Skocz do zawartości

Hejter

Użytkownik
  • Postów

    171
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Samochód

  • Auto
    Megane F1 Team R26
  • Silnik
    EF CZTERY ER TE
  • Przebieg (tys.km)
    80 000

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia Hejter

Tajny współpracownik

Tajny współpracownik (7/14)

  • Pierwszy post
  • Collaborator
  • Tydzień pierwszy skończony
  • Miesiąc później
  • Po roku

Najnowsze odznaki

1

Reputacja

  1. Szpery w megane nie sa liczone w %. Ot taka moja mala anegdotka. Dodano: 13 kwi 2012 - 19:43 A idąc dalej, nie ma co porównywać wersji GT do RS. To są 2 rożne samochody mające tylko podobną nazwę. Jeżeli chcesz samochodu na codzien, trasy itp. To bierz zwykłą RS nie CUP czy tam R26
  2. Wał, Wałki, Głowica, kolektory, Tłoki. To tak z grubsza.
  3. Przygrzej z młota w wąs z zwrotnicy, sama wypadnie. Szybko, prosto, tanio.
  4. Fajne firmy polecacie Jeżeli jesteś z Warszawy to np VTG, Masters. To są ludzie którzy ogarniają temat. Wyżej wymienione możesz sobie odpuścić
  5. Lej każdego czerwonego ATF np. ELF ELFMATIC (olej do automatów) nie mozesz nalać hipola ani zółtego (Peugeot, Citroen)
  6. A na cholere do tego kamera ;]? ściągnij dekiel i zobacz ;)
  7. dam Ci znać wieczorkiem, pomyśleć muszę bo glowa z glio to deficytowy towar :l:
  8. tj to samo. Chcesz samą głowicę czy zawory sprężynki i hydre też? Mam na myśli uzbrojoną czy nie :l:
  9. mam taka glowice jak bys chcial :l: ino z Clio Sport'a więc więcej capów będziesz miał ;d
  10. Uratowanie złota przed lataria, kawężnikiem i innymi elementami otoczenia. Przy 140 mnie błoto pośniegowe wciągło ...
  11. NXR, ale dam sobie ogolić kulki że nie wiesz co to :)
  12. napisałem że mija się to z celem, ale kto bogatemu zabroni :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...