Skorpioniks

To że sprzęgło wysoko bierze nie oznacza , że jest do wywalenia. Ja zmieniłem sprzęgło i dalej mi wysoko bierze.

Czyżbyś sobie sam odpowiedział na pytanie?!?. Sprzęgło albo skrzynia. Podczas wciskania sprzęgła rozłączasz skrzynie z silnikiem. Może sprzęgło albo docisk, łożysko albo na którymś biegu 1 albo 2 coś się stało i wtedy buczy.

Ja sie wcale nie śmieje :D , tylko teraz tak śmisznie odpala :D

Akurat obok mnie jest elektryk nazwa auto-wirnik , ludzie chwalą ja byłem tam raz z puntem i dał gościu radę. Ps. Rozrusznik zregenerowany zapłaciłem 120zł z wymianą. Wyczyszczone punkty masy w silniku itp. Odpala teraz strasznie cichutko , śmiać mi się chce bo przypomina to odpalanie seicento :D . Ale jak odpali nie ma tego dziwnego trzaskającego dźwięku.

A taki nowy rozrusznik ile kosztuję?. Bo z tego co widzę w google to różnie od 100 jakieś taki noname do 220 albo 600 zł w intercar.

No właśnie tego cyk nie słyszałem. Jak poruszałem tymi kablami z tyłu to zakrecił potem ją zgasiłem i jeszcze raz na spróbowanie to odpaliło. Później jeszcze raz i już nie chciało itd :D. Czyli rozrusznik jednak albo kable zaśniedziały, a jeżeli już rozrusznik dogorywa oddawać na regeneracje czy kupować nowy albo używkę?

Siema mam malutki problem. Dziś rano chciałem odpalić samochód , przekręciłem kluczyk kontrolki zgasły pompę było słychać przekręcam by uruchomić i NIC. Próbuje drugi raz to samo, kontrolki nie przygasają więc aku trzyma. Wychodzę podnoszę maskę poruszałem kablami od rozrusznika i zagadała. Wracam później z pracy chce odpalić to samo, ruszam kablami nic potem znowu i odpaliła. Czy jest to objaw kończącego się rozrusznika, dodam że podczas odpalenia jak silnik załapie przez sekundę słychać trzeszczący dźwięk. Megane 98r 1.6e.

A mamy grudzień

Możliwe, jeżeli za bardzo naciągnęli albo za mało pasek i był luźny, zleciał albo strzelił. Wszystko jest możliwe, niby mechanik naciąga według własnego upodobania to musi tez sie na tym znać. U mnie naciągnęli za bardzo pasek wielorowkowy i zjechało mi łożysko w rolce napinającej. Miała przejechane 5 tyś a zjechana jak by miała 100tyś , huczała, świstała , charczała itp itd.

Norauto bierze okrutne pieniadze. U mnie za wymiane tarcz klocków oraz lewego drążka krzyknęli 1200 zł.

Powiem tak z własnego doświadczenia wie ze założenie rozrządu i sprawdzenie kompresji jest nieopłacalne. Nawet jeżeli nie wygieło wszystkich zaworów to na 100% do wywalenia są 4. Dwa samochód sam zgasł czyli rozwaliło zaworki. Lepiej głowice ściągać będzie szybciej i taniej bo nie wezmą dwa razy za złożenie rozrządu. Takie rzeczy się zdarzają i nie ma co śię załamywać. Wiem że pieniądze to kosztuje ale nic już nie poradzisz. Włozyłeś w samochód już trochę kasy to i to trzeba zrobić.

No nie ma bata by zawory były całe. Nie musiało ich zdewastować ale wygiąć na 110% musiało. Silnik kolizyjny, ściągaj głowice bracie i nawet nie zastanawiaj się by zakładać rozrząd i sprawdzać.

Jak napisał że po nagrzaniu ustępuje to chyba by pokapował sie że przy wcisniętym pedale przestało co nie! . Sprawdź napięcie paska wielorowkowego. Przy tej temperaturze może sie ślizgać i daje takie efekty

Tak sie dzieje nic na to nie poradzisz. Na pocieszenie mogę Ci powiedzieć że przed tym jak rozrząd się posypał wymieniłem komplet sprzęgła. Więc na przestrzeni niecałego miesiąca włożyłem w samochód 800zł + 1500 rozrząd a więc 2300 poszlo się rypać. Jeszcze nigdy od 25 lat nie wydałem tak szybko pieniędzy <_< Btw: A patrzyłes juz na rozrząd czy na chwile obecną gdybamy :huh: . bo jeżeli jeszcze nie wiadmo to może jednak nie on sie rozsypał.

Jeżeli nie chcesz albo nie potrzeba nie wymieniaj pompy. Ja wymieniłem bo już miała oznaki zużycia. Wszystko robiłem to i to też. Według norm mój pasek mógł jeszcze przejechać ponad rok albo 60 tyś więc te statystyki są do :!: . Jeżeli będziesz robić rób wszystko i zakładaj nowe. Musisz sobie zadać pytanie czy bedziesz tym autem jeździć czy nie. Ja robiłem ze względu na to że na nowe mnie nie stać a kupować rzęcha za tyś nie będę.