Matys0

Kierunki wróciły i nie wiem jak to się stało bo nic nie zrobiłem :P

Witam, mam problem z kierunkowskazami. Nie działają oba z tylu. Żarówki ok, wszystkie inne światła działają. Bezpieczniki wszystkie posprawdzałem. Nie mam już pomysłów :(

Wiem, tym bardziej że sceników jest na pęczki i można przebierać. Fajnie byłoby oddać go komuś znajomemu bo jest na prawdę zadbany. No nic, będę czekał aż trafi się ktoś chętny. Zacznę od 10tys zobaczymy co się będzie działo.

Zacznij od najprostszych rzeczy czyli odłącz akumulator, radio się zresetuje, może ruszy i będziesz mógł wpisać kod.

Witam. Chciałbym sprzedać mojego szczeniaczka, ceny zaczynają się już od 7 tyś zł. Szkoda mi trochę za tak małe pieniądze oddać moją perełkę. A wiec proszę was o pomoc ile mogę dostać za mojego szczeniaka. Scenic z 2003 roku, 1.9 dCi 120KM Wyposażenie: Klimatronik czujnik zmierzchu i natężenia światła ABS/ESP/ASR Tempomat Elektrycznie ustawiane i podgrzewane lusterka Ledowe lampy tylne (poliftowe) Światła do jazdy dziennej Światła przeciwmgłowe Oryginalne 16calowe alusy z całkiem dobrymi oponami letnimi Komplet felg stalowych z nowymi oponami zimowymi 4x elektryczne szyby Całe wnętrze w podświetleniu led Środek wyprany w zeszłym roku, czyściutki i pachnący Hak Elektryczny hamulec ręczny Co zrobione: Turbo wymienione tydzień temu z 2 letnia gwarancja Końcówki drążków kierowniczych + ustawienie zbieżności Klocki hamulcowe przód/tył Czyszczenie i smarowanie całego układy elektrycznego hamulca ręcznego Wieszaki układu wydechowego x2 Uszczelka miski olejowej i pokrywy zaworowej Przy wymianie turbo wyczyszczony intercooler oraz cały układ dolotowy powietrza Wyświetlacz po naprawie w El-cars 2x sworznie wahacza 2x łączniki stabilizatora (wymienione wczoraj) Nowy akumulator z 4 letnią gwarancją Z wad to: Schodzi bezbarwny lakier z przedniego zderzaka Prawy przedni błotnik pęknięty Tylne lewe drzwi po wymianie i malowaniu Lekko pogięty tylny zderzak (w miejscu montażu haka) Zarysowania jak w każdym używanym aucie Mała wgniotka przy klamce drzwi kierowcy Będę miał chwilę to pstryknę parę fotek i wrzucę. Chodzi mi o takie wstępne rozeznanie za jaką cenę mógłbym go wystawić. Auto sprowadzone z niemiec, jestem 2 właścicielem w Polsce (pierwszym był mój teściu wiec wiem co działo się z autem). Przyjechało jako bezwypadkowe lecz linie tylnej klapy się ze sobą nie zgrywają i kiedyś przy ściągnięciu plastikowej osłony od środka klapy wyleciało parę kawałków szkła więc podejrzewam że musiał być uderzony.

Mógłby ktoś wstawić zdjęcie gdzie to się znajduje? Będę diagnozował takiego Scenica i chciałbym wiedzieć gdzie szukać tego złącza.

Ja właśnie walczą z turbo, niestety nie dostałem od ręki uszczelek, więc muszę czekać z montażem do jutra. Ale powiem tak, walki jest nie mało, śruby po zapiekane ciężko odkręcić, mało miejsca na jakikolwiek ruch. Ale jeśli masz choć trochę pojęcia o mechanice to polecam spróbować. Swojego scenica kupiłem od teścia który około 4 lata temu wymieniał turbo. Mechanik taki dobry, że nie dał nowych uszczelek w przewody olejowe, odprowadzający przykleił do bloku na silikon. Jak to mówią, chcesz mieć dobrze zrób to sam :)

Zawór recyrkulacji spalin zwany w skrócie EGR zamontowany jest na kolektorze wydechowym. Odpowiada za regulowanie ilości spalin, które docierają z powrotem do kolektora dolotowego, skąd są ponownie zasysane przez silnik. Ma to na celu ocieplenie zasysanego powietrza, co w konsekwencji da lepsze odparowanie paliwa a także spowoduje spadek temperatury spalania. Jednak najważniejszą funkcją jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji wydobywających się w spalinach. Zawór EGR sterowany jest przez komputer silnika. Zawór EGR masz na pewno. Tak jak kolega piszę może być przyczyna kopcenia na biało. Ale z drugiej strony gdyby był uszkodzony EGR komunikat na desce powinien być inny.

Sprawdzałeś świece? Kiedy je ostatnio wymieniałeś?

Na razie tak zostawię, jak będę sprzedawał auto to wtedy będę myślał.

Obecny licznik ma aż 50tyś więcej niż miał mój. Mi to jakoś nie przeszkadza ale przy sprzedaży auta nikt nie uwierzy że przebieg jest mniejszy...

Stan licznika powinien się zapisywać gdzieś w module silnika a nie zegarach. Nie wiem kto to wymyślił.

Czy clipem da rade zrobić taką korektę? Zmieniłem licznik na poliftowy żeby mieć język polski, poustawiałem wszystko ale nie wiem jak zmienić stan licznika.

Czy po włączeniu wstecznego powinno wyświetlić jakiś komunikat na desce rozdzielczej o działaniu czujników?

http://allegro.pl/swiatla-dzienne-zamiast-dlugich-na-30-mocy-hit-i5666662059.html znalazłem taki oto moduł, pytanie czy to jest zgodne z przepisami? Czy można tak jeździć?