Malyv8

Dobrze że wielki sniper nigdy nie śpi. Sam zobacz kiedy to pisałem.

Normalka , przeważnie jeden kołek sie urywa. Teraz to zdejmij całkiem i załóż nowe, albo podklej na jakąś masę poliyretanową.Żeby zdjąć ten trójkąt pewnie i bezkolizyjnie, trzeba najpierw zdemontować blotnik, potem od spodu podgrzać delikatnie trzpienie trójkata ,a raczej kołki w które wchodza , i potem dopiero podwazać. Taka to uroda tego elementu.

To już wiekowy samochód, i naprawa w ASO moim zdaniem jest zbyteczna. Postaw do jakiegoś zakładu blacharskiego, niech przy ogledzinach zdejmą od razu zderzak, rzeczoznawca wszystko wyceni, zderzak kup w kolorze,chłopaki Ci to odegną , i zostanie jeszcze kasy np. na dobre opony zimowe.

Musisz jeszcze poszukać oporników, które oszukuja brak napinaczy. Jak wszystko skompletujesz, to powinno normalnie działać. Nie mniej jednak Ja bym wszystkie poduszki przeczesał, czy w ogóle tam są.

Przy takiej prędkości wahacz napewno sie zgiął, wiec zmieniaj cały. Koniecznie po tym zrób geometrie , bo takie uderzenie zawsze może jeszcze cos podgiąć.

Nieraz zaciera się dolny sworzeń na wahaczu, i też tak skrzypi.

Jak byś miał dalej problem daj znać, wyślę Ci wystrzelony napinacz, i przełożysz sobie samą sprawna klamrę.Tam przyczyną awarii jest przeawżnie brud.

Podepne sie pod temat, jak udrożnic powyższy odpływ kondensatu, bo mam ewidentnie zapchany woda kapie mi pod nogi pasażera, z góry tam raczej reki nie da sie włozyc trzeba zdjąc konsole a z dołu osłony termiczne. Temat ogarnąłem trzeba odchylić wykładzine i wygłuszenie wyciągnąć gume ,oczyścić i wsadzić na swoje miejsce.Zwyczajnie nazbierało wię w nej syfu.

Zalezy który masz rok , poliftowe miały inne wtyczki w poduszkach i napinaczach, z tego co pamietam.

U mnie tak sie działo jak żona kręciła się tylko po mieście, jak dostał kilka razy ognia na trasie problem ustapił.

Od diesla do banzyny na pewno będzie inna, może być tylko inna srednica kółka, bo wiadomo że te silniki chodza w innym zakresie obrotów.

Zacznij od akumulatora, przede wszystkim od sprawdzenia klem i naładowania.

Niestety pewnie będziesz musiał kupić całe mechanizmy podnoszenia szyb.

Teraz każda mieszalnia zakuwa spraye, wiec nie ma problemu....tylko co to za malowanie :lol:

Ceny łączników zaczynają się poniżej 20 pln http://allegro.pl/nowy-lacznik-stabilizatora-renault-megane-ii-i3160351748.html Już chyba takim druciarzem nie jestes ,żeby tyle nie dołożyć jak wszystko rozebrane?