Skocz do zawartości

weber

Nowy użytkownik
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Samochód

  • Auto
    Megane I ph II grandtour
  • Silnik
    1.4 16V
  • Przebieg (tys.km)
    190000

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia weber

Rekrut

Rekrut (2/14)

  • Pierwszy post
  • Tydzień pierwszy skończony
  • Miesiąc później
  • Po roku
  • Starter

Najnowsze odznaki

0

Reputacja

  1. weber

    Miska olejowa

    Ja uszkodziłem dość mocno na wertepach. Przywaliło w korek i praktycznie go wyrwało aż do kanta miski. W warunkach polowych zakleiłem to CX80 taki klej spawanie na zimno. Ale jednak gdzieś olej znalazł miejsce i troche podciekało. Teraz zalepiłem całość technicoll-em Epoxy mastic 2 - kit motoryzacyjny. No i zadziałało. Ten kit polecam bo może trochę długo wiąze (jest plastyczny to ok 40min) ale za to ma niewiarygodnie dobra przyczepność na początku. bardzo dobrze się dokleja. Zobaczymy ile to czasu wytrzyma. Korek zalepiony więc wymiana oleju jedynie przez ssaka przez bagnet :)
  2. Witam !!!!!!!!!!! Mam Megane kombi I phII 1.4 16V KAOW zsilnik chyba K4J. Uderzyłem w miskę olejowa i niestety dorażne klejenie to nie jest rozwiązanie. Nie jestem w stanie odczytać już numeru miski. !!!!!!!!!!! Czy w tym silniku pasuja: 7700108299 od 1,6 16V czy 8200033408 albo 8200033483 !!!!!!!!!!! Chyba, że jest tam inny numer. !!!!!!!!!!! Stara miska ma małe użebrowanie i trochę wyżej taką kratkę w odlewie. !!!!!!!!!!! Nie chcę kupić niewłaściwej na allegro. !!!!!!!!!!! Pytanie drugie to czy trudna jest wymiana - chcę wiedzieć czy mnie nie nabiorą :) !!!!!!!!!!! Pozdrawiam Regulamin pkt. 5.9 0cool
  3. Witam Jakie macie średnice dysz wtryskiwaczy gazowych ? Interesuje mnie silnik 1,4 16V MegyI ph2 ale 1,6 też będzie pomocne. Wydaje mi się że gazownik nie rozwiercał. Mam Valtek czerwony ale i tak przy 2mm dyszach powinny dać radę - po prostu lenistwo !!!. Pozdrawiam podajcie rozmiar dysz i ciśnienie reduktora
  4. Witam Potrzebuje porady. Uszkodził mi się jeden wtryskiwacz w mojej megy. Mój silnik to 1.4 16V z 1999 roku. Wtryskiwacz ma oznaczenie IWP026 i wygląda tak: http://mrinjectoruk.co.uk/Renault-clio-weber-injector-IWP026-P358573.aspx http://www.eter-mot.com/default.asp?kat=-3&pro=463775 Niestety nie dorwałem takiego na szrocie. Maja same angliki z roczników 2000 w górę i wszystkie mają takie wtryskiwacze siemensa DEKA: http://mrinjectoruk.co.uk/Renault-megane-14-16v-fuel-injector-siemens-deka-H029611-P358579.aspx http://www.eter-mot.com/default.asp?kat=43524&pro=445245 Pytanie jest takie czy jak zamontuję całą listwę wtryskową z wtryskiwaczami siemensa deka (listwa wygląda podobnie tym bardziej , że wszystkie silniki 1.4 i 1.6 z anglików takie miała) i wkręcę do mojej megyy która ma listwę z wtryskami WEBER IWP026 (takie metalowe) to będzie OK. Proszę o pomoc bo muszę jutro zreanimować auto. Dodano: 28 gru 2011 - 14:09 No nikt nie wiedział więc sprawdziłęm organoleptycznie. Zamiana listwy z wtryskiwaczami WEBER IWP026 na listwę z wtryskiwaczami SIEMENS DEKA (plastikowa obudowa) jest możliwa. Listwa jest taka sama więc można zamienić same wtryskiwacze (ale oczywiście na komplet jednego typu Siemens). Efekt - sprawne autko. Wartość dodana - mam megyy z 1999 roku a listwa jaką dorwałem na szrocie od anglika to scenic 2003. W efekcie silnik nie klekocze się na postoju - lewarek stoi co w megane jest wyczynem :). Jesli ktoś ma problem z wtryskiwaczem metalowym weber IWP026 to proponuję od razu wymienić na całą listwę z wtryskami siemens deka w dobrym stanie. Ja za świeżutką listwę z odpalającego Scenica zapłaciłem 150 zeta.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...