agata88

uszczelka to raczej nie jest to są stuki na nierównościach i tylko z jednej strony ,słupek b

jak w temacie nie moge ustawić drzwi przednich pasażera skrzypią , stukają na nierównościach . próbowałem ustawić zamek ale nakrętki w nadwoziu sa przymocowane na stał - nieruchome !!!. co z tym zrobić denerwujaca sprawa !!

też tak myślę , czytałem jednak ze może końcówka, nadmiar wystawać z piasty i rdzewieć - problem z odkręceniem , lub gorzej ale to podonbno przy szczękach ocierać i uszkodzić je

czy można zamontować sruby 12x1,5 x28 , czy nie bedzie problemów gdy długość gwintu bedzie 28mm zamiast 26mm???

posiadam radio z fabryczną nawigacją i mam pytanie czy da się używać nawigacji z wyłaczonym radiem/ tylko nawigacja czy da sie ustawić inną głośność dla komunikatów z Nawi a inną dla radia , aby komunikaty z nawi były głosniejsze

ponawiam pytanie , jak wygląda wymiana klocków tylnych przt hamulcu automatycznym/ elektrycznym

witam a jak wygląda wymiana klocków tylnych prz automatycznym hamulcu ręcznym???

szkoda czasu ,:!:

nigdzie nie mogę znaleść fotki mojego silniak aby był widoczny termostat,ale skoro pampa jest po drugiej stronie to pewnie cieknie z uszczelki od termostatu

ROZRZĄ - pompa wody jest po stronie tej co termostat??

mam problem z pynem chłodzacym , po właczeniu silnika/ zimny/ jest wyciek - kropla płynu pod termostatem wyciek jest może nie duzy bo po nagrzaniu silnika jest tam sucho / płyn odparowuje/ ale pozostaje osad ubytek płynu to 1litr na 1000km czy to wyciek z połączenia tam gdzie jest termostat, czy może z pompy wody gdzie jest wyciek jezeli cieknie z pompy wody?? jak to sprawdzić? czy w tym silniku układ ma odpowietrzniki czy nie , gdzie sa ?? megane 2 1,6 16v 2003 może jakieś fotki, szukałem ale nic nie mogłem znaleść na temat tego silnika

witam ja mam radio firmowe rm 2 z 2003 chciałem wymienić na radio z USB /mp3 nie posiadam sterowania pod kierownica rozymiem ze wyswietlacz bedzie martwy ale czy nie bedzie problemów z podłaczeniem kostka , i zamontowaniem po wyjęciu starego i graniem radioa to http://allegro.pl/pioneer-mvh-1400ub-usb-ipod-tuner-gwarancja-2-lata-i2413305059.html

byłem na diagnostyce komuterowej , pojawił sie błąd czujnika temp zew. co dziwne w lusterku brak czujnika-dziura, lusterka manulane bez podgrzewania ściągnołem plik z download ale dla mnie jest zupełnie nie zrozumiały proszę kolegów o zobrazowanie podłączenia czujnika w sposób jak dla laika dzieki Przemo zajmi sie odpowiedziami nie poprawianiem literówek chyba ze jesteś tu tylko od tego

byłem na diagnostyce P0304 przerywacz spalaniacylinder 4 usterki, P0351 cewka zapł.cylinder 1/4 uzwojenie pierwotne, p0354 nieznana wymienilem cewkę w 4 cylimdrze , nie zapala sie teraz kontrolka usterka silnika/ pomarańczowa/ ale silnik na wolnych obrotach czasem paracuje nie równo co moze być przeczyna?? czytałem za wymiana 1 cewki na innej firmy były chyba Sagem teraz jest Beru może powodoawć takie objawy co sadzicie??

może faktycznie wina akumulatora ale póżniejsze objawy, zapalona kontrolka silnika i nie równe obroty to już chyba coś innego?