Notic

Dziękuje za odpowiedź Z tego co zauważyłem gdy zanurzyłem kawałek blaszki w zbiorniczku to widziałem że płyn jest ŻÓŁTY/ZŁOTY zaś mam w domu tylko petrygo. Czy mogę tak pomieszać te płyny ? Czytałem że w tych czasach OWSZEM MOŻNA ale się nie zaleca. No i jeszcze pytanie, mam po prostu dolać płyn zakręcić i jeżdzić ? Nie muszę najpierw dogrzewac silnika a pozniej dopiero jak sie wystudzi nalewać ? Bo czytałem dzisiaj rozne poradniki i opcji tyle ilu uzytkowników. dodam że czasami jak stoje na światłach to temperatura normalnie podnosi się na środek ale jak ruszę to zaś spada do przedostatniej kreski. Dodano: 08 maj 2014 - 20:02 Dolałem petrygo do zbiorniczka i wskazówka nadal jest na drugiej wskazówce gdzie powinna być na trzeciej.

Witam wszystkich Otóż mam problem i prosiłym was o pomoc. Podczas gdy dziś dolewałem olej do wspomagania zauważyłem że w zbiorniczku od płynu chłodzacego, tego płynu jest ledwo ledwo, poniżej minimum. Od pewnego czasu mam problem z temperaturą otóż wskazówka nie wskakuje wyżej niz do drugiej wskazówki przez co samochód się nie dogrzewa, szczególnie odczuwalne jest podczas włączania nawiewu. TEraz moje pytania: 1. czy jest możliwość że przez to zaniedbanie i brak odpowiedniej ilości płynu mógł się zepsuć termostat ? 2. w momencie gdy będzie konieczna jego wymiana to czy koniecznie muszę kupywać termostat wraz z obudową czy sam termostat ? Widziałem że jego koszt to 32 złote sam termostat zaś z obudową to około 100 złoty 3. Jaki płyn najlepiej do chłodnicy ?

No tak, czytałem na forum odnośnie tych kabli jednak znalazłem tylko na temat tego JAKIEJ FIRMY SĄ DOBRE i co inni użytkownicy polecają. Jak moge sprawdzić że to cewka męska czy żeńska ?

Witam Jestem nowym użytkownikiem forum jak i zarówno niedługo mam samochód czyli Renault Megane. Mam problem otóż ostatnio odpaliłem auto i chodziło tak jakby tylko na 3 cylindry. Wyciągałem przewody po kolei i już przy pierwszym z prawej nie zauwazylem róznicy po wyciągnięciu. Dalsze wyciągniecie kabli powodowało że chodził kolejno na 2 i na 1. To co mam wbite w dowód rejestracyjny to Renault Megane poj 1.6 moc 79.00 kW - waga 1055 kg. Na boku auta widnieje RXE - choć sam nie wiem co to znaczy. Chciałbym wymienić przewody jednak za nic nie wiem jakie to mają być. Byłbym wdzięczny gdyby ktoś mnie chociaż pokierował lub podał link do tych przewodów. Z góry dzieki

No kluczyki mam dwa i dziwnym by było że sie nagle rozkodowały tymbardziej że jeden nie był u mnie w ogóle tylko gdzie indziej w innym mieszkaniu i nie był uzywany i w aucie była woda. I co teraz ? mam to suszyć jakoś czy jak ?

Chodzilo mi oto ze dostalem sie do auta przez rozwalona szybę, opuscilem ją sobie poprostu bo nie dalo sie otworzyć drzwi też manualnie. No na desce jest wszystk ojak trzeba. Mechanik coś mowil o kontrolce z kluczem ale sie nie swieci. ale prad czy gdzie jest? ?

No tak- mozliwe ze zamókł, nie wiem, nie mam pojecia ale co teraz z tym? Jutro bede rozbierał ten plastik gdzie sa lampki i w ogole zeby to przesuszyc ale czy to coś da ? Z szybą ? Nie rozumiem co masz na mysli.

Witam Jestem nowy, użytkownikiem na forum i chciałbym żebyście pomogli mi rozwiązać mój problem. Otóż niedawno kupiłem Renault Megane - rok 1996 - wersja RXE - 1.6 bezyna. Wszystko było okej, samochód dobrze jeździł, nie było z nim problemów aż do DZIŚ. Otóż 2 dni temu postawiłem auto na dworze. Padal deszcz przez te 2 dni no ale okej. Przyszedłem dzisiaj do auta próboje go otworzyć i NIE DAŁO RADY. Centralny nie zadziałał z kluczyka, nie dało się otworzyć auta. Szwagier przez przypadkoweg nacisniecie tego kluczyka otworzył ale to było tylko jeden jedyny raz i nie zareagowal. Centralny działa jak sie wsiądzie do auta, bo mam szybe rozwaloną i mogę ją opuszczac. W samochodzie normalnie działa ten przycisk pod awaryjnymi i moge zamykać auto ale IMMOBILISER nie pozwala mi odpalic auta.! nie działa i nie wiem co moze być przyczyna. Po wejsciu do samochodu zauwazylem ze w plastiku pod wajchą od ręcznego była woda która nie wiem jakim cudem sie tam znalazła. Jak myslicie co moze być przyczyną? mam dwa kluczyki ktore sprawdzałem i są sprawne, ale nie moge nic zrobić z immobiliserem bo odcina zapłon i nie rusza. Jakieś pomysły? Byłbym wdzięczny, bo to moje pierwsze auto, jestem młodym kierowcą, kompletnie zielonym. Byłbym bardzo wdzięczny za jakiegkolwieg sugestie...