mefikkk

Próbowałem i nic. tak było do czasu jak w zeszłym roku rozrusznik wymieniłem na regenerowany. Jak widać i ten regenerowany zdechł. A prośba o powiedzenie mi czy do rozrusznika dostanę się jakoś od góry, czy tylko od spodu auta, tak żeby go odkręcić. Problem polega na tym, ze auto jest na działce , nie mam tam kanału, najazdu. Jak go najszybciej i najłatwiej wyciągnąć? Ktoś to robił bez kanału jakoś łatwo?

czyli tak jak myślałem ( w sensie najpierw nie myślałem:-) muszę tzw. zapłon uruchomić bez silnika))) a propos:. Czy żeby sprawdzić metodą lekkiego stuknięcia młotkiem rozrusznika w okolicy bendixu, to ja bez kanału się tam nie dostanę? Trzeba pod auto włazić? Jak najłatwiej dostać się do rozrusznika , by go np. na tzw."krótko" z aku spróbować ruszyć - zobaczyć czy elektromagnes działa ew. delikatnie puknąć młotkiem .. Aniewa - b .dziekuję nie wiem czy dziś ale na pewno spróbuję i dam znać jak to będzie

Witam. A podpowie mi jak powinna fachowo wyglądać procedura takiego odpalania na pych? Pad l mi chyba bendix. ostatnio przy probie odpalenia było zgrzyt samochód zdechł i kiszka. Teraz chciałbym sprawdzić czy na pych go odpalę. ale coś robię źle? Wczoraj znajomy wziął mnie na hol puszczałem delikatnie sprzęgło na biegu na 2ce i próbowałem włączyć przycisk start ale to nic nie daje rezultatu. Czy co nie tak robię? tak mnie coś przez głowę przechodzi ze powinienem inaczej. Ze wejść do auta włączyć przycisk start aż do tzw "zapłonu" bez działającego silnika i dopiero po tym próbować na dwójce żeby mnie ktoś ciągnął i odpaliło się auto? (oczywiście po uprzednim odblokowaniu hamulca ręcznego) Czy ktoś mi podpowie proszę co zrobić? bo 99% rozrusznik zdechł ale chciałbym mieć pewność ze to nie coś innego ps. aku naładowany na full ...

u mnie dziura w układzie klimy i brak czynnika nie pozwala na włączenie sprężarki. także chyba to kolejne z potwierdzeń czemu nic się nie dzieje Regulamin pkt. 5.7 Ludzie :!: Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!: Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!: Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;) Trochę szacunku dla czytających. -Prezes

widzę że spotkał mnie chyba podobny problem. mój mechanik wrrrr uszkodził zapewne jakiś przewód bo cały czynnik z klimy mi ucieka... dziwne że 3 dni trzyma potem ucieka do zera... stało sie to po tym jak wymieniał alternator na siłę i pewnie coś pouszkadzał bo się nie chciało mu zderzaka i belki sciągać... Proszę o pomoc co właściwie moge zrobić we własnymz akresie by znaleźć dziurę w układzie klimy? kompresor mam słyszałem że się jakiś czynnik barwiący zapodaje i po 2 dniach widać gdzie są dziury. czy taki czynnik jakoś samemu można spreparować? Regulamin pkt. 5.6, 5.7 Ludzie :!: Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!: Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!: Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;) Trochę szacunku dla czytających. -Prezes

może to coś z zapchanym np filtrem paliwa??? niech ktoś z szanownych łaskawie się wypowie/pomoże z góry dziękuję Dodano: 14 mar 2017 - 11:53 Póki co okazało się, że alternator ładował tylko 13,8 V... Wymiana na regenerowany - napięcie ładowania 14,4... Ale.... Wczoraj znów odpalanie było długie - w sensie - naciskam przycisk start i trzymam z 10 sekund, potem wyciągam kartę zamykam auto, otwieram, znów karta w czytnik. kilka sekund i odpala. Co to może być? PS. ŁukaszS u mnie czasem też było czuć benzyną w aucie ale to głównie w lecie. teraz nie odczuwam tego zapachu.. Dodano: 21 mar 2017 - 13:15 ...szukając dalej zastanawiam się czy to pompa paliwowa nie szwankuje? może zamiast zabawy w środki czyszczące typu stb czy jakoś tam:-) za 75zl kupić pompę z filtrem i samemu pod tylnymi siedzeniami wymienić? co sądzicie drodzy koledzy/żanki? Ktoś wymieniał może? ktoś coś doradzi? Dodano: 17 maj 2017 - 15:45 wygląda na to że pompa... zjawisko jest takie ( tak domniemuję) w zimne dni opary benzyny nie rozprężają się, filtr paliwa jest zapchany i pompa musi pompować dłuuugo by w końcu auto odpaliło. w ciepłe dni nie mam z tym najmniejszego problemu-opary rozprężone odpalają się w cylindrach. ktoś powiedział mi żeby wyciągnąć pompę (pod tylną kanapą i sitko przeczyścić bo pewnie gluty się zabrały. fakt dolałem do baku środek na czyszczenie i jakby lepiuej no ale poczekam na zimniejsze dni ( choć pewnie zważywszy na ciepłą w końcu wiosne przyjdzie mi poczekać. Inna sprawa, czy ma ktoś rysunek "klucza" z rury hydraulicznej do odkręcenia pompy paliwowej? Regulamin pkt. 5.7 Ludzie :!: Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!: Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!: Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;) Trochę szacunku dla czytających. -Prezes

chyba cobra. właśnie nie mogę instrukcji nigdzie znaleźć i jak kolega może to niech pomoże:-)

no właśnie ślepy chyba jestem bo nie mogę nić znaleźć:-( ściągałem nawet instrukcję z naszego downloadu i znów na "pomroczność jasną cierpię" :-(

dziekuję. to jeszcze pojeżdzę do 100:-) czekają mnie duże wydatki na inne elementy. Pozdrawiam serdecznie

Witam, Mam prośbę. Ostatnio po wyłączeniu sinika alarm bip'ie 5 razy. co to oznacza? Drugie pytanie to że wiem że już z racji wieku na pewno do wymiamny jest bateria w syrence alarmowej, cy ktoś coś wie na w/w tematy? PS. Co do tych bipnięć przegladalem internet i nie wiem nie znajduje info o 5 bipnieciach:-( Proszę o pomoc . Auto Scenic II 2004 1.6 benz

Witam Szanownych Mam pytanie bo w końcu sam nie wiem. Co ile powinno się "robić" rozrząd w scenic ii ph1 1.6 benzyna. Co 90tys., czy co 120? Proszę o podpowiedź

ufolce w rządzie

tak ja kupilem hutchinsona w wajbex dokładnie. trochę droższa niż inne ale podobno dobra...

kupiona wymieniona. można zamknąć wątek. pasowała wskazana przez kolegę - dziękuję raz jeszcze

ja wczoraj wymieniałem czujnik ale w szczeniaku II phi. wymiana zajęła 10 minut. auto na podnośnik.zdjęcie osłony od spodu. nagięcie osłony od lewego koła ( kierowcy) zdjęcie kostki ( u mnie czujnik 3pinowy) , wykręcenie starego, pod koniec przytkanie palcem bo trochę oleju poleciało. wkręcenie nowego . złozenie i "włala" . także może w szczeniaku III jest gorzej? współczuję, acz doceniam ciężką pracę.