0cool Dodano: 15 sty 2012 - 14:52 wymieniłem świece oraz przekaźnik swiec i nadal się dlugo świeci. Po odpaleniu też się świeci. Gdzie mogę szukac przyczyny?? POMOCY!!!!! :) :) :P ;) ;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...